2025年“五一”放假時間為5月1日至5日。4月27日，江蘇省交通運輸廳、省公安廳交管總隊、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合召開2025年“五一”假期公眾出行服務(wù)發(fā)布會。根據(jù)預測，“五一”期間，全省道路交通流量大幅提升，首日出行迎高峰。其中，全省高速公路日均出口流量增長至450萬～459萬輛，較平日增長約75%，流量最高日預計為5月1日，預計出口流量將達到523萬～534萬輛。

全省道路交通流量大幅提升，首日出行迎高峰

省交通運輸廳副廳長侯建宇介紹，今年“五一”小長假是繼春節(jié)后第二個較長假期，適宜的氣溫和連續(xù)的假期，將進一步激發(fā)居民出行熱情。跨省旅游、返鄉(xiāng)探親等需求，將推動短途與中長途出行交織疊加。南京等多座省內(nèi)城市成為境內(nèi)游熱門目的地。

受“出程集中、返程分散”、跨省長途出行較多、自駕出行車輛增加等因素影響，預測江蘇省路網(wǎng)流量將迎來出行高峰，特別是假期首日流量高峰較明顯。高速公路方面，“五一”期間，預計全省高速公路日均出口流量增長至450萬～459萬輛，同比增長1%～3%，較平日增長約75%。其中，流量最高日預計為假期首日（5月1日），預計出口流量將達到523萬～534萬輛。普通國省道方面，日均斷面流量預計將達到1.56萬輛，同比增長約2%。流量最高日預計也是假期首日（5月1日），斷面流量約為1.75萬輛。早晚高峰持續(xù)時間長。大城市周邊主干高速將會出現(xiàn)反復式潮汐車流。假日期間早晚呈現(xiàn)“雙峰”分布，早高峰為8:00-12:00，晚高峰為16:00-22:00。

“五一”假日期間，預計全省客運出行規(guī)模將創(chuàng)新高。全省公鐵水空共發(fā)送旅客約1377萬人次，同比增長約4.9%。其中，公路發(fā)送旅客約589萬人次，同比增長約3.8%；鐵路發(fā)送旅客約662萬人次，同比增長約6.0%；航空完成旅客吞吐量約90萬人次，同比增長約3.5%；水路發(fā)送旅客約36萬人次。

“五一”期間，跨省、跨區(qū)域長距離出行客流增加，預計江蘇和滬浙皖魯四省一市區(qū)域高速公路省界出入口較平日激增，省界日均流量將達到152.4萬輛，較平日增長約60%，蘇皖、蘇滬省界日均跨省流量均突破40萬輛。全省普通國省道省界通道日均流量為73.5萬輛。“五一”期間，跨省、跨區(qū)域長距離出行客流增加，高速公路“四縱四橫”運輸通道預計日均斷面流量超82萬輛，較平日流量翻一番。高速公路過江通道早晚高峰單向通行壓力較大。

高速一路三方將“一點一策”進行疏堵保暢

根據(jù)研判，今年“五一”期間，全省共有17個國省道路段高峰時段易發(fā)生擁堵緩行，其中高速公路路段16個，普通國省道路段1個。預計10個高速公路樞紐高峰時段易發(fā)生擁堵緩行。預計7個高速公路收費站高峰時段易發(fā)生擁堵緩行，主要集中在南京、蘇州、無錫、徐州等市。

每年節(jié)假日，高速公路擁堵往往登上熱搜。侯建宇介紹，今年，高速公路“一路三方”也進行了超前研判梳理。交通部門將進一步優(yōu)化“一天一策、一點一策”和“高普聯(lián)動”措施，在事故多發(fā)、大流量易擁堵路段加密設(shè)置清障救援點，實現(xiàn)未堵先疏、有效處置。大流量路段智慧擴容。假期高峰時段，將臨時開放部分應急車道，在保障應急功能的前提下，最大限度提高超飽和路段通行能力。在跨江大橋沿線長江汽渡增加渡運班次，有效均衡路網(wǎng)流量。

節(jié)日期間，全省高速公路對危化品運輸車實施全路網(wǎng)全時段禁行，危化品運輸車無論是否空載，高速公路一律禁止通行，相關(guān)企業(yè)和車輛可選擇從地方道路和普通公路通行。交通部門將加密臨時路面應急救援值守點位。在重點路段、事故多發(fā)路段預置拖車等救援力量，并推行輕微剮蹭事故“路、養(yǎng)、警”互認，啟動高速公路輕微事故快處快賠點，并采取路段輕微事故視頻快處，通過無人機喊話或遠程電話連線勸導能自行駛離的車輛盡快駛離，提高輕微事故處置效率和事故路段通行效率。

“五一”高峰日，通過“固定+移動”的方式，分類分級提升充電服務(wù)能力，進一步科學合理增加移動充電設(shè)施，確保假期充電需求。在充電特別繁忙服務(wù)區(qū)，“一區(qū)一策”落實充電服務(wù)保障方案，增派執(zhí)法力量，及時采取現(xiàn)場叫號、渠化排隊、增設(shè)移動式應急充電設(shè)備、引導至對向服務(wù)區(qū)及出入口周邊充電等措施，緩解充電繁忙情況。

交通部門多措并舉確保公眾安全有序出行

全省計劃投入道路客運運力2.6萬輛，城市公共汽車5萬輛，城市軌道列車967列，備足運力保障五一假期群眾客運出行需求。增加渡運、旅游船航線班次，緩解疏港壓力，滿足旅客出行需求。公路客運方面，“五一”期間，全省各地出臺“點對點”定制客運服務(wù)，“巴士管家”APP上線了“關(guān)懷版”，進一步提升老年群體購票體驗。同時為學生群體提供更多出行優(yōu)惠，滿足群眾個性化出行需求。假日期間還推出便民快巴服務(wù)，開行92條跨城、機場、高鐵站、校園等場景接送線路，覆蓋11個城市、28個市縣區(qū)。

城市客運方面，“五一”期間，南京等地開通假日旅游線路，重點景區(qū)按20%比例增加運力；地鐵采用假日時刻表，優(yōu)化節(jié)日期間日間和晚間運能，加密行車間隔，做好線路延時運營，滿足群眾假日出行和換乘需求。無錫地鐵特別推出“線上下單+智能寄存”服務(wù)，游玩結(jié)束后，即可在火車站、碩放機場等交通樞紐就近提取行李。揚州繼續(xù)執(zhí)行“五一”期間外地游客憑身份證免費乘坐城區(qū)公交車政策。

鐵路客運方面，江蘇鐵路計劃安排臨客列車153對，包括29對直通臨客（動車組臨客26對、普速臨客3對）以及124對管內(nèi)臨客（動車組臨客112對、普速臨客12對）。直通臨客主要前往西北、中部地區(qū)和山東半島等方向，熱門城市包括西安、鄭州、洛陽、長沙、南昌、青島和威海等；省內(nèi)以南京、蘇州、徐州、連云港、鹽城、揚州、南通等方向為主；省外則主要圍繞長三角熱門旅游城市、務(wù)工人員和學生客流密集地區(qū)，包括上海、杭州、溫州、合肥、阜陽、蚌埠、蕪湖和黃山等熱門城市。其中，滬寧沿江高鐵預計“五一”假期全線發(fā)送旅客超46.3萬人次，日均發(fā)送旅客超6.6萬人次，同比增長約7%，有效緩解上海至南京間的運能緊張情況。鐵路部門還將采取動車組列車重聯(lián)運行、普速列車加掛車輛、加開臨客等措施增加運力和席位，最大限度方便旅客假日出行。

民航客運方面，全省運輸機場“五一”期間積極協(xié)調(diào)航空公司加大運力投放。國內(nèi)航班方面，全省運輸機場結(jié)合客流特點，優(yōu)化廣州、深圳、長沙、成都、桂林、三亞、大連等熱門旅游航線，滿足廣大旅客假期出行需求。國際及地區(qū)航班方面，各機場運營飛至米蘭、悉尼、墨爾本、神戶、胡志明等37條航線，并針對日本等部分熱門航線進行了加密。

現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 李娜