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朋友們好啊，今天咱們就來聊聊最近汽車圈最火爆的新聞 - 全新奧迪Q7。

這臺車一上市就給大家帶來了一個大驚喜，入門版本直接跳水到45萬左右！ 要知道，這可是奧迪的旗艦SUV啊，這個價格在豪華品牌大型SUV里簡直就是開創先河 。

不過作為一名老司機，我覺得咱們還是得冷靜下來好好分析分析，看看這個價格到底值不值。

外觀方面，新款Q7的變化可以說是精致但不太明顯。

最大的亮點就是換上了新款扁平化車標，整體更立體更有科技感了。 特別值得一提的是黑武士版本，熏黑的中網、反光鏡和尾燈，搭配紅色剎車卡鉗，整體造型運動感十足，回頭率相當可觀 。

不過說實話，如果不是經常關注車界的朋友，可能還真不容易分辨出新老款的區別。

空間表現依然是Q7的強項，車身尺寸保持不變，長5077mm、寬1970mm、高1715mm，軸距2999mm。 這個尺寸在大型SUV中屬于標桿級別，無論是前排還是后排空間都相當寬裕。特別是對于經常全家出行的朋友來說，七座版本的2+3+2布局可以說是相當實用了 。

說到內飾，我得實話實說。

整體設計風格比較保守，沿用了奧迪家族的一貫設計語言。

10.1英寸中控屏、8.6英寸副屏加上12.3英寸全液晶儀表盤的配置，在當下的豪華品牌里已經算不上出眾了。 最讓人意外的是配置的閹割，入門版只有前排座椅加熱，后排要加錢才能享受這項配置，這在豪華品牌旗艦SUV上還真是比較少見的操作 。

更讓人不解的是，以前標配的后輪轉向系統、HUD抬頭顯示、自動泊車等實用功能，現在全都要選裝。這么一算下來，如果想把配置加齊全，最終的價格可能要比官方指導價高出不少。

不過新款也有一些進步，比如標配了激光雷達，探測距離能達到150米。但是跟市面上很多200米起步的產品相比，這個距離確實顯得有點保守。智能駕駛輔助系統整體表現中規中矩，沒有特別讓人驚艷的地方。

動力系統方面，新款Q7繼續提供2.0T和3.0T兩種動力選擇。 雖然官方還沒有公布具體的動力參數，但考慮到這是一臺兩噸多的大家伙，油耗肯定不會太低。在當下新能源車越來越普及的背景下，高油耗確實是個需要認真考慮的問題 。

競品方面，寶馬X5和奔馳GLE是繞不開的對手。

X5以運動操控見長，駕駛感受更偏向運動；GLE則主打豪華舒適，內飾設計更顯高級。

Q7這次用價格來打動消費者，誠意確實滿滿，但在配置和智能化方面的表現，還是有提升空間的。

給想買車的朋友一個中肯的建議：如果你的預算在45萬左右，對品牌和空間有要求，那么新款Q7確實值得考慮。 但一定要提前算好那些需要選裝配置的預算，看看最終的總價是否在你的承受范圍內 。

現在新能源車市場這么熱鬧，同價位的選擇其實很多，建議大家多看看、多對比，找到最適合自己的那一款。

朋友們，對于這臺大降價的新款Q7，你們怎么看？45萬的價格夠吸引你嗎？在這個新能源當道的時代，你會選擇這樣一臺傳統燃油的大型SUV嗎？歡迎在評論區和我聊聊你的想法！