日前,
上海寶山站正式開工建設,
計劃工期為852天,
預計于2027年6月30日竣工。
寶山站是上海北部唯一大型高鐵樞紐,設計日均鐵路旅客到發量達14.8萬人次,年客流量約5400萬人次,規模與上海新客站相當。
寶山站集滬渝蓉高鐵、滬通鐵路二期,預留軌道交通線,是上海第四大火車站,也是中國第二座雙層車站。
作為上海第四大鐵路樞紐,寶山站總規模達8臺18線。采用雙層設計,高架層為滬渝蓉高鐵(4臺8線),地下層為滬通鐵路(4臺10線),實現鐵路與城市空間的高效融合。站房面積8.1萬平方米,總建筑規模達48.24萬平方米。
該站點不僅是北沿江高鐵的始發站,也是上海新建軌道交通19號線的北部起點,同時鏈接著多條已建、在建和待建的重要鐵路、公路,堪稱超級樞紐。
來源:上觀新聞
記者:張海峰、吳越
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