2025年上海國際車展上,林肯展臺以“滿堂彩”為設(shè)計(jì)核心,將螭龍紋飾與品牌Logo融合,展現(xiàn)出美式豪華與中國傳統(tǒng)文化的深度碰撞。面對行業(yè)價格戰(zhàn)、銷量波動與渠道重整的多重挑戰(zhàn),整個市場和人群都迫切地想要探索專屬于林肯品牌的回答。
撰稿|黨寶奎
編輯|周 展
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有幸在上海車展期間,我們對林肯中國總裁賈鳴鏑博士進(jìn)行了一次專訪中,他也非常從容地坦言:“戰(zhàn)略不是做什么,而是不做什么。”
這一態(tài)度貫穿了林肯應(yīng)對矛盾的核心邏輯——以定力堅(jiān)守品牌價值,以破局思維重塑用戶認(rèn)知。
01
林肯如何為中國市場
塑造“傳世豪華”
“純美式豪華品牌,融合中國傳統(tǒng)豪華,打動了用戶。”賈鳴鏑博士強(qiáng)調(diào),林肯扎根中國十年后,下一個十年的關(guān)鍵詞是“融合”。這種融合并非簡單的元素堆砌,而是通過非遺工藝、建筑規(guī)制與品牌精神的深度共鳴,塑造“能被中國用戶傳世的豪華感”。
在展臺設(shè)計(jì)中,林肯以“螭龍”紋飾與品牌Logo結(jié)合,呼應(yīng)中國傳統(tǒng)文化中“登堂入室”的尊貴感。賈鳴鏑博士指出:“中國所有高階層傳世的東西,比如漢白玉,宋錦,包括今天林肯展臺‘堂’的設(shè)計(jì)理念。幾千年來,作為一種建筑規(guī)制,大家還在說登堂入室。”這一設(shè)計(jì)背后,是林肯對用戶調(diào)研的深刻洞察,所以賈博士才會有“我們做了非常多的用戶訪談、深度訪問,結(jié)果表明用戶都非常認(rèn)可林肯品牌的積累和傳承。”這樣的感言。
賈鳴鏑博士同時也提及:“豪華本身第一要素是稀缺性”,林肯用戶群體的畫像與‘老錢’精神高度契合。他說:“‘老’其實(shí)給人靠譜的感覺。這不是一代人兩代人形成的,而是經(jīng)百年,傳百世而形成的。”這種稀缺性不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品用料上,更通過用戶圈層的精準(zhǔn)定位實(shí)現(xiàn)——林肯用戶46%屬于泛體制內(nèi)的,他們追求“權(quán)威感”而非浮華標(biāo)簽。
通過文化符號的提煉與用戶精神內(nèi)核的共鳴,林肯將美式豪華的“形”與中國傳統(tǒng)的“神”深度融合,才能為品牌注入可持續(xù)的傳世價值。
02
林肯何平衡價格戰(zhàn)、
銷量與經(jīng)銷商
面對第一季度豪華品牌銷量普降,賈鳴鏑博士坦言:“做取舍很重要。”林肯的選擇是拒絕飲鴆止渴的降價策略,轉(zhuǎn)而以“價值營銷”和“渠道重整”破局。
林肯的一口價策略,是用透明化對抗價格亂象。
“我們的一口價雖然是18.88萬元,但是跟指導(dǎo)價之間就差5、6萬左右。”賈鳴鏑博士解釋,此舉旨在消除用戶議價焦慮:“用戶到店里知道應(yīng)該基于哪個價格開始談了,不用擔(dān)心會不會不劃算,其實(shí)18.88萬的價格已經(jīng)很劃算了。”通過全國統(tǒng)一標(biāo)價,林肯既避免了經(jīng)銷商惡性競爭,也強(qiáng)化了“價格即價值”的認(rèn)知。
關(guān)于經(jīng)銷商的重整,實(shí)際上也是來自于林肯針對渠道壓力推出的星火燎原計(jì)劃,其核心是“輕量化投資+服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”。
賈鳴鏑博士以青島案例說明矛盾化解路徑:“原來的職業(yè)經(jīng)理人,對林肯是有感情的,之前的老板不做了,他想繼續(xù)林肯事業(yè)的話,我們可以幫他把輕量化的標(biāo)準(zhǔn)建立起來,還很容易干,當(dāng)年就能收回投資。”
通過將4S店投資從400萬壓縮至150萬,同時保證硬件與服務(wù)質(zhì)量,林肯既降低經(jīng)銷商負(fù)擔(dān),又維持了“林肯之道”的服務(wù)底線。
而這些定力背后的邏輯,是賈博士所說的:“急功近利的事情林肯是不做的。”
賈鳴鏑博士直言,BBA等品牌通過高額補(bǔ)貼沖擊市場,但林肯選擇“做好每一單,用服務(wù)的提升讓用戶滿意,同時保證經(jīng)銷商的健康運(yùn)行。”
這種定力源于對品牌長期價值的堅(jiān)守:“林肯產(chǎn)品的市場占有量雖然不大,但喜歡林肯的用戶都非常喜歡這種扎實(shí)的用料,有誠意的配置。”
以價格透明化建立信任,以輕量化渠道降低運(yùn)營成本,林肯在銷量與品牌價值的矛盾中找到平衡點(diǎn)。
03
林肯如何定義
下一個十年
“接下來的10年非常重要。”賈鳴鏑博士表示,林肯將從“城市豪華”轉(zhuǎn)向“山海豪華”,以產(chǎn)品力重塑品牌標(biāo)簽。
首先是林肯的產(chǎn)品力會革新,要從舒適到探索。
“母公司福特品牌在全球最出名的是產(chǎn)品能力,我們不應(yīng)該避諱這一點(diǎn)。”賈鳴鏑博士透露,下一代林肯產(chǎn)品將強(qiáng)化越野與探索屬性:“有路的地方都能去,沒路能去的是Bronco,但是有路都能去的,就是福特和更加豪華的林肯。”通過繼承福特的技術(shù)基因,林肯試圖打破“靜謐座艙”的單一標(biāo)簽,吸引追求多元體驗(yàn)的用戶。
關(guān)于圈層營銷,林肯也會精準(zhǔn)對話“權(quán)威人群”。
因?yàn)橘Z博士認(rèn)為,“買來潑天的流量也沒用,里面只有0.5%跟品牌有關(guān)。”
賈鳴鏑博士提出,林肯將聚焦“熟人社交”與圈層裂變,例如與攜程黑鉆用戶(年攜程消費(fèi)額50萬人民幣以上)合作高爾夫(參數(shù)丨圖片)活動,“全新一代林肯領(lǐng)航員就是從那個時候開啟的大定。”
“從林肯下來和從BBA下來是不一樣的。”賈鳴鏑博士認(rèn)為,林肯的終極目標(biāo)是傳遞情緒價值:“車格如人格,從車上下來人設(shè)已經(jīng)有了,這就是我們林肯要打造的東西。”
這種“人設(shè)”既是用戶對自身價值的投射,也是品牌下一個十年的核心標(biāo)簽。
通過技術(shù)賦能、圈層深耕與情緒價值塑造,林肯試圖在傳統(tǒng)豪華與新時代需求間找到新支點(diǎn)。
最后,賈鳴鏑博士送給市場和我們一句話,“林肯品牌的生命力就是讓你覺得它靠譜,它是可以傳世下去的豪華。”
這句話,恰是品牌矛盾化解邏輯的凝練。
無論是文化融合的取舍、價格戰(zhàn)的定力,還是下一個十年的破局,林肯始終以“傳世”為錨點(diǎn),在矛盾中尋找可持續(xù)的平衡。當(dāng)行業(yè)陷入內(nèi)卷時,這種“慢即是快”的哲學(xué),或許正是豪華品牌穿越周期的密鑰。
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