河南
萬斯說，中國抄襲了德國高鐵技術(shù)，真相是德國這次抄襲了中國
萬斯最近又說中國抄襲了他國的技術(shù)。
這次他說中國在5G技術(shù)和高鐵技術(shù)方面取得了成績，他認(rèn)為這只是模仿抄襲的結(jié)果。
德國工程師卻說，這次德國ICE列車使用的第三代陶瓷剎車片，就是根據(jù)中國高鐵團(tuán)隊(duì)的剎車系統(tǒng)測試報(bào)告改良而成的。
因?yàn)榘凑粘＠恚瑒x車系統(tǒng)的測試應(yīng)該在很短的時(shí)間內(nèi)完成，而中國的高鐵系統(tǒng)用兩個(gè)月的時(shí)間，跑了幾十萬次剎車測試，剎車距離穩(wěn)定在理論值之上，比德國同類系統(tǒng)縮短了20米。
據(jù)說，在一次暴雨傾盆的日子里，中國的高鐵在350公里時(shí)速下，穩(wěn)定地剎住了車。而且，德國ICE列車使用的第三代陶瓷剎車片，就是根據(jù)中國高鐵團(tuán)隊(duì)的剎車系統(tǒng)測試報(bào)告改良而成的。
真是打臉！
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