小米集團合伙人、總裁盧偉冰26日發文稱，小米空調以2030年中國市場數一數二作為目標，對標全球標桿；小米空調已經完成了全產品線布局，并且完成了全棧自研；小米空調智能制造工廠，會在今年年內投產。

盧偉冰在2024年財報會議上談到大家電業務時表示，去年小米大家電的整體收入增長超過50%，今年還要超過50%。空調業務方面，去年小米集團在中國排了第四名，今年的目標是要排到第三名。小米集團董事長兼CEO雷軍今年3月曾表示，武漢的小米智能家電工廠正在建設中，預計今年年底就能大規模投產。

2024年8月，小米智能家電工廠簽約落戶武漢，當年11月26日奠基開工，2025年1月20日完成結構性封頂。簽約3個月開工、開工2個月封頂，效率之高刷新“光谷速度”。小米智能家電工廠一期項目將聚焦空調品類，覆蓋家用及中央空調的裝配生產。

近年來，格力電器董事長董明珠與小米集團之間的“隔空對壘”持續發酵。這場始于2013年“十億賭局”的恩怨，在小米跨界空調、汽車等領域的迅猛擴張中持續發酵，雙方圍繞專利侵權、市場份額、技術路線展開激烈交鋒，不僅折射出傳統制造業與互聯網模式之間的深層碰撞，更成為觀察中國科技產業競爭格局的鮮活樣本。

十億賭約開啟 “對戰” 序章

故事要從2013年講起，在央視財經頻道主辦的第十四屆中國經濟年度人物頒獎盛典上，雷軍與董明珠就發展模式展開激辯，并打下了一個轟動一時的10億元賭局。雷軍稱五年內小米營業額將超過格力，如果超過，希望董明珠賠自己一元錢；董明珠則霸氣回應，如果小米超過格力，她愿意賠10億。這場賭約瞬間吸引了無數人的目光，大家都好奇，代表互聯網思維的小米，與傳統制造業巨頭格力，到底誰能在這場對賭中勝出。

時間來到2018年，格力電器披露年報，當年實現營業收入1981.2億元，同比增長33.61%；而小米的營收為1749億元。董明珠贏得了這場賭局。不過，這僅僅是雙方交鋒的一個開端，后續的故事更加精彩。

在2020年4月27日《新聞1+1》節目中，雷軍喊話董明珠，詢問這五年賭約是否要繼續。不過，董明珠并沒有接招繼續賭約，而是希望雙方在研發技術上拿出更高水平，通過競爭互相促進。

8月，雷軍再次回應稱，第6年小米贏了，還表示后悔打賭。雷軍反思，是因為2013年的小米如日中天，信心爆棚敢跟格力比了，不能太盲目自信。雷軍表示，格力是一家非常優秀的老牌制造企業。

然而，事情并未就此平息，隨著小米在家電領域不斷發力，逐漸成為格力強有力的競爭對手，雙方矛盾進一步升級。

專利糾紛引發隔空“罵戰”

2024年6月，董明珠在格力電器股東大會上拋出一枚“重磅炸彈”，她公開質疑稱“小米說自己（空調）第一名，全靠別的廠家做產品，你的技術是什么？”“誰是第一，消費者心里有桿秤。”

2024年12月，董明珠在一檔訪談節目中稱“小米空調因專利侵權賠償格力50萬元”，并強調格力“擁有十幾萬項專利”。這一言論迅速引發軒然大波。小米方面隨即反擊，公關部總經理王化連發三條微博否認侵權指控，并強調“小米空調沒有專利侵權行為，更未因此賠償”。

實際上，米家小米電風扇的代工制造商星月電器，因專利官司賠付了格力185萬元。這一事件讓雙方矛盾再度激化，格力指責小米產品存在專利侵權問題，小米則極力撇清關系，強調涉事企業與自身的區別。

這并非雙方首次因專利問題產生糾紛，此前格力就發文稱小米銷售的某款產品侵犯了其專利，這一系列事件讓雙方的關系愈發緊張，也引發了外界對于企業知識產權保護和行業競爭規范的廣泛討論。

商業互懟再掀波瀾

2025年3月，格力集團 “董明珠健康家” 品牌開業直播中，董明珠再次 “開炮”：“有人成了首富，但你看看給股民分了多少錢，只是靠炒高股價。”雖然董明珠并未指名道姓，但明眼人都能看出，這番話大概率暗諷的是雷軍。隨著小米市值的一路攀升，雷軍的身家也水漲船高，躋身富豪前列。

她還諷刺說：“某個企業，都是偷人家的技術、挖人家的人，然后打扮自己一下，變成了一個好像科技領導者一樣，然后外面多漂亮，說我迎合年輕人的口味。”她直言這種行為是“流氓行為”，是對同行和消費者的不負責。

對此，小米集團三大將迅速做出回應。總裁盧偉冰放話，5年內小米空調將成為國內頂尖產品；小米集團大家電部總經理單聯瑜回應稱，小米中央空調剛發行13天，就完成一年內銷售目標的三分之一；小米公關部經理王化更是回懟稱，時代將你拋棄時不會說一句再見。雙方你來我往，互不相讓，將這場 “口水戰” 推向了新的高潮。

圍繞汽車業務的隔空交鋒

2025年4月，董明珠在格力臨時股東大會上再出驚人之語，將戰火蔓延至新能源汽車領域。在格力電器股東大會上，董明珠提及小米汽車事故，直言：“小米汽車燒死人，你們看到了吧？但格力在北京大一路跑了十幾年，從沒有火災事故，這就是實力，這就是技術。”

原來，3月29日安徽高速發生交通事故，小米SU7撞擊后爆燃，導致三人死亡。而北京大一路從2017年10月起逐步更換為格力鈦新能源純電動公交車。不過，2023年1月，三亞機場附近停放的多輛格力鈦新能源客車也曾發生火災，67輛車被燒毀。

面對董明珠的炮轟，雷軍選擇沉默以對。但王化在微博發布“水漲船高時借勢登天，潮退舟沉日刻舟求劍”的圖文，被解讀為暗諷格力“固守傳統模式，未能把握產業變革趨勢”。

有網友在王化該條微博評論區留言，“能不能硬一點啊。你能不能硬一點啊”。王化回應稱，可能你我理解的硬有區別，要我破口大罵，既不符合我的教育背景，也不符合我的企業價值觀。并表示，敬老愛幼是中華民族的傳統美德。

本文源自：金融界

作者：子寬