當歷史的浪潮前后交接，迸發出更迭的轟鳴，在汽車產業邁向智能化、電動化的浪潮中，“豪華”的定義正被重新書寫。

過去，豪華車以品牌歷史、內飾材質或動力性能為傲，而如今，能源的變革，智能化的普及，讓舊時衡量豪華的苛刻標準逐漸被用戶對安全的需求讓渡。

在上海車展上，賽力斯直接提出的“安全是最大的豪華”，通過構建覆蓋“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”的四大智能安全體系，賽力斯以場景化思維重新定義了安全邊界，這不僅是一句口號，更是一次對行業價值體系的重塑。

此次發布的“賽力斯智能安全”，最核心的突破在于以場景為邏輯起點，而非傳統汽車安全的“硬件堆砌”。

比如，在傳統汽車安全框架中，車身結構與碰撞測試是核心課題，即是說只有把機械素質的下限提得足夠高，硬件基本功做得足夠扎實，才能從根本上提升整車安全性，而賽力斯將這一領域推向了更高維度。

其首創的“720°安全保護架構”，通過全球最大鋁合金一體化壓鑄后車體（已應用于問界M9（參數丨圖片））和即將量產的鎂合金壓鑄技術，實現了車身輕量化與超高強度的兼得。這種結構創新不僅降低了碰撞時的能量傳遞風險，更通過模塊化設計大幅提升生產效率。

電池安全方面，賽力斯的“五層電池防御體系”堪稱行業標桿。從電芯級熱失控抑制到整車級防火隔離，再到云端實時監控，每一層防護都直擊用戶對電動車的安全焦慮。

數據顯示，問界用戶累計行駛124億公里中純電占比超70%，而零重大電池事故的記錄，正是對其技術可靠性的無聲證言。

賽力斯的生命保護體系，本質上是將工程學與智能化深度耦合。傳統車企往往聚焦于“如何減少傷害”，而賽力斯的目標是“如何讓傷害不發生”。

如果說被動安全是基本功，那么主動安全則是防患于未然的“真功夫”。

在主動安全領域，賽力斯展現了“以數據驅動進化”的獨特邏輯。通過海量真實場景數據的訓練（累計超1100萬公里測試里程），其智能駕駛系統實現了前向、側向、后向全方位防碰撞能力的躍升。官方數據顯示，問界車輛已避免潛在碰撞超160萬次，這一數字的背后，是感知硬件、算法模型與用戶習慣的深度融合。

值得一提的是，賽力斯并未止步于單車智能。其“7×24小時云端安全服務系統”能夠實時分析車輛狀態，并通過OTA推送安全升級。這種“端云協同”的模式，讓安全防護從靜態配置進化為動態能力，真正實現了“越用越安全”。

傳統主動安全依賴硬件堆砌，而賽力斯證明了“數據即壁壘”。每一次用戶行駛，都在為下一代安全技術積累勢能。

當行業還在比拼座椅材質與空氣凈化效率時，賽力斯已瞄準更高維度的健康標準——“五感健康座艙”。清新呼吸（高效濾芯+負離子凈化）、母嬰親膚（0甲醛環保材料）、舒適護眼（防藍光屏幕）、靜謐悅耳（聲學降噪）、抗擾無憂（電磁輻射控制），這些細節共同構成了用戶的全感官健康體驗。

問界M5、M7、M9在中國汽車健康指數測評中均獲五星認證，M9更拿下“高效凈化衛士”稱號。這些成績不僅是對材料的嚴苛把控，更是將用戶對健康的需求的精準洞察。

賽力斯的健康體系，跳出了“配置清單”的競爭邏輯，轉而關注“人車共處時的身心狀態”。這種思維轉變，恰恰是豪華品牌應有的溫度。

汽車智能化勢不可擋之下，給駕乘人員帶來交通安全和效率提升的同時，也引發了一些關于“如何來保護你的汽車隱私安全”的思考。

賽力斯通過“云-管-端-芯”四層縱深防御體系，將隱私保護提升至戰略高度。從數據加密傳輸到本地化存儲，再到用戶授權管理，每一步都遵循“最小必要原則”。

更值得關注的是，賽力斯并未將隱私保護視為技術孤島，而是將其融入產品全生命周期。例如，問界M8上市即通過“2025中國新豪華SUV新質卓越車型”認證，其中數據安全評分占據重要權重。這種“安全即賣點”的策略，正在重塑用戶對智能汽車的信任基礎。

在數據濫用頻發的當下，賽力斯的隱私守護體系不僅是技術方案，更是一份對用戶的“道德承諾”。

當然，領先的安全也僅僅是問界M9產品重點優勢之一，其還具備百變空間、智能座艙、智能駕控、智能駕駛等眾多領先一代的產品亮點。

賽力斯在上海車展的安全倡導，本質上是一場關于“豪華價值觀”的宣言。賽力斯在新能源時代是擁有的不僅僅是安全，又處處落地安全，它選擇用科技創新，打造一場安全的“盛宴”，以四大安全域為支點，開辟了一條“以安全定義豪華”的差異化賽道。

這種選擇需要勇氣，也需要遠見，安全體系的建設無法靠短期堆料實現，必須依賴長期的技術積淀與生態協同。

可以預計，隨著智能汽車競爭進入深水區，安全這個經久不衰的核心議題將會成為新能源時代關于“豪華”的度量衡。