據Passionnément Citro?n報道，2025年4月29日，雪鐵龍將正式發布備受期待的第二代家庭SUV：C5 Aircross。

從驚艷的概念車到量產現實

還記得2024年巴黎車展。雪鐵龍以一款忠實再現未來C5 Aircross線條的概念車驚艷眾人。這款展示車絕非短暫的造型練習，品牌宣布該展示車90%至95%代表了量產車型。這一有力承諾暗示了這一代車型將擁有特別大膽的外觀設計。概念車摒棄了現款車型的曲線，轉而采用更流暢的線條、獨特的燈光標識（融入品牌新標志）以及更具動感和高端的整體姿態。

近期泄露的專利圖紙證實了這一大膽的風格走向。量產版的圖片顯示，其輪廓與概念車非常接近，證實了雪鐵龍的承諾。它擁有相同的垂直高科技前臉、雕塑般的側面和富有表現力的尾部。比例看起來很協調，暗示出一款既堅固又優雅的車輛，堅定地扎根于C級SUV市場，但又帶有典型的雪鐵龍個性。盡管外觀有望吸引眼球，但雪鐵龍成功地保留了一絲神秘感。確實，盡管外觀已廣為人知，但內飾可能在正式發布時帶來最大驚喜。我們可以期待內飾設計的重大演變，靈感來自最近的C3和C3 Aircross等車型，包括儀表板的簡化、可能重新設計的抬頭顯示裝置的整合，以及材料和裝配明顯向高端靠攏。

憑借第二代車型，雪鐵龍有著更大的野心。新款C5 Aircross將不僅僅是一款受歡迎車型的繼任者；它將向上提升定位，并最終成為雪鐵龍真正的旗艦車型，取代即將退役的原版C5 X。

這種向上定位將體現在我們所看到的更自信的風格上，同時也會帶來更好的設備和尖端技術。因此，風格上的大膽將成為重點，延續品牌創新的傳統。風格將成為吸引尋求富有表現力和現代感車輛的客戶的關鍵差異化因素。當然，舒適性——雪鐵龍歷史悠久且不可分割的標志性特點——仍將是一個絕對的優先事項，并可能會被提升到更高的水平。

最后，談到2025年的新車型，不可能不提電氣化。基于Stellantis集團先進的STLA Medium平臺，新款C5 Aircross將受益于該領域的最新進展。盡管預計將提供多種發動機（插電式混合動力、混合動力），但純電動版本最受關注。

雪鐵龍已經宣布其最高效的電動版本的續航里程可達680公里（WLTP工況），這一性能將使其躋身同類別最佳之列，滿足那些尋求最大靈活性的駕駛員的期望，無論是日常通勤還是長途旅行，都能消除充電焦慮。這種高性能電氣化將成為吸引新客戶和確認雪鐵龍技術轉型的重大優勢。

只剩下幾天時間，我們就能全方位了解新款雪鐵龍C5 Aircross。對雙人標志品牌來說，賭注很高。這款SUV不僅對戰略細分市場的銷售至關重要，還將承載雪鐵龍未來幾年的大部分形象和雄心，體現其新的定位和技術能力。從首批信息和品牌圍繞概念車所做的承諾來看，毫無疑問，風格將非常驚艷，雪鐵龍歷史上所珍視的大膽精神將再次成為這一產品的核心。