4月25日起，成都市城市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)中心啟動(dòng)年度橋梁“健康普查”，對(duì)九眼橋、南門(mén)橋等157座市管橋梁開(kāi)展全維度檢測(cè)。通過(guò)無(wú)人機(jī)航測(cè)、水下機(jī)器人、智能傳感網(wǎng)等前沿技術(shù)構(gòu)建“空-水-地”監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)從橋面鋪裝到水下基礎(chǔ)的立體化診斷，為城市交通動(dòng)脈筑牢安全防線。

無(wú)人機(jī)上陣+AI助力

　　4月25日上午，在成漢北路跨三環(huán)路跨線橋檢測(cè)中，一架無(wú)人機(jī)搭載著高清攝像頭和AI識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位立體掃描。
　　成都市城市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)中心維護(hù)管理科科長(zhǎng)陳楊介紹，“過(guò)去人工巡檢需要封閉部分車道，效率低且存在安全隱患。現(xiàn)在運(yùn)用無(wú)人機(jī)結(jié)合AI算法新技術(shù)，可以實(shí)時(shí)分辨橋梁的病害，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入回傳系統(tǒng)。此次檢測(cè)是成都市首次在橋梁檢測(cè)中應(yīng)用智能化數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)維修提供精準(zhǔn)決策支持。”

智能傳感器構(gòu)筑監(jiān)測(cè)網(wǎng)

　　在九眼橋檢測(cè)中，檢測(cè)人員采用水下機(jī)器人搭載多波束聲吶設(shè)備，對(duì)水下橋墩和拱腳等部位沖刷情況進(jìn)行掃描。無(wú)人船搭載聲吶系統(tǒng)對(duì)橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行快速檢測(cè)，可以三維成像橋梁基礎(chǔ)情況，檢測(cè)橋梁基礎(chǔ)沖刷情況及水下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的病害情況。對(duì)于高架橋復(fù)雜結(jié)構(gòu)，則結(jié)合智能傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)力、位移等關(guān)鍵指標(biāo)，確保隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置。
　　檢測(cè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，對(duì)表觀裂縫、鋼筋銹蝕等病害，采用超聲波檢測(cè)儀器等無(wú)損檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，定量評(píng)價(jià)病害嚴(yán)重程度。”檢測(cè)結(jié)果將同步錄入系統(tǒng)，生成“一橋一檔”健康檔案。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，將及時(shí)組織專業(yè)技術(shù)人員和專家團(tuán)隊(duì)會(huì)商研判，同步制定科學(xué)維修方案，推動(dòng)橋梁管護(hù)從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)防控”轉(zhuǎn)型。

科技賦能+精細(xì)治理

　　據(jù)介紹，成都市以橋梁管護(hù)為切入點(diǎn)，緊扣“凈、優(yōu)、亮、美”目標(biāo)系統(tǒng)推進(jìn)人居環(huán)境提升。
　　專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，已完成37座橋梁涂裝維護(hù)、降噪伸縮縫整治超1萬(wàn)平方米，創(chuàng)新應(yīng)用水下機(jī)器人、數(shù)字孿生技術(shù)建立“空水一體”智能檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
　　成都市通過(guò)“空水一體”智能檢測(cè)、“一橋一檔”閉環(huán)管理等技術(shù)革新，為157座橋梁構(gòu)筑起立體化安全防線，隨著“凈優(yōu)亮美”行動(dòng)深化，橋梁設(shè)施整治與數(shù)字化管理同步推進(jìn)，市民出行安全與城市品質(zhì)將持續(xù)提升。
　　華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?陳靜 實(shí)習(xí)生 何淑蔓