中國青年報客戶端山東日照4月26日電（中青報·中青網記者 邢婷 實習生 禹文笛）4月26日8時30分，日照綜合客運站啟用暨“陽光海岸活力日照”列車首發活動在日照站舉行。歷經3年多施工，日照站客運設施改造項目正式完工并投入使用，日照站站房將以全新面貌啟用，日照市又添城市新地標。

日照綜合客運站啟用暨“陽光海岸活力日照”列車首發活動現場。實習生 禹文笛/攝

據了解，日照站位于山東省日照市東港核心區與海岸線的黃金交匯點，新建站房整體造型凸顯“碧海珍貝，云帆逐浪”的設計主題，融合中國傳統文化與海洋文化。站房由側式站房與高架式候車廳組成，建筑面積4.35萬平方米，分為地上2層和地下1層，局部設置了夾層，合理的空間布局，能充分滿足旅客的多元需求。

站內的島式綜合服務臺整體由太陽動態裝置與海浪靜態裝置構成，通過LED球體升降模擬日出日落，配合動態顯示屏展示天氣及候車資訊，形成兼具信息服務與藝術體驗的交互界面。改建后站內共有4個站臺，站臺設施也全面升級，新增無障礙通道，方便特殊人群出行。

據施工單位中鐵十局工作人員介紹，自項目開工建設以來，中鐵十局城建公司始終堅持“高起點、高標準、高要求”的建設理念，在站房建設過程中，采用了最先進的智慧工地管理系統，通過BIM、三維逆向掃描等科技手段，解決了技術難題，實現了建筑結構“零瑕疵”，設備安裝“零誤差”，裝飾裝修“全還原”的良好效果。

日照站全景。中國鐵路濟南局集團有限公司供圖

項目投入使用前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規定和標準，對日照站客運設施改造等工程各專業設備進行了靜態驗收、聯調聯試、檢測驗收和安全評估。目前，該項目已滿足高鐵安全、穩定運營要求，具備投入使用條件。

9時11分，日照至北京南G4865次列車從日照站緩緩駛出。據日照站客運業務科技術協管蘇明娜介紹：“G4865次列車是日照站開通的首趟列車，途徑臨沂北、濟南西等站點，12點54分到達北京南站，全程3小時43分鐘，較目前運行的G1100次列車壓縮了35分鐘，可實現日照到北京的當日往返。新站房投入使用后，每日到發列車22趟，旅客朋友們可乘車前往北京、濟南、青島等地，‘五一’期間預計每日發送旅客5000人左右?！?/p>

作為日照市重要的交通樞紐，新建日照站距日照市標志性景區萬平口海濱風景區僅3公里，車站與市內公共交通也實現了無縫對接，出站口附近設置了公交換乘中心，多條公交線路在此交匯，旅客出站后零距離換乘15分鐘車程即可到達。

活動現場的文旅大集展位。實習生 禹文笛/攝

在候車室內，日照市文旅局還設置了文旅大集共12個展位，集中展示莒縣過門箋、日照農民畫等非遺項目及特色美食文創。日照市文化和旅游局黨組書記、局長李婉瑩介紹：“為推動交旅融合發展，日照市內14家旅游景區、48家星級飯店和民宿，面向持日照站車票的游客推出了免費、打折等不同程度的專屬優惠措施；面向旅行社出臺了針對旅游專列、鐵路旅游團隊的招徠獎勵政策，進一步吸引高鐵沿線城市的游客來日照休閑度假?！?/p>

據了解，新建日照站站房的啟用，實現了日照市鐵路聯通的歷史性升級，打通了其與中原、華北地區的高鐵快速通道，能夠極大改善市民及旅客的出行體驗；同時，也實現了日照站“北客南貨”的分場布置，能更好地滿足日蘭高鐵、青鹽鐵路、新石鐵路的客運和貨運需求，對推動山東半島藍色經濟區建設具有十分重要的意義。

來源：中國青年報客戶端