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三輪摩托車同大貨車一樣

載貨都有長、寬、高和重量的限制

超限載貨極大地削弱了車輛的安全性能

會直接威脅自身與他人的生命財產安全

可是總有部分駕駛人對此毫不在意

為了多裝貨

硬把小小的三輪車塞成“plus加大版”

近日，萬州區公安局交巡警支隊天城公巡大隊組織警力在執法站開展路檢路查。16時55分許，一輛“加大版”三輪摩托車晃晃悠悠地朝檢查點駛來，它的“造型”著實有些嚇人，民警趕緊將其攔下并示意駕駛人靠邊停車接受檢查。

只見該三輪車滿滿當當地裝了數十個圓鼓鼓的編織袋，整個貨物堆積高度已高出三輪車一倍，貨物頂上用廣告布隨意遮擋，隨時有掉落的可能，毫無安全可言。

經查，該三輪車駕駛人姓劉。據劉某陳述，他從云陽到分水，車上裝的是鋸木面，只是看著多，實際并不重。劉某也知道不能超限，但想著路程這么遠，裝少了不劃算，所幸就把車塞得滿滿當當，好多拉一點。

“三輪車穩定性本來就差，你這樣裝貨實在太危險了！”民警對劉某進行了嚴厲的批評教育，并以案說法為其講解三輪車超限載貨的違法性和危險性。最后民警依法對劉某駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的違法行為作出罰款200元、記1分的處罰，同時責令劉某及時將超高的貨物卸載轉運，消除道路安全隱患。

三輪車對于短途輕量運輸工作

的確是不可或缺的好幫手

但是由于三輪車結構特殊

其轉向、制動、穩定性較差

相比而言容錯率更低

如果超長、超高、超寬載貨

一旦遇到緊急情況

極易導致危險發生

以交通安全換取

一時經濟利益不可取

三輪車超限載貨危害大

（1）載貨超長、超寬會影響駕駛人的視野，使駕駛人無法及時觀察到周圍情況，極易發生意外碰撞，威脅著其他車輛、過往行人以及駕駛人自身的安全。

（2）載貨超高時，貨物容易發生傾斜、墜落，影響道路安全。同時，載貨超高也會影響車輛重心，在轉彎時易導致車輛側翻或傾覆。

（3）超限行駛還會影響車輛的制動、轉向性能，加大駕駛員的操縱難度。同時，如果輪胎承受負荷過大，也容易爆胎，極易引發交通事故。

交巡警提醒

目前萬州正在持續開展二三輪及低速電動車整治，交巡警根據整治要求，結合摩電車綜合治理八條措施，不斷強化路面管控，嚴查二三輪摩托車、電動車等闖紅燈、超員超載、超限行駛、酒駕醉駕等交通違法行為。希望廣大駕駛人遵守交通法律法規，把安全放在第一位，做到文明平安出行。

來源：萬州交巡警