車輪碾過了80萬公里里程，相當于繞地球約20圈，在這22年的職業(yè)生涯中，公交車司機邵堅林做到了無投訴、無違章、無事故。今天，就讓我們走近全國勞模公交司機邵堅林，看看他如何用二十多年的堅守，讓工匠精神薪火相傳。

公交中南分公司黨總支副書記 錢夷樺

“一個是真誠，邵堅林同志二十年如一日，用他真誠的態(tài)度對待每一位乘客，二十多年做到了無投訴無違章無事故的工作成績。”

2003年，從部隊轉(zhuǎn)業(yè)的邵堅林到了公交公司，成了一名11路公交車司機。作為一條貫穿南北城區(qū)的大客流線路，11路連接中央車站、市中心、居民小區(qū)、學校、醫(yī)院等，日均行駛里程達2000多公里，客流約4500人。同樣的線路，同樣的站臺，雖然公交車上每天都上演著不同的故事，但邵堅林真誠的微笑卻始終如一。

無錫公交11路駕駛員 邵堅林

“ 我堅信溫暖的笑容和與乘客溝通是第一橋梁。所以每當乘客上車時我都會笑臉相迎，在他們登車的瞬間感受到公交的關(guān)懷。在車輛行駛過程中我也不忘就安全提醒乘車的乘客，保障每一位乘客出行安全。”

在用真誠贏得乘客信賴的同時，邵堅林對工作的潛心鉆研更為硬核。號稱“技術(shù)大牛”的他，在高手如林的全國公交駕駛員安全技能大賽中，用霸氣的操作拔得頭籌，捧回全國性大獎。俗話說，一木不成林，百花方為春。邵堅林不僅在自己的工作中認真揣摩，不斷操練，總結(jié)出一套獨門秘籍，更將這份寶貴的經(jīng)驗向同事們傾囊相授，從選手升級為專業(yè)教練，帶領(lǐng)公司十多名駕駛員榮獲省市級行業(yè)技能競賽獎項，讓青藍傳承的工匠精神薪火相傳。

無錫公交206路駕駛員無錫公交11路駕駛員 蔣濤

“今年的全市技能比賽中，邵堅林作為教練對我們一些新的駕駛員做出了很詳細技能指點，在這次比賽中我們受益匪淺。”

愛琢磨喜研究、利用休息時間研發(fā)節(jié)能大法 ，邵堅林是系統(tǒng)內(nèi)妥妥的“節(jié)能標兵”，榮膺全國公交駕駛員技能競賽節(jié)能明星，還被交通運輸部授予“全國交通技術(shù)能手”。榮譽加身，但是初心未改，像難擦洗的踏腳板，邵堅林就潛心做起了試驗場。

公交中南分公司黨總支副書記 錢夷樺

“因為它是防滑的 它里面有顆粒 邵堅林同志自己利用休息時間對它進行一個各類器具都應用上，然后對黃色區(qū)域踏板進行一個清洗的實驗。”

公交車廂就是一個小社會，在邵堅林二十年的行車途中，遇到過各種各樣的突發(fā)狀況，而最令他難忘的還是2006年那趟“危險”的末班車。

無錫公交11路駕駛員 邵堅林

“歹徒直奔車廂內(nèi)部后門口第一張位置的乘客朝著沖去 直接搶奪了手中的一個黑色皮包 當時我發(fā)現(xiàn)這個情況 我也是條件反射立馬關(guān)門。”

英勇行為加上群眾的齊心協(xié)力，很快就讓一場危機消弭于無形。細心的邵堅林將乘客安全送達目的地，只為了信守“對乘客人身安全和財產(chǎn)安全負責”的職業(yè)承諾。二十多年時間，邵堅林用方向盤守護著每個平凡的日子，用專業(yè)和溫情編織城市流動的安全網(wǎng)。這輛編號“31238”勞模號公交車，是傳承，是種子，更是一種堅守。

無錫公交11路駕駛員 邵堅林

“前輩們憑借著多年的辛勤付出和不懈的努力，為這份榮譽鑄就了堅實的根基。如今，這根接力棒交到了我的手上，我也深感責任重大，以后必須全力以赴地將他們身上寶貴的職業(yè)精神和貼心服務的理念傳承并發(fā)揚光大。”

來源：無錫博報