猛將兄/文

1995年，一個老外在銀川游玩拍攝了一段影像，至今仍能在各大短視頻平臺上找到。

整整三十年前，一切似在眼前。那個時候，新華街和解放街上自行車要比汽車多，銀川市整個的公交車只有200多輛，幾乎時時刻刻每一輛車上都接踵摩肩。如今，銀川已有了2649輛公交車，非高峰期非熱門線路的車上卻沒什么人。

1990年代，銀川除了1、2、4路公交車連接起新市區(qū)和老城區(qū)之外，還有瘋狂的中巴車。

猛將兄的記憶中這種綠白色的中巴，最多也就坐十幾個人，但是司機和售票員，卻總能利用空間，小馬扎擺在過道里，發(fā)動機蓋子上也能擠倆人。

坐在這樣的超員中巴車上，你要隨時像躲避子彈一樣的俯下身子，以躲避路上交警的掃視。

如今，中巴車早已被掃入了歷史的塵埃，就連出租車司機也在抱怨，自從漲價到9元起步之后，生意也越來越難了。

原因之一，是銀川私家車已經(jīng)成為了標(biāo)配。

2024年的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年年底銀川市汽車保有量1400681輛，幾乎每兩個銀川人就有一輛車。而2025年一季度銀川經(jīng)濟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽車消費仍然在以16.8%的速度在快速增長。

銀川人買車的熱情持續(xù)不斷，也成為了社會消費品零售總額增長的重要支撐。

細細想想，汽車和住房這類消費真的形成了鮮明的對比。

每個人買房，都是為了保值，房價略有調(diào)整就悔不當(dāng)初；而汽車買到手上必然貶值，人人卻奮勇爭先勢不可當(dāng)。

當(dāng)然，汽車便宜了，收入增長了是原因之一。

1980年代一輛桑塔納價值18萬，對于幾十塊錢月收入的老百姓來說是天價；如今18萬就能買一輛相當(dāng)不錯的合資車，大家的收入也增加了上百倍。

當(dāng)年汽車可是一種財富和權(quán)力的象征。

坐小車的，都是領(lǐng)導(dǎo)干部；自己家里有小車的，都是做買賣發(fā)了財?shù)摹?/p>

甚至當(dāng)年流行于各大體育場的即開型彩票，無論中獎彩票的圖案是大象還是玉米，最后頭等獎必然是一輛小車。

這些如今看來根本不值錢的夏利或者大發(fā)面包車，在當(dāng)時人眼中就是奧迪A8奔馳S級寶馬7系和豐田埃爾法。

進入2010年代，有沒有汽車，就如同2000年代時男子腰間、女子胸前掛沒掛手機一樣，是實力的象征；而當(dāng)手機成為不可或缺的通訊工具時之后沒多久，銀川人的汽車也成為了縮短通行時間，提高生活品質(zhì)的“必備”了。

2024年的數(shù)據(jù)表明，銀川市汽車千人保有量已達到 482 輛/千人，超過全國250輛/千人，幾乎是全國平均水平的兩倍。

而進入2025年，銀川一季度的新能源汽車零售額增長58.6%，占汽車類零售額比重44.6%，每賣出2輛汽車，就有1輛是新能源車。而2024年時銀川新上牌每3輛汽車，有一輛是新能源；在2023年，還是每5輛車，才有一輛新能源車。

從20%激增至44.6%，只用了兩年時間。

這說明，銀川人愛買車，銀川人愛買新能源車。至少在汽車銷售上，銀川人更愛接受新鮮新潮。

無論是過去即開型彩票現(xiàn)場，眼巴巴看著人家披紅帶彩的把夏利、桑塔納開走；還是還是后來賞車賞人賞車模的銀川各類車展；甚至到現(xiàn)在關(guān)注某哥就能刺激看車的短視頻平臺……

銀川人對于汽車的追求，永遠沒有停下腳步。

就在這個五一假期，旨在打造“新型汽車消費”新模式的寧夏五一國際車展來了。

本屆車展啟用銀川國際會展中心，匯聚豪華、合資、自主百余品牌，千款車型同期亮相車展現(xiàn)場，將為市民打造一場極具高端化、國際化、產(chǎn)業(yè)化的汽車盛宴。

猛將兄了解到，這次車展將最大程度覆蓋不同層次的汽車消費群體，引領(lǐng)汽車未來，展示汽車文化，持續(xù)促進汽車消費，拉動經(jīng)濟增長。

共計超3萬平米的展區(qū)，全品牌陣容超乎你想象。汽車品牌整裝亮相，SUV、MPV、新能源汽車、越野車、轎車……攜熱銷車型和全新車型高規(guī)格參展，科技感的展具，高端的舞美及運營、網(wǎng)紅車模將共同為大家開啟年度汽車盛宴。

對于銀川人熱捧的新能源，本次車展中也會有大量新能源、造車新勢力集中亮相。

比亞迪、鴻蒙智行、廣汽埃安、理想、方程豹、騰勢、阿維塔、極氪、智己、蔚來、零跑、嵐圖、奇瑞新能源、長安深藍等等造車新勢力和傳統(tǒng)車企的新能源車型將有望帶來更多炫酷的產(chǎn)品和技術(shù)，為廣大寧夏市民在選車、賞車、購車時，創(chuàng)造更多的選擇與體驗。

當(dāng)然了，肯定還有不光去看車的。

比如，車模！

最后想說的是，本次車展不僅可以一站式對比眾多國內(nèi)外知名品牌的新車及熱門車型，更有望享受到疊加五一車展特惠與購車補貼的雙重購車優(yōu)惠。

進入2020年之后，銀川每年汽車保有量的以8萬~10萬輛的速度增加，所以也是時候多建一些高架和快速通道了，還有停車泊位等問題。

當(dāng)人人都開上車的時候，也要好好考慮城市的交通迭代更新了。

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□校對：英子 搖搖

□審核：老六 金子