2025年上海車展，上汽榮威以“國民車”為錨點，推出純電D6、概念車“明珠”等核心產品，通過技術普惠與設計創新，重新定義家庭出行需求的價值標桿。 在《一品汽車》看來，榮威在本屆車展以“體面、超值、信賴”為三大核心價值，推動品牌從單一產品提供商向“家庭出行生態服務商”轉型，其背后戰略布局值得深入聚焦。

01

純電D6：緊湊級市場的“性價比屠夫”

Part One

作為榮威品牌煥新的首款落地車型，純電D6以“超值”為核心賣點，官方指導價9.98-13.98萬元，限時一口價低至7.98萬元起，直接擊穿10萬元級純電家轎市場心理防線。

在《一品汽車》看來，在市場競爭的洪流中，榮威D6的核心競爭力體現在，續航與能效突破之上，其CLTC工況下最高續航520km，百公里電耗僅10.6kWh，支持30分鐘快充，超越同級主流車型的能耗表現。空間層面，這款新車基于CTB電池車身一體化技術，車身尺寸4792×1828×1496mm、軸距2750mm，實現72.8%的“得房率”與后排全平地臺設計，兼顧實用性與舒適性。同時，其搭載斑馬智行Venus 2.1系統，支持分屏操作、V2L外放電（3.3kW）等功能，將高端車型的智能體驗延伸至經濟型市場。

值得一提的是，本屆車展期間，由全球設計大師約瑟夫·卡班操刀的“明珠”概念車，是榮威品牌煥新的美學宣言。其設計靈感源于珍珠的“光而不耀”，融合東方建筑線條與現代智電語言，通過流暢曲面與光影層次，打造“自信優雅”的視覺符號。

對此，《一品汽車》認為，榮威D6的定價策略與技術下放，標志著榮威從“性價比競爭”轉向“價值平權”，通過規模化技術應用壓縮成本，重構“國民車”定義——不再是低端代名詞，而是高質價比與技術普惠的結合體。而“明珠”概念車，則進一步實現設計平權與東方美學的融合實驗。

02

品牌戰略煥新：

從“造車者”到“出行生態共建者”

Part Two

在市場競爭愈發激烈的當下，榮威的“平權”邏輯不同于簡單配置堆砌，而是通過技術研發—供應鏈—制造的全鏈路優化，實現“越級體驗”與“成本可控”的平衡。其榮威D6的CTB技術使其車身剛性提升25%，制造成本反降10%便是最佳佐證。

而在生態共建層面，榮威與火山引擎基于豆包大模型達成合作，推出“千人千面”的AI座艙系統。其突破性在于，系統可根據天氣、用戶情緒、性別等變量動態調整服務邏輯。例如，雨天自動啟動座椅加熱、識別用戶疲憊時推薦舒緩音樂。同時，AI可理解模糊指令，如“我餓了”，車輛便可結合實時位置推薦餐廳并規劃導航，實現從“執行命令”到“主動關懷”的跨越。

此外，榮威通過垂直整合研發資源，將高端技術規模化應用于大眾市場，其自研的CTB電池包成本較行業平均水平降低15%，能量密度提升至180Wh/kg。同時，其與寧德時代、地平線等頭部供應商建立聯合實驗室，縮短新技術落地周期至12個月，遠低于市場平均周期的18個月。

在《一品汽車》看來，從“電動化”到“全生態智能化”之路，榮威的轉型折射出中國車企競爭格局的深層變化，電動化技術趨同背景下，差異化競爭焦點轉向“生態整合能力”與“用戶運營深度”。當下，榮威生態合作伙伴已達32家，覆蓋智能硬件、內容服務、能源補給三大領域，用戶生態服務使用率較2023年增長73%。

當技術成為標配，情感聯結才是品牌的護城河。榮威的信賴價值，本質是讓用戶從擁有車變為擁有一種生活方式。榮威2025戰略的深層意義，在于為中國車企全球化提供新思路，那便是技術輸出與文化輸出。正是基于強悍的實力，2025年一季度，榮威海外銷量同比激增142%，其中D6原型車在印尼市場首月訂單破萬，驗證了“技術+文化”雙驅動模式的可行性。

上汽榮威的2025車展答卷，不僅是一場產品發布會，更是一次行業價值體系的重構宣言。通過技術普惠、AI情感化、生態融合三大支點，榮威證明了一條可行路徑。在智能化與電動化浪潮中，傳統車企無需“顛覆式革命”，而是通過“漸進式創新”，將用戶需求轉化為技術落地的標尺。正如其品牌煥新口號所言——“體面無需標價，超值即是信賴”，這種以用戶為本的價值主張，或許正是中國汽車從“規模領先”邁向“價值領先”的關鍵一躍。