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三峽大壩，這座橫跨長江的超級工程，自2003年正式發電以來已經運行20余年，想必大家都很好奇一件事情，當初的2500多億元的投資，現在是否已回本了？

答案是不僅回本了，還創造了其他價值

這個問題不僅關乎經濟效益，更涉及防洪、航運、生態等綜合價值的評估。通過官方數據和實際效益分析，答案顯而易見，三峽大壩不僅收回了成本，還創造了遠超投資的社會價值。

作為全球最大的水電站，三峽大壩的核心功能之一是發電，它擁有32臺發電機組，總裝機容量2250萬千瓦，年均發電量約1000億度。

截至2023年底，累計發電量超過1.6萬億度。若按每度電0.25元的平均電價計算，僅發電收入就達到4000億元，遠超2500億元的投資成本。

實際電價可能更高，例如部分工業用電價格可達0.4元/度，進一步拉高了收入。即便扣除維護和人工成本，發電收益也足以覆蓋初期投入。

長江中下游在三峽未建成之前，就曾飽受洪災的威脅。1998年特大洪水導致1500億元損失，而三峽大壩建成后，通過221.5億立方米的防洪庫容攔截洪水，成功抵御了多次洪峰。

據統計，大壩運行以來減少的洪災直接經濟損失約1000億元，并保護了中下游1500萬人口和150萬公頃農田。這種防災效益雖難量化，但對人民生命安全的保障遠超經濟賬。

讓航運帶動經濟

三峽大壩建成前，長江上游航道險灘密布，年貨運量不足1000萬噸。如今，萬噸級船隊可直達重慶，年貨運量提升至5000萬噸，運輸成本降低35%以上。

通航條件的改善直接拉動了沿江物流、貿易和旅游業，間接經濟效益達數百億元。盡管船舶過閘免費，但區域經濟的整體增長為大壩的“隱性回本”提供了支撐。

作為國家5A級景區，三峽大壩每年吸引超300萬游客，旅游收入約4.26億元。雖不及發電收入，卻帶動了周邊餐飲、住宿等產業發展。

生態方面，三峽工程通過替代燃煤發電，累計減少二氧化碳排放19億噸，節約標準煤6億噸。庫區生態調度措施還改善了長江中下游水質，為魚類洄游提供了支持。

還將長期貢獻

若僅看直接經濟回報，發電和航運收入已覆蓋成本。但三峽大壩的價值遠不止于此：防洪避免的損失、生態保護成果、能源結構優化、區域發展推動等綜合效益難以用金錢衡量。

例如，水電替代燃煤減少了空氣污染，間接降低醫療支出；穩定的電力供應支撐了工業發展和居民生活。

關于大壩壽命，設計標準為150年，實際因材料優化（如摻入粉煤灰增強混凝土耐久性），專家預測可使用500年以上。

隨著智能化升級和生態管理加強，其發電效率和環境效益還將提升。例如，數字化系統將優化電力調配，抽水蓄能電站可進一步平衡電網負荷。

回望20年，三峽大壩用實實在在的數據證明，2500億投資不僅回本，還創造了其他意想不到的價值。它不僅是工程奇跡，還保障了長江中下游的生命財產安全。

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