中埃“文明之鷹-2025”聯合空中演習，4月19日開始，截至目前，軍演仍然還未結束，其影響力卻已經超越北非和中東地區，成為全球媒體、智庫、軍界和軍迷等關注的對象，都在盯著中埃空軍的預警機、戰斗機、加油機等從瓦迪阿布里什空軍基地起降的一舉一動。

從互聯網上披露的相關照片，表明中國空軍的殲-10S雙座版戰斗機，飛越了沙特阿拉伯西部地處紅海沿岸的延布（Yanbu）市的法赫德國王工業港（King Fahd Port）上空。

目前，美國海軍在使用法赫德國王工業港這個關鍵的后勤樞紐，有相當多的水面艦艇會在此靠泊，其中就有“尼米茲”級核動力航母“杜魯門”號和承擔護航任務的“阿利·伯克”級驅逐艦、“提康德羅加”級巡洋艦和“供應”級快速戰斗支援艦等。

若互聯網上披露的這架中國空軍殲-10S雙座版戰斗機，飛越了沙特阿拉伯延布市的法赫德國王港上空無誤，表明著中國空軍的軍機在一個長期被視為華府影響力堡壘的地區，罕見地在美國海軍資產上空附近活動，可謂極其不尋常的態勢。

已有國際防務觀察人士分析指出，中國空軍殲-10S戰斗機的舉動未必有敵意，卻引發了有關北京試圖擴大軍事影響范圍，與沙特阿拉伯加深經貿和軍貿關系，以及對美國在中東軍事行動影響的質疑。

殲-10S戰斗機，雖然未采用殲-10C的氮化鎵有源相控陣雷達，但是其機載脈沖多普勒雷達，仍然具備對空/對地雙模工作能力，能夠同時跟蹤10余個目標，并且可以選擇攻擊其中最具威脅的4個目標。

在機翼和機腹配備7個外掛點，能夠掛載PL-12中距空空導彈、PL-8近距格斗導彈以及LT-2精確制導炸彈、LS-500激光制導炸彈、YJ-91反輻射導彈等，最大載彈量達到了6噸。

殲-10S戰斗機，它的前座飛行員，負責操控和機載武器的發射；后座的飛行員，則專注于電子戰和目標分配，這種分工在復雜電磁環境下尤為重要。

此外，雙座版本且具備空中受油性能的殲-10S，無疑是一款多用途戰斗機，必要時還能成為空中“戰場指揮機”，通過高速數據鏈系統，能指揮和協調數架無人僚機作戰，或許能成為埃及空軍未來的選擇。

埃及，在北非和中東地區，面臨著以色列F-35I聯合攻擊/戰斗機的威脅。而殲-10S具備與空警-500、運油-20加油機協調作戰的強大功能。

預警機前出、戰斗機隱蔽接敵，能破解隱形戰斗機的威脅；況且，有加油機伴飛提供空中加油，將增加殲-10S的滯空時間和作戰半徑。

本次“文明之鷹-2025”聯合空中演習，中國空軍將利用現有裝備，在埃及軍方面前充分展示“預警機引導+電子干擾+超視距打擊”的典型戰術。