今天，南通市交通運輸局發布2025年4月份招標計劃，將對通州灣至常熟高速公路通州至海門段啟動投資人招標，具體內容如下：

項目概況：

通州灣至常熟高速公路通州至海門段路線起自東社鎮西側與通錫高速（S19）交叉設置的東社樞紐，向西南方向于金余村東側上跨S335、通呂運河（規劃Ⅲ級航道），沿規劃南通新機場西側、袁灶豎河東側布線，繼續向南于三星鎮城鎮規劃東側上跨滬渝蓉沿江高鐵、規劃南部快速路、通啟運河（規劃Ⅴ級航道）后，終點順接在建海太長江隧道。路線全長約19km。項目擬采用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。共設置1處樞紐互通和2處一般式互通。

通常高速通州至海門段

前期研究估算項目總投資約87.01億元人民幣，資本金暫按總投資的40%考慮。項目計劃建設工期3年。現擬對通州灣至常熟高速公路通州至海門段進行投資人招標。

招標方式：公開招標

招標項目估算價（萬元）：約870100萬元

預計招標時間：2025年5月

東社樞紐效果圖

金余互通效果圖

三星互通平面布置圖

通州灣至常熟高速公路通州至海門段位于南通市海門區、通州區境內，線路北起S19通錫高速，南至G40滬陜高速，是通常高速公路的重要組成部分，起點樁號K20+500，終點樁號K39+400，路線全長18.9km。

通常高速通州至海門段采用雙向六車道高速公路標準，設計車速為120km/h。全線共有主線橋梁4座，長度14.16km。項目共設置1處樞紐（東社樞紐）、2處互通（金余互通和三星互通）。

通常高速為《江蘇省高速公路網規劃（2017-2035 年）》中規劃的通州灣至常熟高速公路，是江蘇省高速公路網的重要組成部分。通常高速全線建成后，將形成一條貫穿南通、蘇州腹地的通道，分流蘇通大橋交通壓力，有效服務江海聯運。通州灣至常熟高速公路通州至海門段位于南通市海門區、通州區境內，線路北起 S19 通錫高速，南至G40 滬陜高速，是通常高速公路的重要組成部分。

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來源：今日南通州