今天大家繼續跟大冰塊逛車展，從百萬豪車尊界S800、寶馬限量概念車，到國民神車奇瑞QQ（參數丨圖片），今天的新車更精彩。

寶馬Skytop概念車

2025上海車展上，寶馬攜一系列重磅車型亮相。其中最大的亮點就是定價50萬歐元的BMW Skytop，新車限量50臺，游艇式車身+V8發動機+617馬力+加速3.3S，上市即售罄。這款車按客戶需求個性化定制，堪稱手工匠造的藝術品。

外觀方面，整體采用游艇式造型，雙門敞篷設計搭配修長車身，車身線條簡潔精準，車頭冷峻犀利、帶有發光雙腎格柵的標志性“鯊魚鼻”十分奪目。

緊致利落的尾部設計，都是對BMW Z8經典細節的復刻和致敬。寶馬專為概念車定制了業內最纖薄的LED大燈組，將所有照明功能集成一體，極薄的燈組設計仿佛一輛來自未來世界的終極跑車。

動力方面，概念版搭載了寶馬動力最強勁的V8發動機。而量產版預計會搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，可爆發出617馬力的最大功率，與之匹配的是八速自動變速箱以及四驅系統，0-100km/h加速時間僅需3.3秒，其整體動力系統與M8車型一致。

大眾

大眾汽車三款全新概念車正式發布，包含上汽大眾ID.ERA概念車（官方定位全尺寸增程式SUV）、一汽-大眾ID.AURA概念車（官方定位純電緊湊型轎車）以及大眾安徽ID.EVO概念車（官方定位全尺寸純電SUV）。

大眾ID. ERA概念車前臉采用封閉式設計，車頭采用貫穿式燈帶，與兩側燈組連為一體，并且下方為多橫幅式光源，配備有可發光的車標。A/B/C/D柱均進行黑化處理，呈現出懸浮車頂的視覺效果。車尾部分，大眾ID. ERA概念車設計貫穿式尾燈組，與大燈風格相呼應，并配備有后擾流板以及高位剎車燈，量產版將于2026年上市。

大眾ID. AURA概念車定位于純電緊湊型轎車，該車由一汽-大眾研發，基于CMP平臺打造。結合實車圖來看，ID. AURA概念車前臉貫穿式燈帶與大燈相連，并且大燈內部呈現出矩陣式光源，配備有可發光的車標。

大眾安徽ID. EVO概念車延續了ID.與眾品類的設計風格，是專為中國研發的概念車，將搭載一系列智能科技，官方定位全尺寸純電SUV。

廣汽傳祺向往M8

傳祺向往M8是傳祺和華為打造的首款車。外觀方面，向往M8格柵造型取自于瑞獸麒麟的麟片，同時采用“五縱七橫”的布局。兩側配備“7”字形的大燈組，車頭下部還擁有貫穿式的鍍鉻飾條。

車尾來看，新車配備貫穿式尾燈，兩側有多層縱向條紋造型看，車尾下方還有鍍鉻裝飾設計。尺寸方面，新車的長寬高分別為5217X1893X1823mm，軸距為3070mm。

內飾方面，新車將搭載鴻蒙座艙，配備15.6英寸中控大屏，可實現電話會議一鍵投屏。座椅方面，新車將采用2+2+3的7座布局，第二排配備雙零重力座椅，另外還會提供車載冰箱以及17.3英寸后排娛樂屏。智能駕駛輔助方面，其將配備華為乾崑智能駕駛輔助ADS 3.0，支持“車位到車位”高階智能駕駛輔助，并可完成機場出發層下車的VPD（泊車代駕）。

動力方面，新車將搭載2.0T插電混動系統，發動機最大功率140kW，電機最大功率160kW，CLTC純電續航248km，綜合續航里程1200+km。

尊界S800

在上海國際車展上，尊界S800首次亮相。它是華為鴻蒙智行旗下最高端的車型，預售價為100-150萬，或將于今年二季度上市。

余承東表示，新車采用6大頂尖技術，對標邁巴赫、勞斯萊斯等頂級豪車。整體造型方面，尊界S800采用縱橫星瀚全新設計語言。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5480mmX2000mmX1536mm，軸距達到3370mm。

動力方面，從此前工信部公布的信息來看，尊界S800純電車型搭載容量為94.364千瓦時的電池組，并將提供670km和702km兩種續航，而增程版車型則搭載容量為63.262千瓦時的電池組，純電續航提供258/271/276/302/311(km)共計五種續航供選擇。

奇瑞新QQ

小時候見到最多的小車奇瑞QQ，也變成了高攀不起的模樣。本次車展全新奇瑞QQ首次亮相。

外觀方面，延續QQ標志性圓潤輪廓，融入新能源設計元素：封閉式格柵、貫穿式LED燈組、隱藏式門把手、懸浮車頂等。

動力方面，新車搭載40kW高效電機+國軒高科磷酸鐵鋰電池，續航參數雖未公布

智己L6

新款智己L6定位為純電動中大型車，計劃將于5月13日正式上市。新車已于近期開啟預售，推出3款車型，官方預售價22.99萬-29.99萬元，預售權益價21.99萬-28.99萬元。

新款智己L6新增馬蒂斯紅車漆，并針對外觀細節進行了調整，采用分體式前大燈設計，加入了獵鷹燈光2.0系統，通過16顆聚光LED燈柱，提供165度廣角照明范圍。

底部進氣格柵也由貫穿式設計改為梯形設計，格柵中央依舊保留了毫米波雷達的位置，車頭標識位置也上移至發動機艙蓋。此外，該車車頂采用的激光雷達造型也更加扁平，優化了整車風阻系數。

內飾也有小幅升級，標配了橢圓形方向盤，相比此前半圓形方向盤操控抓握位置更多，又不會遮擋前方視線。新款智己L6預計沿用老款車型的動力配置。

林肯新領航員

作為換代產品，全新領航員的外觀和內飾進行了重新設計，搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機。

全新領航員的外觀采用了林肯家族最新的設計語言，車頭非常的高大厚重，搭配碩大的黑色星瀑式格柵，車標左右的雙層燈帶與日間行車燈相連，同時車標可同步點亮，提升了檔次。

車側運用了很多平直線條，B柱、C柱、D柱位置進行了黑色處理，尾部配備了貫穿式3D尾燈，鑲嵌在黑色飾板上的“LINCOLN”字標帶有發光效果。

內飾方面，除了中控臺中間位置的11.1英寸中控屏，儀表臺前端還配備了48英寸全景環抱式4K超高清屏，按鍵式換擋機構和水晶質感多媒體控制旋鈕的設計進一步提升豪華感。全新領航員的車內采用2+2+3的7座布局，搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱，采用非承載式車身結構，配備了智能四驅和CCD電磁懸架軟硬調節系統。

螢火蟲

Firefly螢火蟲，目前新車已經上市，推出自在版和發光版兩款配置，指導價分別為11.98萬元和12.58萬元。

外觀方面，新車造型相當獨特，車頭每側配備三個圓形光環組，還支持多種燈語。中間內部黑色裝飾板，融入了新品牌車標。車側的造型顯得很緊湊，A、B柱還采用了熏黑處理，配合雙色車身，營造出更加精致的效果。

尺寸上，新車的長寬高分別為4003X1781X1557mm，軸距為2615mm。尾部造型和車頭形成呼應，尤其是尾燈組的設計，點亮之后辨識度極高。

進入車內，新車內飾布局以簡潔為主，車內沒有任何物理按鍵，所有功能都集中在中央大屏當中。雙輻式的方向盤配合懷擋設計，給前排預留出更多的空間。

動力方面，該車將搭載后軸單電機，最大功率為105千瓦，0-100km/h加速時間8.2秒，最高車速150km/h。該車配備42.1kWh電池組，CLTC純電續航里程為420公里。補能方面，新車未來將接入蔚來換電體系。

樂道L90

蔚來旗下樂道品牌公布了第二款車型樂道 L90，一款“大三排”SUV。樂道L90最快將于 2025 年第二季度與大家見面，第三季度正式上市。

這款車最有意思的就是容積為240L的智能電動前備艙，官方放言：不是所有前備箱都叫前備艙。能放下兩個 20 英寸行李箱 + 一個兒童行李箱，或是 30 英寸的行李箱。其具備 830mm 開口、600mm 離地高度，比轎車后備箱“更低”。

外觀方面新車繼續沿用家族式設計風格，分體式大燈辨識度非常高，下方的包圍配備貫穿飾條，中央則配備主動式格柵。車尾配備橫條尾燈，為家族式設計。樂道L90的車身長寬高分別為5145X1998X1766mm，軸距3110mm。

動力方面，新車將會基于蔚來的NT3.0平臺打造，后驅版車型電機最大功率340kW，四驅版車型前、后電機最大功率分別為100/340kW，并會全系標配85kWh電池，分別提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。

東風猛士M817

猛士M817正式首發定位硬派越野車，是一款與華為合作打造的車型，其搭載的華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統也一同發布。新車首搭“天元架構”，這是一款基于華為乾崑車控模組自研的整車控制平臺，實現硬件平臺化、軟件服務化和端云一體化。

外觀來看，新車車頭配備梯形的LED燈帶以及可發光的猛士LOGO，配合兩側的止戈為武2.0大燈組，展現出滿滿的科技感。車頭下部配備了越野風格的銀色保險杠，接近角非常大，能夠帶來良好的通過性。

車身側面來看，新車的離地間隙較高，車頂配備了行李架，車身側面提供了梯子，方便爬到車頂存取物品，另一側則配備了一個扁平的儲物箱。新車提供了公路輪胎和AT全地形胎。車尾配備了十字形尾燈和一個小書包。

奧迪E5 Sportback

AUDI品牌旗下首款量產車型正式定名奧迪 E5 Sportback，延續概念車的整體造型設計，車頂裝配有激光雷達，預計具備較高級別的駕駛輔助系統。

在動力方面，預計新車將搭載雙電機四輪驅動系統，綜合功率570千瓦，同時配備100千瓦時三元鋰電池，CLTC工況續航里程700公里，支持800伏充電技術，充電10分鐘可增加370公里續航里程。

奧迪E5Sportback進入電動中型車市場后，將與特斯拉Model3、蔚來ET5T、寶馬i3等車型展開競爭。

馬自達EZ60

馬自達EZ60延續了家族的“魂動”設計理念，采用的是全新隱藏式中網造型和分體式大燈設計，看起來很前衛。另外，車頭日行燈貫穿式設計，勾勒出整個隱藏式中網的輪廓，再搭配前包圍夸張的造型設計，展現出強烈的運動氛圍。

新車定位中型SUV，不過其尺寸可不小，長寬高分別為4850X1935X1620mm，軸距達到了2902mm，可以帶來更寬敞的后排空間。

值得一提的是，馬自達EZ-60將搭載1.5L+電機組成的增程系統，其中增程器最大功率為72千瓦，電機總功率為190千瓦，性能方面無需擔心，綜合續航里程將超過1000公里。

嵐圖FREE

搭載華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙harmony space 5的新款嵐圖FREE定位于一款中大型SUV。

作為改款車型，新車在外觀方面有所調整，前臉采用封閉式窄條幅格柵，并在內部加入發光元素。該車車頂配備激光雷達，結合華為乾崑智駕ADS4系統。

車身側面的變化不大，仍采用隱藏式的門把手，不過展車的輪圈造型較為獨特。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，內部細節相比現款有所變化。擾流板及下方的包圍區域進行了一些調整，具備一定的整體性。

尺寸方面，其長寬高分別為4915X1960X1660mm，軸距為2960mm，定位為中大型SUV。動力方面繼續采用由1.5T增程器組成的增程系統，其發動機最大功率為95千瓦，驅動電機最大功率為215千瓦。

36萬平米展館、近千家企業、超百款新車首發！上海車展堪稱全球汽車行業“頂流秀場”，真的是從國民神車重生到豪華黑科技，看點拉滿，咱們明天繼續。