今年一季度，我國汽車行業迎來開門紅，上海作為全國汽車的消費高地，表現尤其突出。4月23日公布的數據顯示，一季度上海全市限額以上單位新能源汽車零售額同比增長10.6%。

開門紅背后，是消費信心的提振。最新發布的調研數據顯示，一季度上海市消費者買車意愿顯著提升，本季度買車預期指數為98.7點，超過了疫情前的數據，消費者對購車的態度正從“觀望”向“積極”轉變。

一季度，全球矚目的F1中國大獎賽上，上海的賽場里迎來了22萬人次的觀眾，一舉刷新了去年的觀賽紀錄。賽場外的汽車消費勢頭也在升溫，蔚來在上海交付突破10萬，上汽集團一季度新能源車銷售同比增長近30%。政策方面，上海發布汽車置換更新補貼政策，二季度這一政策補貼范圍擴大至外牌舊車，車主置換熱情被進一步提升，上海汽車消費已進入“政策紅利釋放—市場反饋提速”的正向循環。

4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（下稱“2025上海車展”）在上海拉開帷幕，百余款新車將在展會期間首發首秀。隨著以舊換新補貼的陸續落地，以及車展帶動的新品密集發布，二季度市場增長動能有望持續。

一季度部分車企迎來開門紅

2025年4月13日，蔚來在上海迎來第10萬臺量產車交付。

蔚來創始人、董事長、CEO李斌當天在社交平臺上表示，蔚來是創辦自上海的公司，上海也是第一座保有量突破10萬的蔚來之城。

在上海，蔚來已建成187座換電站，核心城區“電區房”覆蓋率超95%，用戶平均3公里內必有換電站，單站日均服務超500輛車，平均每8.7秒就有一輛蔚來滿電出發。這一效率甚至超越傳統加油站。

上汽集團和特斯拉在一季度的表現亦可圈可點。

4月1日，上汽集團宣布，一季度整車批售94.5萬輛，同比增長13.3%，并且終端累計交付超過108萬輛，渠道健康度持續改善；一季度，上汽集團銷售新能源車27.3萬輛，同比增長近30%。

4月2日，據乘聯會數據，3月特斯拉上海超級工廠交付超7.88萬輛，截至3月，特斯拉2025年在中國的累計銷量已超越2024年同期。煥新Model Y自開啟交付以來繼續保持了國內乘用車的銷量冠軍地位。第一季度，特斯拉上海超級工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛，其中國內銷量達到13.72萬輛，創下自2022年以來的第一季度最高紀錄。

上海市場是全國汽車市場一季度開門紅的縮影。

中國汽車工業協會數據顯示，第一季度我國汽車產銷累計完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，今年一季度，一系列提振汽車消費政策措施得以延續并加速落地，消費市場提質向好，企業產品密集煥新，消費者信心增強，產銷呈現兩位數增長，汽車行業開局運行良好。

買車預期指數超過疫情前

汽車消費開門紅的背后，是上海居民的消費信心提振。

4月15日，上海社會調查研究中心上財分中心和上海財經大學應用統計研究中心發布了“2025年第一季度上海財經大學上海市社會經濟指數系列”。調查結果顯示，2025年第一季度上海財經大學上海市消費者信心指數為111.4點，環比上升10.5點，同比上升6.5點。

調查結果還顯示，2025年第一季度上海市消費者購買意愿指數為104.3點，環比大幅上升21.9點，同比上升24.3點，回到了中性值100點以上，購房、買車和耐用品購買意愿均顯著提升。其中本季度買車意愿指數為98.7點，環比和同比大幅上升了18.4點和9.8點。

從本季度購買預期指數來看，該指數為92.4點，環比上升17.5點，同比上升18.7點，購房和買車預期亦顯著增強。其中買車預期指數為98.7點，環比和同比分別上升18.4點9.8點，買車預期和意愿指數均接近中性值100點，且超過了疫情前的數據，表明消費者對購車的態度正從“觀望”向“積極”轉變。

上海社會調查研究中心上財分中心、上海財經大學應用統計研究中心徐國祥教授和統計與數據科學學院吳純杰教授、崔暢副教授分析指出，2025年第一季度上海市消費者信心指數出現顯著回升，原因在于：首先，本季度召開的“兩會”向社會傳遞了穩定向好的信號，增強了消費者對經濟平穩發展的信心；其次，本季度初期上海市經濟運行平穩，經濟出現回暖跡象，GDP預期增速回升，就業市場穩定；第三，本季度由于上海市在提升就業和促進消費等方面使得消費者的情緒回暖，順勢出現了小幅度的上升。

二季度市場增長動能有望延續

今年2月12日，上海市商務委員會發布了2025年上海市汽車置換更新補貼政策的實施細則。自2025年1月1日（含當日，下同）至2025年12月31日，個人消費者購買納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》或國家其他相關車型目錄的新能源小客車新車，且在規定期限內轉讓本人名下在本市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼。個人消費者購買國六b排放標準的燃油小客車新車，且在規定期限內轉讓本人名下在本市登記的國五及以下排放標準的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

4月，上海市對汽車補貼政策進行了加碼，將汽車置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車，新能源車補貼上限維持1.5萬元，燃油車補貼提升至1.3萬元，并簡化申請流程，通過“上海商務”“上海發展改革”微信公眾號即可提交材料。

這一政策進一步推進了汽車車主以舊換新的意愿，釋放了置換需求。消費迭代的置換需求，將推動企業加速實現產品更新，助力產業煥新升級。

而展望二季度，4月23日開幕的2025上海車展點燃了又一輪汽車消費熱情。

以“擁抱創新，共贏未來”為主題的2025上海車展匯聚了來自26個國家和地區的近1000家中外知名企業參展，展出總面積超過36萬平方米，百余款新車型將在展會期間首發首秀。本屆車展首次將展期延伸到“五一”假期，探索與城市文化、生活出行、文旅活動等相結合，充分釋放上海車展品牌經濟活力。

一季度數據與政策效應顯示，上海汽車消費已進入“政策紅利釋放—市場反饋提速”的正向循環。二季度，以舊換新補貼的持續落地、車展新品的技術賦能，以及車企促銷策略的深化，將共同推動市場增長動能延續。