青海
中國通訊社青海訊（記者 保積來）近日，中鐵十一局集團承建的G109小峽口改建工程唐蕃隧道出口左洞順利貫通。這是繼隧道右洞貫通之后，暗洞施工具有里程碑意義的施工節點，標志著項目施工進入了新的發展階段。
唐蕃隧道位于青海省西寧市與海東市交界處，全長3800米，為目前青海省在建最長雙線六車道隧道。施工環境復雜，不僅下穿西和高速楊溝灣互通區，還要穿越泄洪渠、地質破碎帶。施工克服了淺埋濕陷性黃土、強風化巖體破碎等諸多地質難題，創新采用“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測、緊封閉”的工藝。根據實際情況動態優化下穿高速路段的交通導改方案，精準把控隧道掌子面與初支、二襯間的安全步距，有力保障了施工安全與高效推進。同時，通過積極推廣“四新技術”及微創新應用，工程質量得到顯著提升。
唐蕃隧道作為小峽口項目的關鍵工程之一，其建設過程克服了地質復雜、施工難度大等諸多挑戰。項目團隊憑借精湛的技術、科學的管理和頑強的拼搏精神，確保了隧道的順利貫通。為后續工程的順利推進奠定了堅實基礎。隨著唐蕃隧道的貫通，項目團隊將轉入明洞施工階段。項目管理團隊也將以此為契機，總結經驗、優化流程，不斷提升施工能力和管理水平。在后續的工程建設中，將繼續發揚“勇攀高峰、敢為人先”的精神，為中國交通建設事業貢獻力量。
唐蕃隧道的貫通將對當地經濟發展產生深遠影響。該隧道作為連接重要交通線路的關鍵節點，將有力推動西寧—海東城市群一體化發展，為青海東部經濟走廊注入強勁動能。
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