不得不說，特朗普顯然是把印度坑了，因為當印度踏上美國“賊船”之際，前者卻發現，還是離不開中國。

前不久，美國副總統萬斯的一次出訪，似乎成為了印度對外政策的一次小爆發，就在同一天，印度決定對中國鋼鐵加征12%的關稅。這一動作被外界視作印度向美國伸出的橄欖枝，好為自己在印美貿易談判中討得更多甜頭。

（美國副總統萬斯訪問印度）

然而，莫迪政府這波操作是在挑戰中國的耐心嗎？印度真的就不考慮和中國的其他合作了嗎？

首先得搞清楚，印度的鋼鐵行業一直被一個“高端之困”鉗制著。要知道，印度雖是全球第二大鋼鐵生產國，但它的煉鋼技術一般，主要產粗鋼，高端鋼材則依賴從中國進口。

去年，一家中國公司為印度設計的“塔塔鋼鐵二號高爐”投產，這座高爐不僅應用了當今世界頂尖的煉鋼技術，還一舉解決了印度高端鋼材的生產瓶頸。有了這層護甲，印度才敢邁出這步險棋，對中國鋼鐵加征關稅。

（中方造的“塔塔鋼鐵二號高爐”）

那為什么偏偏是12%呢？印度給自己設定的加稅范圍是12%到35%，而最終選擇最低的12%。這不是印度怕事，而是巧妙地走一條搖擺不定的中間路線——既不想徹底惹惱中國，又想讓美國看到自己的誠意。

不過也別小看12%，因為鋼鐵行業利潤率并不高，一旦加了12%的關稅，中國可能就會暫停對印度出口鋼鐵。

但凡事都有兩面，中國難道就手無寸鐵了嗎？當然不是！雖然印度的鋼鐵產能大，但它仍舊是一只“寄生蟲”，依附在中國的產業鏈上。印度的煉鋼設備，電子元件、工程機械等關鍵零部件都嚴重依賴中國出口。只要中國在這些方面擰緊閥門，印度的鋼鐵工業便會面臨“大限將至”的局面。

（印度沒有高端鋼鐵技術）

那么問題來了：莫迪為什么敢這么做？他難道就不怕中國反過來捏住印度的命脈？可以說，印度在賭，認為可以同時拉攏中美雙方，達到左右逢源的理想狀態。

只不過可惜的是，這盤棋下得并不精明。想用鋼鐵關稅拿捏我們？想的美，實際上，印度根本離不開中國，所以更別提對我們施加壓力了，現在的印度，討好我們還來不及。

日前，印度政府允許從中國進口空調壓縮機，且豁免印度標準局的強制性認證，這不僅說明印度面臨空調零件短缺的窘境，同時也意味著，印度對中國的依賴，也是多方面的。就像美國對華加征關稅一樣，我們限制稀土出口，就看美國會不會急得上火。

（印度市場堆放的二手空調）

所以說，這番操作，更進一步顯露出印度在國際關系中的微妙立場：既想討好美國，又不能放棄中國。這種左右逢源的策略短期內也許奏效，但長期來看，則可能讓印度面臨更復雜的局勢。

印度這種做法，注定會在未來遇到更多麻煩。我們倡導的是全球多邊化合作，但印度對我們的鋼鐵加稅，顯然是和美國的手段如出一轍，目前我們雖然不會直接對印度下手，但分歧的種子已經埋下，未來若是印度還不悔改，我們的反制也是有理有據的。

而從美國的角度看，這次也是徹底坑慘了印度，萬斯出訪印度，企圖對其進行拉攏進而對付中國的意圖人盡皆知，現在倒好，印度一只腳是踏上了美國的“賊船”，可是反觀美國呢？對中國的態度又開始緩和起來。

特朗普近日的表態，稱對華加征的關稅太高，如果達成協議，會降低關稅。這是什么意思？他自己也意識到了不對，現在美國市場，美股，美元，美債都因為他的高關稅政策受到波及，他想不注意也不可能，所以才會有了此番讓步表態。

（特朗普政府明顯是要拉攏印度）

可是，特朗普卻似乎忘了印度，難道萬斯的拉攏，是為了印度和美國一起對華服軟？不得不說，特朗普的想法確實天馬行空，反復無常，不過就算特朗普怎么變，我們的態度可從來都沒有動搖，至于印度也該好好想想，到底該用什么態度來面對我們了。