在 2025 年上海國(guó)際車(chē)展的舞臺(tái)上，哈弗品牌攜著破竹之勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)發(fā)布了 “開(kāi)啟新能源四驅(qū)時(shí)代” 的戰(zhàn)略宣言，擲地有聲地宣告：未來(lái)，哈弗新能源將只專(zhuān)注于四驅(qū)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。這一重磅消息，如巨石投入平靜湖面，瞬間在汽車(chē)行業(yè)激起千層浪。

哈弗為何毅然選擇 “只做四驅(qū)”？

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，技術(shù)路線(xiàn)的選擇成為各大車(chē)企的關(guān)鍵決策。哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡在發(fā)布會(huì)上滿(mǎn)懷豪情地表示：“中國(guó)汽車(chē)品牌在新能源時(shí)代已取得令人矚目的成績(jī)，哈弗愿以頂尖技術(shù)為這股浪潮再添澎湃動(dòng)力。而 Hi4 超混四驅(qū)技術(shù)，就是我們推動(dòng)四驅(qū)平權(quán)、普惠安全出行的有力武器！”

在過(guò)去，四驅(qū)技術(shù)往往被視為高端、高成本的象征，局限于少數(shù)豪華車(chē)型或?qū)I(yè)越野車(chē)輛。但哈弗憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新精神，打破了這一傳統(tǒng)認(rèn)知。Hi4 超混四驅(qū)技術(shù)橫空出世，徹底顛覆了人們對(duì)四驅(qū)的固有印象。

從技術(shù)層面剖析，Hi4 有著諸多開(kāi)創(chuàng)性?xún)?yōu)勢(shì)。它創(chuàng)新性地采用了前軸雙電機(jī)集成設(shè)計(jì)，大幅減輕了整車(chē)重量，同時(shí)搭載了工程熱效率高達(dá) 41.5% 的專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩個(gè)傳動(dòng)效率近乎 98% 的高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，極大地提升了整車(chē)驅(qū)動(dòng)效率。以二代哈弗梟龍（參數(shù)丨圖片） MAX 為例，在純電模式下，城市通勤每公里成本低至令人驚嘆的 4 分錢(qián)；高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，百公里油耗僅為 5.5L 左右，甚至比部分兩驅(qū)車(chē)還要省油，真正實(shí)現(xiàn)了 “兩驅(qū)能耗，四驅(qū)享受” 的卓越效能。

在駕駛體驗(yàn)方面，Hi4 超混四驅(qū)技術(shù)的雙電機(jī)四驅(qū)布局獨(dú)具匠心，實(shí)現(xiàn)了完美的 50:50 軸荷比。搭配智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，動(dòng)力可在毫秒間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分配。全系配備 Hi4 技術(shù)的二代哈弗梟龍 MAX，零百加速輕松進(jìn)入 6 秒級(jí)，無(wú)論是在紅綠燈前的迅猛起步，還是高速上的暢快超車(chē)，都能游刃有余，為駕駛者帶來(lái)極致的速度與激情。

而在安全性能上，Hi4 更是構(gòu)建了堅(jiān)不可摧的防線(xiàn)。在主動(dòng)安全方面，其架構(gòu)賦予車(chē)輛出色的操控性和穩(wěn)定性，能夠在危險(xiǎn)萌芽之際迅速化解危機(jī)；被動(dòng)安全層面，前軸雙電機(jī)集成使得前驅(qū)動(dòng)模塊總成體積減少 16.39%，相較于傳統(tǒng)雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)，碰撞時(shí)可多吸收 10% 的能量，有效降低對(duì)乘員艙的侵入風(fēng)險(xiǎn)，全方位保障駕乘人員的生命安全。

技術(shù)引領(lǐng)，產(chǎn)品先行

基于對(duì) Hi4 超混四驅(qū)技術(shù)的強(qiáng)大信心，哈弗以實(shí)際行動(dòng)踐行 “只做四驅(qū)” 的戰(zhàn)略。旗下的二代哈弗梟龍 MAX，一經(jīng)推出便成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。這款車(chē)不僅搭載了先進(jìn)的 Hi4 技術(shù)，還配備了 Coffee OS 3 智能座艙與 Coffee Pilot Plus 高階智駕輔助系統(tǒng)，具備城市通勤 NOA（記憶領(lǐng)航）、高快 NOA、跨層記憶泊車(chē)等前沿功能，重新定義了 15 萬(wàn)元級(jí)中型 SUV 的智能標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，1.5T+Hi4 + 后橋差速鎖的黃金組合，在確保強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)性，配合出色的通過(guò)性和精心調(diào)校的底盤(pán)，讓用戶(hù)的生活半徑得以無(wú)限拓展，解鎖更多生活樂(lè)趣。

哈弗猛龍同樣憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力，在市場(chǎng)中收獲了可觀的銷(xiāo)量。其動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及出色的通過(guò)性能，讓眾多消費(fèi)者為之傾心。此外，哈弗還貼心為改裝愛(ài)好者打造了「力魂?猛龍」官改車(chē)。這款車(chē)外觀采用高飽和撞色設(shè)計(jì)，奪目吸睛；性能上，原廠 AT 胎增強(qiáng)抓地力與耐久性，氮?dú)鉁p震提升離地間隙和懸掛行程，定制一體式車(chē)頂平臺(tái)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，無(wú)論是越野探險(xiǎn)還是戶(hù)外出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

哈弗的全球視野與行業(yè)擔(dān)當(dāng)

哈弗品牌堅(jiān)定聚焦新能源四驅(qū)技術(shù)的迭代升級(jí)與產(chǎn)品研發(fā)，立志讓四驅(qū)技術(shù)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。趙永坡總經(jīng)理更呼吁中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的同行們攜手共進(jìn)，加快新能源四驅(qū)普惠技術(shù)的推廣，讓每個(gè)家庭都能享受到四驅(qū)帶來(lái)的安全與樂(lè)趣。

不僅如此，哈弗的目光早已投向全球市場(chǎng)。未來(lái)，Hi4 技術(shù)將跨越國(guó)界，揚(yáng)帆出海，為全球用戶(hù)提供更經(jīng)濟(jì)、更暢快、更安全的駕駛體驗(yàn)。哈弗正以實(shí)際行動(dòng)，向世界展示中國(guó)汽車(chē)品牌在新能源四驅(qū)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神，引領(lǐng)全球新能源四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展潮流。

在新能源汽車(chē)的賽道上，哈弗以 “開(kāi)啟新能源四驅(qū)時(shí)代” 為號(hào)角，憑借 Hi4 超混四驅(qū)技術(shù)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定地邁向只做四驅(qū)的未來(lái)。相信在不久的將來(lái)，哈弗將憑借其卓越的技術(shù)與產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜，重塑全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局，開(kāi)啟屬于新能源四驅(qū)的嶄新時(shí)代！

凹凸有話(huà)說(shuō)：

每一次技術(shù)的飛躍，都是時(shí)間賦予我們的珍貴禮物；每一次行業(yè)的革新，都為用戶(hù)描繪出一幅更加璀璨的未來(lái)圖景。哈弗品牌，作為時(shí)代的領(lǐng)航者和創(chuàng)新的先鋒，致力于讓每個(gè)家庭都能享受到四驅(qū)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，讓每位用戶(hù)都能體驗(yàn)到更安全、更舒適的出行方式。

展望未來(lái)，Hi4將跨越國(guó)界，駛向全球，為世界各地的駕駛者提供更經(jīng)濟(jì)、更愉悅、更安全的駕駛體驗(yàn)。在即將到來(lái)的上海國(guó)際車(chē)展上，哈弗品牌誠(chéng)摯邀請(qǐng)您親臨國(guó)家會(huì)展中心（上海）7.1H館。在公眾日，我們將展出更多車(chē)型，并舉辦豐富多彩的用戶(hù)互動(dòng)活動(dòng)，期待您的參與和體驗(yàn)。