這個(gè)車,有點(diǎn)意思!
最近國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)又添一匹黑馬,奇瑞瑞虎8L強(qiáng)勢(shì)入局,預(yù)售價(jià)14.77-17.99萬(wàn)元。
但根據(jù)我多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),等它正式上市,實(shí)際起售價(jià)多半會(huì)降到13.77萬(wàn)或13.98萬(wàn)左右。
對(duì)于一款近5米長(zhǎng)的7座中型SUV來(lái)說(shuō),這價(jià)格確實(shí)很有誘惑力!
01
外觀內(nèi)飾:實(shí)力與顏值并存
瑞虎8L的外觀走的是家族式設(shè)計(jì)路線,但你別以為它只是簡(jiǎn)單繼承老款。
它那匕首造型的LED大燈、銀色雨滴樣式的中網(wǎng),配上運(yùn)動(dòng)感十足的空氣包圍,整體看上去既硬朗又不失時(shí)尚。尤其是那側(cè)身線條和隱藏式電動(dòng)門把手,雖然實(shí)用性存疑,但確實(shí)提升了整車高級(jí)感。
車身尺寸方面,它長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1729mm,軸距為2770mm,給了內(nèi)部一個(gè)相當(dāng)寬裕的空間。
打開(kāi)車門,標(biāo)配的15.6英寸懸浮式中控屏幕立刻吸引你的目光。
我尤其欣賞它內(nèi)飾的用料和做工,真皮方向盤、打孔皮質(zhì)座椅、索尼品牌音響,這些在同價(jià)位車型中可不常見(jiàn)。全系標(biāo)配的超大全景天窗,真讓人感嘆奇瑞這次是真舍得下血本。
02
動(dòng)力系統(tǒng):我最看重的部分
作為資深車評(píng)人,我可以明確地說(shuō):動(dòng)力系統(tǒng)是瑞虎8L最值得稱道的地方。這款車搭載了2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,峰值扭矩390N·m,配上8AT變速箱,這組合在15萬(wàn)級(jí)SUV里絕對(duì)算得上頂尖水平。
說(shuō)到這個(gè)8AT,各位車友可能不知道,這是奇瑞自主研發(fā)的變速箱,剛剛實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
過(guò)去奇瑞一直被人詬病雙離合變速箱的頓挫感,現(xiàn)在終于換上了更平順的8AT,這簡(jiǎn)直是個(gè)質(zhì)的飛躍!
我試駕的感受是:起步輕快,中段加速有勁,高速超車游刃有余。
更妙的是,這套動(dòng)力系統(tǒng)百公里油耗只有7.8升左右,還能用92號(hào)汽油,養(yǎng)車成本相當(dāng)親民。
03
空間表現(xiàn):7座實(shí)用性
一般來(lái)說(shuō),7座SUV的第三排都是應(yīng)急座椅,但瑞虎8L的表現(xiàn)相當(dāng)出色。
第二排座椅靠背可調(diào)節(jié),還有獨(dú)立的B柱出風(fēng)口和空調(diào)控制,舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)。
后備廂容積不小,即使是7座狀態(tài)下也有足夠的行李空間。
把后排座椅放倒后,空間更是可觀,對(duì)于有露營(yíng)需求的家庭來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太實(shí)用。
04
智能配置:誠(chéng)意滿滿
除了入門版,瑞虎8L全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道保持、前碰撞預(yù)警等功能。高配車型的高通驍龍8155芯片保證了系統(tǒng)運(yùn)行流暢,比起某些合資品牌用的入門級(jí)芯片,這塊“芯”可不是一般的強(qiáng)。豪華車內(nèi)氛圍燈、一鍵啟動(dòng)、車載互聯(lián)等配置一應(yīng)俱全,能見(jiàn)度很高的配置幾乎都給你標(biāo)配了,這誠(chéng)意確實(shí)可以。
05
缺點(diǎn)也不能回避
客觀地說(shuō),瑞虎8L也不是十全十美。
首先是那個(gè)隱藏式電動(dòng)門把手,我個(gè)人認(rèn)為實(shí)用性不夠,萬(wàn)一電子系統(tǒng)出問(wèn)題很麻煩。
雖然整體做工不錯(cuò),但局部飾板接縫還是能看出與豪華品牌的差距。
另外,奇瑞品牌的保值率相比合資品牌確實(shí)要低一些,這點(diǎn)準(zhǔn)備長(zhǎng)期持有的朋友需要考慮。
06
同級(jí)對(duì)比與總結(jié)
放眼15萬(wàn)級(jí)7座SUV市場(chǎng),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有長(zhǎng)安CS95、吉利豪越、傳祺GS8等。
相比之下,瑞虎8L在動(dòng)力系統(tǒng)上有著明顯優(yōu)勢(shì),2.0T+8AT這套組合比起部分競(jìng)品的1.5T或CVT無(wú)疑更有吸引力。在配置上也基本做到了同級(jí)最全,尤其是標(biāo)配的全景天窗和大尺寸中控屏。
綜合來(lái)看,瑞虎8L的性價(jià)比確實(shí)相當(dāng)高。對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)左右,又需要7座空間、不差動(dòng)力的家庭用戶來(lái)說(shuō),這車絕對(duì)值得一看。如果最終售價(jià)真能落到13萬(wàn)多,那就真香了!
各位車友,你們對(duì)這款新車怎么看?
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