三湘熱土，戰(zhàn)鼓催征，繼全線首座樞紐跨線匝道橋順利完成拆除后，近日，中建五局三公司G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項目再傳捷報——6座人車通行天橋拆除全面告捷，這條縱貫?zāi)媳钡摹敖?jīng)濟(jì)黃金通道”正以磅礴之勢加速成型！

項目位于湖南郴州，全長約27千米，是深入實施國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，連接中國南北交通的“大動脈”，也是湖南首個“四改八”高速公路改擴(kuò)建項目，建成后對于打通湘粵主通道，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

高效履約 三維建模打通管理閉環(huán)

智慧項目建管一體化平臺

項目通過數(shù)字化應(yīng)用賦能優(yōu)質(zhì)履約，“智慧項目建管一體化平臺”將無人機(jī)巡航、傳感器網(wǎng)絡(luò)等實時回傳數(shù)據(jù)，融合進(jìn)技術(shù)、質(zhì)量、安全、生產(chǎn)等7大項14個子項的信息化管理系統(tǒng)。工地進(jìn)度、人員動態(tài)“一屏掌控”，實現(xiàn)“人機(jī)料法環(huán)測”各關(guān)鍵要素的全面感知和實時互聯(lián)。通過實景地圖資源、線路周邊勘測數(shù)據(jù)、線路設(shè)計信息，基于影像底圖與BIM模型數(shù)據(jù)結(jié)合，三維真實還原復(fù)雜場景，使傳統(tǒng)線性工程通過在模型中快速定位、高效協(xié)作，實現(xiàn)精細(xì)化管理。助力項目連續(xù)3個月產(chǎn)值破億元，多次登上產(chǎn)值龍虎榜，獲表揚(yáng)信超10封。

針對高硬度石質(zhì)邊坡開挖難問題，項目團(tuán)隊組織召開爆破專項方案論證會。在爆破前精心開展地質(zhì)勘查工作，深入設(shè)計爆破方案，構(gòu)建爆破施工模型，通過對爆破參數(shù)的嚴(yán)格控制，爆破工作取得理想效果。

在爆破實施階段，嚴(yán)格采取全封閉式交通管控措施，沒有對左幅高速造成絲毫影響。通過采用爆破施工，較常規(guī)機(jī)械開挖節(jié)約工期3個月，為后續(xù)的右幅路基與路面水穩(wěn)層施工贏得寶貴時間。同時，項目調(diào)整施工部署，積極促成北往南右幅保二封閉及南段7公里保三封閉施工高效落地，將傳統(tǒng)的五階段施工優(yōu)化為三階段施工，將進(jìn)一步節(jié)省施工時間。

在樞紐互通A匝道橋拆除作業(yè)過程中，需要在有限作業(yè)窗口期內(nèi)完成總長75米的三跨連續(xù)箱梁拆除，項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用“模塊化機(jī)械破碎—立體防護(hù)”工藝，通過“橫向分段、縱向分層”拆解策略，投入智能液壓破碎錘等20余臺特種裝備，百余名建設(shè)者協(xié)同作戰(zhàn)，11個小時內(nèi)完成所有工序，實現(xiàn)零事故、零延誤目標(biāo)，為區(qū)域交通動脈升級按下加速鍵。

智造躍升 雙線產(chǎn)線刷新產(chǎn)能峰值

進(jìn)場初期，多標(biāo)段競速，如何在與眾參建單位競速風(fēng)流中脫穎而出，打造湖南省高速公路標(biāo)桿工程，項目團(tuán)隊知道，還需引入更為先進(jìn)的技術(shù)，并將目光投向護(hù)欄施工。傳統(tǒng)新澤西護(hù)欄預(yù)制依靠人工作業(yè)，受環(huán)境干擾大且質(zhì)量難控。通過多方調(diào)研，項目決定引入新澤西智能化生產(chǎn)線，不受天氣、環(huán)境等因素影響，只需8人即可完成全部生產(chǎn)流程，節(jié)約人工近一半；一塊成品最快8小時可成型，日產(chǎn)能可達(dá)120塊，產(chǎn)能提升超2倍。

項目還引入湖南首條小型構(gòu)件自動化生產(chǎn)線——自動布料、振動成型、翻轉(zhuǎn)脫模、機(jī)器人碼垛、蒸汽養(yǎng)護(hù)等傳統(tǒng)制造流程，通通集成在一體化智能全自動流水線，大力解決傳統(tǒng)制造投入多、效率不高的問題。每日小型預(yù)制件產(chǎn)量達(dá)到60立方米，生產(chǎn)周期縮短至6小時，較傳統(tǒng)工藝節(jié)省勞動力60%，生產(chǎn)效率提高200%，構(gòu)件精度高達(dá)99%，投入轉(zhuǎn)化率提高13%。

項目還依托侯宇宙博士三創(chuàng)工作室，圍繞創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，大力推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備應(yīng)用，提高智能建造水平，目前完成1項湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制，獲省部級及以上BIM獎項5項、實用新型專利7項、發(fā)明專利2項、論文軟著25篇。在湖南省公路學(xué)會學(xué)術(shù)年會上，侯宇宙作為特邀專家，以《京港澳高速公路耒宜改擴(kuò)建工程施工階段 BIM 技術(shù)綜合運用》為題進(jìn)行交流發(fā)言，獲與會專家高度評價。

通過優(yōu)質(zhì)打造“湖南省首個高速公路改擴(kuò)建項目”行業(yè)標(biāo)桿，提煉總結(jié)一整套高速公路板塊建設(shè)經(jīng)驗，公司成功復(fù)制百億高速產(chǎn)品線，后續(xù)順利承接北京108新線高速公路項目、成渝高速（重慶段）改擴(kuò)建項目等，實現(xiàn)“深耕區(qū)域、精耕業(yè)主、細(xì)耕板塊”的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，“高速先鋒”市場品牌越擦越亮。（中建五局三公司）