在2025年上海國際車展上，動力電池技術的突破成為全場焦點。國內兩大電池巨頭欣旺達動力與億緯鋰能首次將展位從供應鏈展區移至人流如織的整車展區，以重磅技術成果展現中國新能源產業的核心競爭力。

欣旺達動力以“全系超充”為主題，全方位展示其覆蓋純電、混動、商用車等多場景的創新解決方案。上海車展期間公司推出行業首款重卡專用大容量超充電芯，這也標志著新能源商用車行業正式邁入“超快充、全周期、全場景”的生態化發展新階段。作為行業內最早量產超充動力電池的企業，欣旺達動力閃充電池3.0再度亮相，其6C峰值充電倍率，可實現“1秒1公里”的補能效率，低溫超導電解液與3D液冷熱管理技術攻克極寒環境衰減難題，零下20℃充電效率提升至常溫的90%。

“今年我們重點推出行業首款支持3.5C快充的換電重卡產品，補能效率大幅提升；增程式混動電池搭載大容量800伏平臺，峰值充電倍率達6C，10%至80%電量僅需10分鐘即可完成。”公司系統集成部國內乘用車四部部門經理王勇表示，在純電領域，繼去年發布6C閃充技術后，2025年正式進入規模化落地階段，并計劃進一步迭代升級。

欣旺達展臺隔壁的則是電池行業另一巨頭——億緯鋰能。今年車展，億緯鋰能以“原位升級計劃”掀起化學材料體系的創新風暴，該技術通過固定大圓柱電池物理尺寸，僅調整內部化學體系即可靈活適配不同車型需求，打破“一車一電池”傳統模式，將研發周期壓縮至3-6個月，成本降低80%。其大圓柱電池憑借550MPa高強度鋼殼與“零膨脹”特性，安全性能遠超國標要求。目前，億緯鋰能已與寶馬、一汽奔騰等車企達成合作，匈牙利工廠產能布局加速落地，助力全球市場拓展。

本屆車展上，兩家行業巨頭以差異化技術路徑詮釋了動力電池的未來方向——欣旺達通過超充生態實現多場景覆蓋，億緯鋰能以標準化與柔性化重塑產業邏輯。隨著技術加速落地，中國動力電池產業正邁向“以創新定義標準”的新紀元。

記者：孫旌豪

攝影：孫旌豪

視頻：趙凌云

編輯：呂斌

責任編輯：郭苗苗（首席）

終審：潘胡剛

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