今天（26日）是世界知識產(chǎn)權(quán)日。記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局了解到，我國知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運用加速推進，越來越多的專利成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。

去年全國有2700多所高校和科研機構(gòu)完成了134.9萬件存量專利盤點和價值分析，與45萬家企業(yè)精準(zhǔn)對接。我國企業(yè)有效發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率達(dá)到53.3%。

我國專利開放許可制度已全面落地

記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局了解到，我國專利開放許可制度已全面落地，打通了專利供需信息不對稱等難點堵點。湖南作為我國制造業(yè)大省，通過專利開放許可、校企合作共同研發(fā)等多種方式，盤活高校、科研機構(gòu)等創(chuàng)新主體存量專利的轉(zhuǎn)化運用，讓越來越多的專利從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”。

近日，全球首臺千米級豎井硬巖全斷面掘進機在長沙順利下線，可應(yīng)用于1000米以上深度的豎井全斷面掘進，填補了全球千米級深豎井硬巖掘進機的技術(shù)空白。

企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，過去，像這樣的大型設(shè)備研發(fā)因為涉及核心專利技術(shù)保護，都是小范圍合作攻關(guān)，難以形成研發(fā)合力。而在這次項目研發(fā)中，他們嘗試以國家重點研發(fā)計劃項目成果為牽引，聯(lián)合北京科技大學(xué)等十余家單位共同研發(fā)，成果共享。

鐵建重工掘進機研究設(shè)計院技術(shù)員 丁張飛：核心技術(shù)都是在各個參研單位專利技術(shù)成果的基礎(chǔ)上面進行創(chuàng)新實踐，再總結(jié)出來的。

研發(fā)涉及的100多項專利中，有三分之一來自上下游企業(yè)。通過專利開放許可“一對多”的模式，簡化了傳統(tǒng)專利多次授權(quán)審批的流程，為項目研發(fā)團隊使用多渠道來源的專利技術(shù)提供了便利。

鐵建重工科技發(fā)展部副總經(jīng)理 郝蔚祺：專利開放許可制度拓寬了我們的視野，把專利的大池子和小池子連在了一起，讓我們能夠探索更多向外部轉(zhuǎn)化的渠道，能更快更多獲取產(chǎn)品升級需要的專利技術(shù)。

截至目前，湖南全省有效發(fā)明專利擁有量12.13萬件，累計轉(zhuǎn)讓專利2.07萬次、許可8670次，專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值5938.48億元，更多的專利從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”。

把專利推向市場

帶動產(chǎn)業(yè)升級

專利開放許可制度，就是專利權(quán)人自愿提交專利開放許可聲明，對專利許可使用費“明碼標(biāo)價”，由國家知識產(chǎn)權(quán)局向全社會“廣而告之”，任何單位或個人書面通知專利權(quán)人并按照標(biāo)價付費即可獲得實施許可，對所有被許可方“一視同仁”。

我國的“深圳-香港-廣州”科技集群已連續(xù)5年蟬聯(lián)全球百強科技集群第二位，這里的企業(yè)正在把實驗室里的專利技術(shù)推向市場，帶動產(chǎn)業(yè)升級。

在廣汽集團展廳里，一墻的專利證書格外引人注目。四年前，廣汽將自主研發(fā)的高能電芯專利技術(shù)搭載在“彈匣電池”技術(shù)上，并在自主品牌上應(yīng)用。如今這項專利技術(shù)已化作埃安系列車型的“心臟”，催生出四條專利轉(zhuǎn)化的新路徑。

廣汽集團平臺技術(shù)研究院動力總成技術(shù)研發(fā)中心主任 祁宏鐘：現(xiàn)在這個產(chǎn)線的安裝非常繁忙，這里裝配專利電芯生產(chǎn)的電池，這個專利的使用率得到百分之百達(dá)成。

這項電池技術(shù)，如今支撐起年產(chǎn)能超36GWh的超級電池工廠，并衍生出幾百項專利集群。

除了將專利充分應(yīng)用在自研品牌之外，廣汽還將自主研發(fā)技術(shù)反向許可給合資企業(yè)；同時，通過專利作價入股方式，孵化一批高成長性的科技企業(yè)，實現(xiàn)了知識產(chǎn)權(quán)運用從單一效益向綜合效益的轉(zhuǎn)變。

（央視新聞客戶端）