4月23日-5月2日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海國(guó)際車(chē)展”）在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。

作為2025年的第一場(chǎng)汽車(chē)盛會(huì)，本屆車(chē)展吸引了來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)、近一千家中外企業(yè)參展；車(chē)展期間更是有上百場(chǎng)發(fā)布會(huì)同期舉行，發(fā)布了超百款新車(chē)，規(guī)模之大，超出往屆。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)：

長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍親自給觀眾做咖啡，小米雷軍缺席

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2025年汽車(chē)銷量將達(dá)3290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。相比往年，增速放緩，進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，但上海國(guó)際車(chē)展依然觀者如云。

南都記者走訪發(fā)現(xiàn)，不論是國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車(chē)品牌，還是海外傳統(tǒng)豪華燃油車(chē)企業(yè)，都展示出了對(duì)本次車(chē)展的高度重視。譬如梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司（以下簡(jiǎn)稱“梅賽德斯-奔馳”）以強(qiáng)大車(chē)型陣容和創(chuàng)新技術(shù)成果，展示了其在全球及中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版

23日上午，梅賽德斯-奔馳在上海國(guó)際會(huì)展中心4.1展館舉辦新品發(fā)布會(huì)，2款重磅車(chē)型——Vision V概念車(chē)、全新梅賽德斯-奔馳純電長(zhǎng)軸距CLA全球首秀；不僅如此，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版也在當(dāng)天亮相展臺(tái)。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在現(xiàn)場(chǎng)表示，今年一季度，梅賽德斯-奔馳蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍，以及中國(guó)市場(chǎng)百萬(wàn)級(jí)及以上豪華汽車(chē)市場(chǎng)的銷量冠軍。

梅賽德斯-奔馳Vision V概念車(chē)

值得一提的是梅賽德斯-奔馳Vision V概念車(chē)，一亮相就吸引了所有人的目光。據(jù)介紹，從2026年起，梅賽德斯-奔馳將推出全新開(kāi)發(fā)的模塊化、靈活、可擴(kuò)展的VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)。作為全新VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)的前瞻之作，Vision V概念車(chē)科技感十足，其融合了豪華空間與數(shù)字體驗(yàn)，智能可變透光玻璃將乘客艙與駕駛艙分隔，可在毫秒間實(shí)現(xiàn)透明度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，營(yíng)造自由、私密的駕乘空間；車(chē)輛配備的65英寸影院級(jí)顯示屏可自如升降，7臺(tái)投影儀集成于車(chē)頂及地板，側(cè)窗更化身為輔助“屏幕”，構(gòu)建360度全景體驗(yàn)。

其他車(chē)企們也紛紛拿出“看家本領(lǐng)”——廣汽豐田的鉑智7，東風(fēng)日產(chǎn)的N7，比亞迪的Ocean-S 概念車(chē)以及即將上市的海獅06……除了各家車(chē)企的新款車(chē)，為品牌站臺(tái)的明星及企業(yè)大佬也十分矚目。阿維塔的姚安娜、寶駿汽車(chē)的龔俊、凱迪拉克的樊振東、鴻蒙智行的黃渤、馬東等，明星的加盟讓上海國(guó)際車(chē)展星光熠熠。

除此之外，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)還有北汽越野高管在展臺(tái)的魔性高歌，與哪吒割席的周鴻祎展臺(tái)高調(diào)提車(chē)，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍親自給觀眾做咖啡……但此前十分高調(diào)的雷軍卻缺席了上海國(guó)際車(chē)展，以及備受關(guān)注的小米YU7也并未在展臺(tái)出現(xiàn)。

工信部新規(guī)要求規(guī)范智駕宣傳后，車(chē)企強(qiáng)調(diào)安全第一

在上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕前，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布了《裝備工業(yè)一司召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)》。公告強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)需明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，禁止夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)承擔(dān)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。

而上海車(chē)展，則是上述智駕新規(guī)發(fā)布之后，車(chē)企的首次集中亮相。

南都記者走訪各大汽車(chē)品牌發(fā)布會(huì)發(fā)現(xiàn)，有關(guān)智駕功能的宣介被淡化，幾乎所有車(chē)企都將“駕駛安全”作為單獨(dú)一個(gè)章節(jié)進(jìn)行重要講解。

全新純電長(zhǎng)軸距CLA

例如，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)的MMA平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型全新純電長(zhǎng)軸距CLA被稱為“史上最智能奔馳”。在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的宣介中，也給外強(qiáng)調(diào)“安全”。據(jù)介紹，車(chē)輛搭載了MB.OS全新架構(gòu)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車(chē)軟件高頻OTA，其搭載的豪華品牌首個(gè)全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)，完全由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，采用端到端大模型且針對(duì)國(guó)內(nèi)不同區(qū)域路況進(jìn)行優(yōu)化，是符合“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”、安全舒適且行車(chē)文明的輔助駕駛科技。而在上市前，這輛全新純電長(zhǎng)軸距CLA經(jīng)歷了15,000次仿真模擬測(cè)試和180余次實(shí)車(chē)碰撞測(cè)試，貫徹“安全為先”的“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”。

另外，南都記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，各大展臺(tái)工作人員在介紹車(chē)輛時(shí)，并不會(huì)主動(dòng)提及智駕功能，宣傳重點(diǎn)集中在車(chē)輛顏色、內(nèi)飾以及空間和駕駛舒適度等方面。當(dāng)記者追問(wèn)車(chē)輛智駕功能時(shí)，展臺(tái)工作人員也只是簡(jiǎn)單帶過(guò)，“現(xiàn)在市面上能做到的基礎(chǔ)輔助駕駛功能，我們的車(chē)都能做到。”一位工作人員這樣告訴南都記者。當(dāng)記者進(jìn)一步追問(wèn)時(shí)，工作人員則會(huì)強(qiáng)調(diào)智駕“輔助”駕駛、以人為本的駕駛原則，“現(xiàn)在都是輔助駕駛，不能說(shuō)是自動(dòng)駕駛，現(xiàn)在管得很?chē)?yán)。”

但也有個(gè)別例外——當(dāng)南都記者以購(gòu)車(chē)人的身份走進(jìn)鴻蒙智行展臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴南都記者稱“目前問(wèn)界M9搭載了最新的L3智駕系統(tǒng)”。當(dāng)南都記者進(jìn)一步確認(rèn)時(shí)，該工作人員表示“你可以這么理解，但不能這么說(shuō)，目前還是L2+，后期可以升級(jí)到L3”。

此外，南都記者在多家展臺(tái)詢問(wèn)了關(guān)于新車(chē)智駕培訓(xùn)考核的相關(guān)問(wèn)題，多家車(chē)企工作人員皆向南都記者表示“無(wú)需擔(dān)心考試，非常簡(jiǎn)單，還有提示，且只考一次”。

人形機(jī)器人很“惹眼”：與汽車(chē)正走向深度融合

除汽車(chē)外，本屆車(chē)展也出現(xiàn)了新的展品——人形機(jī)器人。目前，人形機(jī)器人與汽車(chē)正從孤立的技術(shù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向深度融合，這種交融不僅體現(xiàn)在硬件系統(tǒng)的集成創(chuàng)新，更在于底層技術(shù)邏輯的協(xié)同進(jìn)化。例如，特斯拉Optimus的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已開(kāi)始為FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供行為預(yù)測(cè)模型。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)多家車(chē)企也開(kāi)始布局人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

機(jī)器人IRON

在上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬帶著機(jī)器人IRON共同出席。據(jù)悉，IRON是小鵬汽車(chē)在2024年11月6日的小鵬AI科技日上正式公布的，其身高178cm，體重 70kg，擁有62個(gè)主動(dòng)自由度，雙手?jǐn)M人，配備了60個(gè)可動(dòng)關(guān)節(jié)，可模擬人類站立、躺臥、坐等多種姿態(tài)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，IRON表演了前進(jìn)、后退、招手等動(dòng)作，還吸引了紅衣大叔周鴻祎前來(lái)打卡。

奇瑞汽車(chē)自主研發(fā)的人形機(jī)器人Mornine gen-1也亮相展臺(tái)。據(jù)悉，該機(jī)器人是由奇瑞全資子公司Aimoga墨甲機(jī)器人公司于2023年末研發(fā)的雙足人形機(jī)器人，身高167cm，體重65kg，擁有41個(gè)自由度，單手12自由度，最大行走速度可達(dá)1m/s，最大關(guān)節(jié)扭矩為512N·m。目前，Mornine gen-1可以為顧客提供專業(yè)的汽車(chē)知識(shí)講解、車(chē)型推薦等服務(wù)。

此外，上汽榮威、深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、極氪、東風(fēng)汽車(chē)等展臺(tái)均有人形機(jī)器人出現(xiàn)，并擔(dān)任“銷售顧問(wèn)”。

采寫(xiě)：南都記者王子黎 發(fā)自上海