在當今復雜的國際局勢中，中美之間的關稅戰吸引著全球目光，局勢波譎云詭。

而就在這關鍵節點，印度的一個舉動，讓中印關系也泛起了波瀾。

美國副總統萬斯攜家人及高官訪問印度，與莫迪政府互動頻繁。

雙方宣稱在貿易協議磋商上取得“重大進展”，可就在萬斯到訪當天，印度突然宣布對部分進口鋼鐵制品征收12%的臨時關稅，為期200天，主要針對韓國、中國、日本等國家。

這一時間節點的選擇太過微妙，很難不讓人懷疑印度此舉是在迎合美國。

特朗普政府一直試圖向其他國家施壓，限制中國制造業實力，防止中國繞開關稅限制。

印度此次加征關稅，或許是其迎合美國印太戰略的一步棋，想借此增強自身在與中國談判時的地位。

從戰術角度分析，印度政府可能是想在保持自身所謂“尊嚴”的前提下，通過犧牲中印貿易，對中國征稅，來換取美國的關稅豁免或減稅優惠。

在這場關稅博弈中，印度并非沒有損失，但整體表現較為克制，此前特朗普上臺后加征關稅，印度也未能幸免。

即便心有不滿，印度還是將這種情緒壓制下來，并且在行動和言論上特別強調中國因素，成為在第三方國家中，通過對美國妥協、對中國強硬來緩解雙邊貿易矛盾的典型。

與印度形成鮮明對比的是越南。越南總理范明政在對美談判時提出，要確保與美方的談判和越南現有的國際承諾一致，保障越美貿易公平可持續，同時避免影響其他國際協議或擾亂其他市場。

這表明越南希望在對美談判爭取關稅減免的同時，也不想徹底得罪中國，試圖在中美之間走鋼絲保持平衡。

畢竟越南出口主要面向美國，有著巨大的貿易順差，美國市場對其至關重要；但在生產鏈條上，越南又離不開中國。

而日本，作為美國的盟友，在關稅戰中的表現也值得關注。當初日本率先與美國談判，特朗普本以為能輕松拿捏日本，讓其成為其他國家“投降”的樣板，可日本在涉及自身利益的問題上并未輕易妥協。

這也說明，在關稅戰中，每個國家在面對實際利益時，都會堅守自己的底線。

印度此番對中國鋼鐵加征關稅，看似是在保護本土企業，實則隱患重重。

印度鋼鐵產業長期依賴進口，近年來雖然產能有所擴張，但仍趕不上需求增長的速度。中國鋼鐵憑借技術和成本優勢進入印度市場，一定程度上擠壓了本土企業的生存空間。

此次加稅，本質上是“以關稅筑墻”，為印度鋼企爭取短暫的喘息時間，卻無法從根本上解決印度鋼鐵業競爭力不足的問題。

從長遠來看，加稅會使印度鋼鐵企業減少與中國優質鋼材企業的交流與競爭，阻礙產業升級；而且，印度鋼鐵業依賴中國的鐵礦石、煉鋼設備等上游供應鏈，關稅壁壘會導致成本飆升，中小鋼企可能陷入困境，下游建筑、汽車等行業也會因鋼鐵漲價而承壓，進而加劇通脹壓力，給經濟增長前景蒙上陰影。

對于印度這種在中美博弈中“背后捅刀”的行為，中國絕不會坐視不理。

商務部早已明確表態，堅決反對任何一方以犧牲中方利益為代價達成交易，若出現此類情況，中方必將采取對等的反制措施。

在鋼鐵問題上，相信商務部會依據損害程度做出恰當反應。

印度若一味地充當美國“遏華工具”，不僅會破壞中印關系回暖的勢頭，還可能在全球產業鏈重構的進程中，錯失與中國合作的歷史機遇，最終自食惡果 。