美利軟懸著的心終于死了！

根據港媒的報道，去年底試飛的成飛六代機殲36，有望衍生出艦載版，未來登上咱們的國產核動力航母。

要知道現在全球就只有東大，已經亮相了兩款六代機，其他國家，包括美利軟在內，六代機頂多處于PPT階段，可以預見，未來咱們的六代機若真能上艦，這不僅是彎道超車，更是海軍實力碾壓全球了。

正常來說，飛翼布局的戰斗機是很難上艦的，但東大研究員卻已經找到了解決辦法。

在飛翼布局艦載機的著艦控制律中，引入基于增量非線性動態逆的直接力控制，使該類布局的飛行器，可以在艦尾流干擾情況下快速修正航跡，抑制艦尾流干擾，不僅可以提高著艦精度，還能減輕飛行員的操縱負擔，屬于一舉兩得。

不過這種方法還需要大量的技術驗證和改進，短期內并不具備實用性。

值得一提的是，早在2013年，美利軟就已經做過這方面的試驗了，同樣是飛翼布局的X-47B艦載無人機，順利從航空母艦上起飛并自行回落，可惜后來美軍取消了這個項目。

我國在2019年國慶閱兵中亮相的攻擊-11艦載無人機，最早研發的時候，也參考了美利軟的X-47B，近期將展開類似的海上著艦攔阻試驗，如果成功了，攻擊-11將成為全球首款上艦服役的隱身無人機，這不僅會創造歷史，也會對美利軟構成巨大威懾。

因為早在去年1月，美媒《戰區》網站就曾在報道中提到，一旦東大的攻擊-11登上彈射型航母，其形成的作戰能力，將是美軍難以想象的。

尤其是如今咱們的六代機，也開始在為上艦做技術創新和準備，這說明美利軟做不到的事情，東大都在一一實現，大家可以想象一下，未來咱們的六代艦載機加上艦載隱身無人機，將會形成多么強大的空中戰略力量，比咱們至少落后一代的美軍，空中優勢也都會不存在了。,

至于說以后上艦的，究竟是成飛的殲36，還是沈飛的殲50，我個人還是傾向于沈飛的殲50，因為殲50在設計之初，就考慮到了艦載需求，我國現有的艦載機，殲15、殲35A，也都是沈飛研制的，這說明沈飛這方面的技術更成熟。

而成飛方面，殲36很可能與殲20一樣，重心都是放到陸基機上，因此我軍的六代艦載機項目，大概率殲50才是主角。

當然了，不管是哪一款，都說明我國正在為六代機上艦做準備，等到東大六代機登上航母的那一天，相信我們的海軍，足以輕松秒殺美利軟的海軍，一起拭目以待吧！