南昌地鐵1號線東延、北延及2號線東延
正式進入空載試運行第四階段
標志著3條延長線進入初期運營“倒計時”
試運行
自3月1日啟動
6月1日結束
當前已進入最后沖刺階段
試運行嚴格遵循國家標準
分四個階段推進
第一階段
雙車電話閉塞法行車測試。提高運營人員對電話閉塞法掌握程度,同時驗證各專業設備功能。
第二階段
信號系統與多車套跑測試。1號線延長線進行信號驗證跑車及應急處置演練測試;2號線延長線進行四車套跑及應急處置演練測試,強化運營人員對各項作業流程的掌握程度。
第三階段
多車套跑及應急處置演練。通過復雜場景模擬,提升人員協作與突發事件響應效率。
第四階段
全圖套跑磨合。按開通初期運營的列車運行圖套跑,全面檢驗設備、人員及環境的適配性。
“實戰練兵”護航安全
試運行聚焦“人、機、環、管”四大維度,截至目前累計開展近40項應急演練,覆蓋信號故障、設備斷電、極端天氣等場景,進一步驗證運營規章和各項應急預案的可行性、安全性、合理性。
根據計劃
空載試運行結束后
南昌地鐵將啟動初期運營前安全評估
三條延長線總長31.7公里
設站19座
高架區間4個、停車場2座和主變電站2個
開通初期運營后
南昌地鐵運營總里程將突破160公里
實現航空、高鐵、地鐵
“三位一體”立體化交通銜接
大幅提升城市綜合承載力
素材來源:南昌地鐵
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