近年來，隨著我國生態保護成效不斷顯現，野生動物和人類的活動區域出現交織，我們經常能在公路上和野生動物不期而遇。

與此同時，動物被撞的“路殺”事件也頻頻發生。“路殺”是指動物在人類修建的道路上遭遇車輛撞擊、碾壓，導致動物傷亡的事件。數據表明，我國目前野生動物被“路殺”的現象不容忽視。

野生動物穿行公路頻繁遭遇“路殺”

不久前，在青海省海西州格爾木市某路段，一只雪豹（國家一級保護動物）在穿行公路時被車輛撞倒死亡。

格爾木市野生動物救護中心工作人員介紹，這只雪豹的死亡時間大約是在天剛亮時。公路對面是一處水源地，工作人員推斷，雪豹是前往飲水時被撞，造成頭部以及下頜部粉碎性骨折，大出血致死。

2024年12月，同樣是在這條公路上，一輛大貨車遇到了狼群，由于避讓不及發生了交通事故，造成一匹狼死亡。

在青海省海西州烏蘭縣一路段也發生過類似相撞事件，一頭行走在路旁的駱駝突然橫穿公路，與正在行駛的車輛相撞，造成駱駝受傷、車輛受損。

不僅在青海，“路殺”的現象在全國多地頻繁出現。根據南京大學動物行為與保護實驗室團隊的研究，僅去年一年，他們就收集到4000多條數據，有600多種野生動物遭遇了“路殺”。

車速過快、視野盲區成為“路殺”的主要原因

“路殺”事件往往出現在車輛較少的公路上，車行速度很快。由于動物的不可控因素較多，可能會突然橫穿馬路，因此駕駛員就成了避免事故最關鍵的因素。

在青海西寧市一處封閉路段，交警通過一組實驗向記者展示了同一輛車在不同速度的情況下，制動距離的差異。

實驗顯示，當時速為40km/h時，剎車距離近8米；當時速為80km/h時，剎車距離為33米。交警表示，在實際駕駛中，如果遇到突然躥出來的人或動物，還要算上駕駛員的反應距離，和車輛的剎車距離相加才是整個制動距離。

特別提示：為了避免“路殺”事件發生，不少地方都在野生動物頻繁出沒的公路上設立了提示牌，如果駕駛員看到“動物出沒”的提醒，要減速慢行，避免突發情況。

▌本文來源：央視新聞微信公眾號（ID：cctvnewscenter）