3款新能源車全球首秀、2款新能源車上市、飛行汽車年內首飛、紅旗金葵花子品牌國賓車隊亮相……2025年上海車展上，紅旗品牌實施“All in”新能源戰略的成果得以展示。

中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東在上海車展紅旗品牌發布會上表示，希望以品牌定力和科技實力，重構價值，為用戶造好車。

中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東。 企業供圖

3款全新產品車展發布

打造好的品牌是贏得用戶信任的關鍵，紅旗品牌一系列煥新舉措，圍繞用戶需求探索新場景。

邱現東表示，紅旗實施“All in”新能源戰略，“開始全面、全方位、全體系向智能網聯新能源汽車轉型，展現出新的品牌形象和時代氣象”。

紅旗推出天工家族這一全新產品序列，滿足年輕消費者對時尚出行的需求；發布金葵花子品牌，推出 “耀”“禮”“雅”“悅” 國賓車隊。目前紅旗在售產品已達18款，涵蓋燃油、純電、插混、增程等全系產品序列。

在上海車展，紅旗發布3款全新產品、上市2款新產品，持續豐富產品矩陣。其中，全新C+級豪華純電/混動轎車H9和SUV HS9，兼顧日常通勤、商務接待和家庭出游等場景需求。紅旗H5 PHEV上市，有著1600公里以上超長續航、13分鐘超快補能速度和百公里3.7升超低油耗表現。此外，豪華純電SUV天工06也正式上市交付。

為持續探索汽車應用新場景、汽車產品新形態，邱現東提及，紅旗“天輦1號”飛行汽車將于年內首飛，其采用分體式設計，空中續航超200公里，“創新打造全場景立體智慧出行新體驗。”

聚焦科技創新

邱現東認為，科技創新是紅旗品牌發展的核心驅動力，目前在關鍵核心技術領域已陸續實現突破性成果。

電池技術上，紅旗完成66Ah全固態電芯試制及驗證，主要指標達國際領先水平。芯片領域，推出中國首顆車規級、5納米五域融合芯片“紅旗 1 號”，打破國外技術壟斷。智能化領域，引入DeepSeek（深度求索）等大模型技術。紅旗還研發了全主動智能底盤，可實現轉彎零側傾、制動零俯仰、沖擊零顛簸。

對于最近大家頗受關注的電池安全，邱現東在發布會上介紹，紅旗采用六面體堡壘防護技術，“在針刺、擠壓、火燒等極端情況下，可以確保電池在2小時內不起火、不爆炸，滿足國家即將實施的最新安全標準；同時還采用多維密封技術，1米水深泡120小時依然安然無恙”。

“天工” 純電、“鴻鵠” 混動、“九章” 智能三大技術平臺，為產品持續升級和品牌發展奠定技術底座。比如司南智駕是行業首發量產的慣導三目立體視覺系統，無需高精地圖和激光雷達，實現高速、城市全功能領航輔助；靈犀座艙搭載定制化7納米雙核高算力芯片，判斷用戶場景和需求。

此外，紅旗建成國際頂級整車電磁兼容實驗室，將整車輻射值降至國標要求的千分之一；實現整車全流程健康管理，車內揮發性有機物濃度僅為國家限值的十分之一。邱現東指出，這背后是綠色供應鏈建設的共創成果。

從品牌煥新到技術突破，從產品擴容到用戶服務，邱現東強調，紅旗把打造安全可靠的產品放在頭等重要的位置，堅守品牌定力，秉持長期主義，持續加大資源投入，不斷創新安全技術，“為用戶、造好車”，是紅旗始終不變的初心和追求。

新京報貝殼財經記者 白昊天

編輯 楊娟娟

校對 穆祥桐