4月23日,上海車展盛大開幕,賽力斯集團董事長張興海與華為常務董事長余承東、影星陳道明、寧德時代董事長曾毓群展開對話,暢談問界智慧重塑豪華的成長之路與問界M9的極致體驗。這三場對話的背后,是張興海始終如一的核心理念——將用戶放在C位,從產品研發到服務體驗,全方位踐行用戶思維。
“問界從用戶中來,到研發中去。”張興海強調,用戶需求是產品創新的原點。為此,問界首開行業先河,邀請用戶參與車輛工廠終檢,將“認可才提車”變為常態化流程,真正讓用戶成為品質的最終把關者。
張興海本人更是以身作則,堅持先于用戶試駕每一款新車。不久前,他親自駕駛問界M8從重慶到岡仁波齊,55小時行駛3500公里,以極限路況驗證產品可靠性,只為將最真實的體驗反饋給客戶。
這種用戶至上的理念已結出碩果。上海車展,問界公布了兩項亮眼數據:截至4月20日,問界用戶智能增程電動行駛總里程突破124億公里,純電占比超70%,智能輔助駕駛總里程超20億公里,激活用戶數占比達74%。這些數字不僅是技術實力的體現,更是用戶信任的見證。
從工廠終檢到董事長親測,賽力斯正在用行動證明:唯有真正傾聽用戶,融入用戶,才能贏得未來。
對話余承東:問界堅持“安全是最大的豪華”
在新能源汽車市場競爭進入白熱化的當下,用戶購車決策正從配置堆砌向安全體驗升級。另有調查數據顯示,安全、智能、質量越來越成為用戶的關注焦點。
“問界堅持安全是最大的豪華,每款問界車都經過我們研發測試人員,高于行業標準的安全測試驗證。”張興海說。
隨著智能化、網聯化、電動化以及共享化的發展,整車安全正經歷著從“被動安全”到“主動安全+被動安全”,到“全維安全”,再到“智能安全”的躍遷。智能安全包括主動安全、被動安全、隱私安全、智能駕駛輔助安全等等。
以問界M8為例,做了車內外防水,車外涉水深度高達700mm;車內就算家里小孩不小心把水灑在車里,也不會把車內電子器件淋壞。極限測試下,就算灑了36瓶500毫升的礦泉水都沒有問題。此外,為了保護用戶在車內的隱私安全,在問界M9上,還首發智能隱私車窗。
安全是智能輔助駕駛的基礎,也是問界的真正王牌。截至目前,問界全系車型累計避免可能的碰撞超160萬次。據悉,問界M9、M8將首批OTA升級華為ADS 4,實現安全出行持續進階。
值得一提的是,于上海車展正式發布的賽力斯智能安全,是行業首創以場景定義安全,構建了包括生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護四大安全領域在內的智能安全體系,全方位守護人、車、物的安全,為用戶提供全生命周期的安全保障。
對話陳道明:聆聽用戶聲音,問界將推出高端定制服務
在2024年中國新能源汽車用戶滿意度調查中,問界M9榮膺混動大型SUV類別第一名,可以說是深受市場認可及用戶喜愛,這之中也包括了很多明星。受邀來到問界展臺的陳道明毫不吝嗇地分享了自己的用車體驗,“非常好”。陳道明說,“所以才敢現場給大家推薦。未來,希望能實現問界M9的特別定制,讓外觀、內飾、座椅布局等,更符合自己的使用需求。”
對此,張興海回應道:“沿著用戶定義汽車的思路,不斷給用戶新的驚喜。基于用戶的需求,問界將推出高端定制服務。”
始終聆聽用戶需求,做到有求必應,正是問界持續贏得好口碑的秘訣之一。自2021年與華為跨界合作以來,問界品牌已推出M5、M7、M8以及M9四款高端智能電動車,用戶規模已經突破60萬。在市場權威機構杰蘭路發布的2024年度品牌健康度研究中,問界的凈推薦值、品牌信心指數以及成交均價均位列國產領先地位。
張興海強調:“我們從用戶中來,到研發中去。”這一理念正持續落地——針對許多問界M9老車主對硬件升級的呼聲,在問界M9 2025款發布之際,問界還開創性為現款車主推出原廠硬件升級方案,并承諾將持續進行OTA軟件特性升級,確保每一輛問界都有“常用常新”的體驗。已在賽力斯超級工廠打造專屬問界M9硬件升級車間,具體細則預計于5月份發布。
在問界M8發布之際,問界智享服務再升級,構建了貫穿售前、交付及售后的智慧服務體系,確保用戶交付無憂、用車無憂、出行無憂、養車無憂、升級無憂。截至目前,問界在全國220多個城市,建立了350多家用戶中心和600多家體驗中心,確保無論用戶在何地,都能享受到專業、高效的服務。
“我們將繼續聆聽用戶聲音,不斷改進產品及服務。”張興海說。
最后
在新能源汽車行業高速發展的今天,技術迭代的速度遠超人們的想象,但無論科技如何進步,“安全”始終是用戶最根本的訴求。過去,汽車安全往往局限于碰撞測試的五星評級,而賽力斯則將其拓展至全生命周期、全場景覆蓋的智能安全體系。
未來,新能源汽車的競爭將不僅是續航與智能的比拼,更是安全體系的較量。憑借其深厚的技術積累和用戶至上的理念,賽力斯毫無疑問已經在這場競賽中占據了領先地位。
正如其品牌名“SERES”(源自希臘語,意為“絲綢之國”,象征高端與豪華)所寓意的,賽力斯正以安全為基石,重新定義新時代的豪華出行體驗。
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