根據廣州市交通運輸部門消息,4月26日首班車起,公共汽車B1路快線、B4路快線、B5路快線、B13、B23、B27路、998路暫停運營。
2025年2月下旬,廣州市交通部門公示新一批公交線路調整方案,面向公眾征求意見,其中涉及多條BRT線路,B29、B31調整行經路段及站點,整合B20、B7路,B1路快線等6條線路擬停運。
與2月下旬發布的公示信息不同,4月24日發布的公示信息:計劃停運的BRT線路為B1路快線、B4路快線、B5路快線、B13、B14、B23路,在此次公示中,不涉及B14路,增加停運B27路。
另外,自4月26日起,BRT沿線的部分站點重命名,需要使用公交出行的市民需留意。
其中包括:原BRT學院站更名為BRT廣師大站、原公共汽車BRT東圃鎮站更名為BRT中山大道東圃站等。
近年隨著地鐵線網延伸、電動自行車出行增加,城市交通出行結構發生變化。市民出行結構變化,廣州BRT客流量逐步下降。
來源:新快報記者 王彤、羊城晚報、南方都市報N視頻
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