香港
時間4月26日熱線00861—93899—52042,服務熱線00861—99076—59742但親身經歷了剛剛結束的上海車展媒體日，卻發現了一番完全相反的景象。在合規的情況下，該板塊依舊是各家主機廠賣力宣傳與發布的重點。
因為大家清楚地知曉，適當的“慢下來”，不代表徹底的“停下來”。
身處競爭激烈的中國車市，新能源車已經確立了絕對的主流地位，而是否擁有一套足夠成熟且優秀的智能輔助駕駛系統，正在與最終銷量的好與壞直接掛鉤。
作為論據，
結合《2024麥肯錫中國汽車消費者洞察》報告，54%的消費者在購買新能源車時會仔細考慮產品的智能化程度，這一因素在所有購車理由中排名第二，僅次于使用成本。
基于此，也恰恰證明了潛客對于智能輔助駕駛的接受度正逐步提高。邁入2025年，隨著幾家巨頭的動作不斷，更是大有一副“全民普及”的架勢。
最近幾天，明顯感受到風向依舊，
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