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武漢現代農產品加工園區
目前正在建設3、4個項目
具體是
石道線拓寬工程
木蘭農創中心工程
某食品企業廠房修建工程
還建小區建設工程
今天,帶大家看的是石道線拓寬項目
黃陂
石道線,雖然是條農村馬路,但路上的車流卻不小,原因很簡單,這條馬路不僅連通了灄口和橫店,還貫穿了川龍大道、岱黃高速、新十公路等幾條主干道
站在石道線上,當旁邊有大貨車經過的時候,地面都抖動了起來(真的),這條馬路被大貨車如此碾壓,路面狀況卻還可以,當年建設水平確實不簡單
石道線,目前的現狀是農村馬路,沒有路燈,人行道,花壇和非機動車道,黃陂計劃將岱黃高速至川龍大道一段給拓寬,由雙向2車道擴寬為雙向4-6車道
南面靠近岱黃高速處修6車道,北面靠近川龍大道處修4車道,小編理解黃陂設計單位的四路,他們覺得石道線最北面應該不會有車流,所以只需要4車道,但大哥,既然修了,就整體馬路修為6車道不好嗎,幾百米能花多少錢?
將來,這個地方發展好了,4車道又不夠用,怎么辦?
黃陂
現場觀察
拓寬工程,目前是一段一段搞,岱黃高速附近一段已經完成了機動車道水穩層,大致位置如下
由于現在路基工程都是機械作業,所以施工現場看不到什么人聲鼎沸、彩旗飛揚的景象,只看到幾輛挖機在挖土而已
下圖中,正在建設的是木蘭農創中心
這個進度,小編確實沒有辦法推測完工日期,2027年上半年能全線通車都是奇跡
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主編:黃陂散人
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