汽勢Auto-First丨李德喆

對于寶馬而言，新世代不僅是一款車，更是BMW品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。新世代也是寶馬面向未來寫的一本新書，隨著新世代正式進入“中國時間”，在中國寶馬智能駕趣邁入2.0時代。

2025上海車展大幕拉開，寶馬的新世代概念車和智能座艙正式迎來了中國首秀。

無論是極具前瞻性、勾勒未來出行藍圖的BMW新世代概念車X，還是在技術理念上實現飛躍、重新定義人車交互體驗的BMW新世代超感智能座艙，都彰顯了寶馬在創新領域的不懈探索與對駕駛樂趣的永恒追求。寶馬正攜手中國力量，全面應用包括人工智能在內的創新技術，憑借數字化加持的全新人機交互和智能駕駛樂趣，將“中國速度”轉化為提升用戶體驗的核心動力。

新世代，在傳承中新生

“新世代”一詞在寶馬集團的發展史中并不是第一次出現。在上個世紀（參數丨圖片）60年代，首款新世代車型——BMW 1500問世，給寶馬集團的發展注入了新生動力的同時，也正式確立了寶馬作為運動型轎車的品牌形象。

時間來到2023年，寶馬集團再次提出新世代車型規劃。這是寶馬集團在新時代下，面對電動化、數字化、循環永續等發展趨勢，對未來出行產品的全新規劃和布局。

寶馬集團董事長齊普策在上海車展上表示：新世代將呈現一個更智能、更人性化、更負責任的未來豪華出行，是BMW品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。新世代擁有全新設計和劃時代技術集群，采用全新設計語言、全新電子電氣架構和高度集成的超級大腦、革命性的數字化體驗、以及新一代電力驅動系統和電池技術，將定義公司、品牌和產品的未來。”

不難發現，在車展上亮相的BMW新世代概念車都傳承了寶馬品牌的經典基因，但在傳承中又不乏大膽創新和劃時代的意義。

就拿在車展前“秀肌肉”的BMW新世代駕趣概念車來說，它搭載了寶馬獨創自研的駕控超級大腦，扭矩高達18000牛·米，車身下壓力大到1.2噸，峰值橫向加速度達到3個g。新世代駕趣概念車融合了全新自研軟硬件技術，包括寶馬獨創的BMW駕控超級大腦和全新BMW動態性能控制系統，實現動力傳動系統和駕駛動態功能的深度融合，以毫秒級的精準響應，探索智能時代高性能駕趣新極限，真正展現出寶馬所追求的“人車合一”的極致駕駛體驗。而寶馬的重點更在于，在馬力易得的年代，寶馬看重的是巔峰的性能要有超越巔峰的控制。

另一方面，超感智能座艙展現出寶馬對于未來人車交互的全新思考。

在今年年初舉行的北美消費電子展會（CES）上，寶馬新世代超感智能座艙在拉斯維加斯正式發布。BMW首創全景iDrive的四大全新交互界面重新定義了人機交互的新方向。寶馬認為，智能人機交互不在于技術堆砌，而在于屏幕、語音、按鍵、信息顯示配合恰到好處，四個界面虛實結合，基于“視覺錐”設計理念排布，以分層設計引導“視線向前”，保證信息豐富程度的同時不干擾駕駛員專注駕駛，讓人車互動流暢自然。

中國用戶將享有為中國量身定制的全新BMW新世代操作系統X。遵循寶馬“家在中國”戰略，寶馬的中國研發團隊帶動了新世代所有中國專屬車型的開發——這些車在中國、為中國而生，響應中國用戶審美和功能需求。

值得一提的是，從研發早期，寶馬研發團隊便深度參考了中國用戶的使用習慣，基于近4800小時深度訪談，針對性地優化了用戶交互界面設計、智能語音助理、車載導航等多場景數字化生態。在今年的上海車展上，全景iDrive便首次呈現了基于五大中國常用場景的10個用戶高頻交互體驗。

屬于新世代的產品攻勢已經開始。齊普策在車展上宣布，首款中國專屬新世代車型為BMW iX3L，首款國產BMW新世代車型測試車已經在寶馬沈陽生產基地下線并開啟全面測試，2026年將正式與中國消費者見面。以BMW新世代車型為代表，今年寶馬集團計劃在中國推出10余款新車型，從2026年到2027年，包括新世代車型在內，20余款BMW新車也將陸續到來。

為中國，新戰略深度綁定

深度共創，高度自研，寶馬與中國伙伴的合作已經進入新階段。毫無疑問，新世代是寶馬“家在中國”戰略的有力例證。眼下與中國頭部科技企業的合作共創也正在有條不紊地推進中。

“人工智能是未來合作的關鍵領域，也是寶馬加強本地化基石的完美體現”，齊普策表示，寶馬正擁抱AI賦能中國業務，同時攜手中國釋放AI潛能。

上個月，寶馬發布了中國360度全鏈AI戰略，旨在從研發創新、生產制造到用戶體驗等各個環節，全方位融入AI技術，持續增強研發、生產、軟件開發及供應鏈管理等核心領域的競爭力。緊接著在一個月不到的時間里，寶馬先后同華為、阿里巴巴、字節跳動等中國頭部科技企業達成戰略深度合作，在交互體驗、大語言模型上車，以及營銷服務等領域展開深度共創。

車展期間，兩大中國專屬AI智能體“用車專家”和“出行伴侶”首秀，基于阿里千億參數大語言模型深度定制，讓BMW新世代智能座艙能解答和執行多指令提問、提供最“寶馬”的建議。

在車展發布會現場，齊普策還宣布：今年內寶馬將為多款中國在售新車接入DeepSeek功能，通過深度思考能力賦能以BMW智能個人助理為中心的人機交互體驗，未來DeepSeek功能也將應用到國產BMW新世代車型上。

另外，在動力電池領域，寶馬正與合作伙伴寧德時代、億緯鋰能攜手推進寶馬第六代動力電池的量產，應用于新世代車型。而在生產領域，截至今年4月，寶馬集團在沈陽累計投資已達1160億元人民幣，沈陽工廠已成為寶馬全球最大規模的生產基地，這些也都將為新世代車型在中國的順利落地問世保駕護航。

正如齊普策所言：“要在全球市場成功，不僅要打造具有全球吸引力的產品，更要在每一個本土市場深耕厚植。”在中國，寶馬也正以堅定的步伐，憑借新世代車型的創新技術、強大的中國研發體系、深化的本地合作以及對責任的堅守，加快創新步伐，以中國速度書寫品牌發展的新篇章。

汽勢觀：新世代無疑將會是寶馬劃時代意義的一代產品，在每一個維度上都代表著寶馬的創新和突破，寶馬新世代所帶來的全面革新也將引領未來豪華出行的全新體驗。與此同時，寶馬在中國本土的持續深耕與開放合作，“中國創造”與“全球智慧”的高度融合，也將為全球汽車產業的發展樹立全新典范。