隨著兩輪電動車成為城市短途出行的重要工具，其電池壽命與安全性能備受關注。尤其在夏季高溫環境下，充電習慣直接影響車輛使用壽命與經濟性。行內人告訴我們，夏季使用電動車，一定要遠離這5大常見充電誤區，可以延長電池1~2年的使用壽命，一起來了解一下。

充電時間超過8個小時

很多用戶在給電動車充電的時候習慣夜間充上電，然后到次日才拔下電源，甚至有的幾天不拔電源，這就會導致電池長時間充電，影響電池的使用壽命。

在夏季，如果持續8小時以上給電池充電，會使電池組的溫度超過50℃，則能夠加速電解液的蒸發，而且鉛酸電池基本上的活性物質也更容易脫落，給電池帶來不可逆的損傷，使電池出現鼓包變形的現象，導致電池使用壽命縮短。

騎完電動車馬上充電

很多車主有一個習慣，騎電動車回家以后馬上給電動車充電，在冬季這種情況影響不大，但是在炎熱的夏季本身溫度比較高，如果騎完后接著給電動車充電，讓本來比較熱的電池，在疊加上充電產生的熱量，導致電池溫度進一步的升高。

溫度升高會使電池極板腐蝕效率加快，減少電池的充放電循環次數，所以影響電池的使用壽命，建議騎回家以后，電動車至少要靜置30分鐘，然后再給電池充電。

在太陽暴曬的環境里充電

夏季空氣溫度非常高，如果在陽光直射的環境下，再給電動車充電，這無疑是火上澆油，加速電池溫度的升高。

電池外殼在溫度升高以后，會進一步的軟化，如果電解液中水分沒有及時排出，加劇了電池鼓包變形的情況，嚴重縮短電池的使用壽命。

電動車電量經常低于20%

在使用電動車的時候，鉛酸電池需要保持一定的電量，這樣才能夠避免出現深度放電，一般情況下，鉛酸電池電量不能低于20%。

如果鉛酸電池長時間低于20%的電量，將會使化學結構出現不可逆的損傷，出現鉛酸電池結晶的情況，同樣會縮短電池的使用壽命，如果連續三次出現深度放電，會直接使電池的續航里程下降15%。

總結

進入炎熱的夏季，在使用電動車的時候，一定要遠離這四大常見的充電誤區，這樣才能夠有效的延長電池的使用壽命，可以讓你的電池多使用1~2年的時間。

那么，您還有什么方法可以延長電池使用壽命？歡迎大家留言評論