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中國(guó)汽車(chē)品牌跑出加速度,國(guó)產(chǎn)電跑、概念車(chē)讓外國(guó)觀眾直呼震撼

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這兩天,上海車(chē)展迎來(lái)專(zhuān)業(yè)觀眾日,各種新車(chē)型、新技術(shù)吸引了中外觀展者的目光?!拔抑霸谏虾I盍?年,那時(shí)我就知道MG這個(gè)品牌,十幾年前它就生產(chǎn)出很好的汽車(chē)產(chǎn)品,可是今天它又給了我新的震撼?!盕ernando Brekes是阿根廷一家汽車(chē)零部件制造公司的國(guó)際采購(gòu)經(jīng)理,上汽旗下的MG展臺(tái)是他觀展第一站,展臺(tái)上一款純電動(dòng)敞篷跑車(chē)Cyberster讓Fernando印象深刻,30多萬(wàn)元的售價(jià)更是讓他心動(dòng)不已。

跑車(chē)對(duì)于速度和性能有極高要求,相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里都難以擺脫對(duì)傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的依賴。如今,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌推出了純電動(dòng)跑車(chē),讓中外觀眾看到了新能源汽車(chē)的發(fā)展?jié)摿ΑU古_(tái)工作人員告訴記者,Cyberster的科技含量十足,許多性能已經(jīng)可以對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)的保時(shí)捷、阿斯頓馬丁等跑車(chē)。

新民晚報(bào)記者還了解到, 2023年底Cyberster在國(guó)內(nèi)上市,去年下半年開(kāi)始出口到歐洲、東南亞等國(guó)外市場(chǎng),目前海外訂單量已經(jīng)超過(guò)3000臺(tái),受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)?!霸诩t、黃、米、銀四種外觀顏色的基礎(chǔ)上,今年我們新推出了灰色和鸞青色,內(nèi)飾也增加了純黑、黑白和黑紅三種新的配色,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。”工作人員告訴新民晚報(bào)記者,車(chē)展期間,他們還提供了極具吸引力的優(yōu)惠政策,兩天時(shí)間里已經(jīng)有至少5個(gè)客戶現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了Cyberster。

Fernand告訴新民晚報(bào)記者,他上一次參加上海車(chē)展是2019年,時(shí)隔六年再次觀展,感慨萬(wàn)千?!爸袊?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,技術(shù)更新迭代非??欤S多中國(guó)車(chē)企將先進(jìn)科技應(yīng)用到汽車(chē)上,使汽車(chē)的性能大幅提升。特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,我認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)是全球領(lǐng)先者?!?/p>


MG展臺(tái)的純電跑車(chē)備受關(guān)注

MG品牌在挪威的總代理Lars Borger Hansen也來(lái)到了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。他說(shuō):“挪威市場(chǎng)95%的銷(xiāo)量是純電動(dòng)車(chē),中國(guó)品牌憑借創(chuàng)新技術(shù),已占據(jù)30%的市場(chǎng)份額。競(jìng)爭(zhēng)力在于創(chuàng)新速度:相比日韓企業(yè),中國(guó)車(chē)企的研發(fā)周期縮短一半,能更快推出新產(chǎn)品。”

概念車(chē)以往大多是由跨國(guó)車(chē)企推出,但近年來(lái),越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)企也加入到研制概念車(chē)的行列,勇于表達(dá)本土品牌的設(shè)計(jì)理念和前沿技術(shù)。

“勁云概念車(chē)以中國(guó)古代女?huà)z創(chuàng)世故事中昆侖美玉作為設(shè)計(jì)靈感,內(nèi)飾呈玉帶環(huán)繞式,中央控制臺(tái)還有一個(gè)平安玉扣的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處盡顯中式古典之美?!逼嫒鹫古_(tái)的工作人員告訴新民晚報(bào)記者,這款全地形休旅SMPV概念車(chē),是針對(duì)家庭露營(yíng)游玩的出行需求而專(zhuān)門(mén)打造的?!暗靡嬗谀K化的前車(chē)廂設(shè)計(jì),車(chē)頭面板放平后可轉(zhuǎn)換為長(zhǎng)凳座位、移動(dòng)廚房、燒烤架等,可伸縮式旅行尾廂能夠向外延伸40厘米。前排座椅支持180度旋轉(zhuǎn),后排座椅可折疊放平,空間布局靈活多變?!?/p>

中國(guó)汽車(chē)品牌推出的概念車(chē)偏向?qū)嵱脤?dǎo)向,設(shè)定了明確的使用場(chǎng)景和適用客群,落地量產(chǎn)上市的可能性更大。工作人員向新民晚報(bào)記者透露,勁云目前已經(jīng)完成立項(xiàng),計(jì)劃在2027年量產(chǎn),“細(xì)節(jié)方面可能還會(huì)做一些改動(dòng),在用戶共創(chuàng)階段,很多人提出四座車(chē)不太能滿足家庭出行的需求,之后可能考慮加裝到六座或七座?!?/p>


外國(guó)觀眾體驗(yàn)中國(guó)概念車(chē)

Damien Pellissier為參加上海國(guó)際車(chē)展,專(zhuān)程從法國(guó)飛到中國(guó)?!拔襾?lái)這里就是為了學(xué)習(xí),準(zhǔn)備把車(chē)展看個(gè)遍,尤其是那些新興的中國(guó)汽車(chē)品牌。這樣我才能知道中國(guó)車(chē)企的技術(shù)水平,掌握中國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,從而能判斷歐洲將面臨的是什么,以及全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)動(dòng)向?!背烁拍钴?chē),奇瑞展臺(tái)的飛行汽車(chē)也給他留下了深刻印象?!拔艺J(rèn)為它是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)重要的發(fā)展方向。”

談及對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的看法,Damien認(rèn)為有著廣闊的發(fā)展前景,“上海是全世界最重要的汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)基地之一,中國(guó)制造的汽車(chē)產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

原標(biāo)題:《中國(guó)汽車(chē)品牌跑出加速度,國(guó)產(chǎn)電跑、概念車(chē)讓外國(guó)觀眾直呼震撼》

欄目編輯:金志剛 題圖來(lái)源:閆錦 圖片來(lái)源:閆錦

來(lái)源:作者:新民晚報(bào) 葉薇 通訊員 閆錦

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