我國造船廠都是低調，悶聲干大事，想要提速就能快速增產，想要下餃子，就能實現航母，萬噸大驅，核潛艇，都有序開建，中國正在憑借強大研發實力，快速生產的能力，讓中美海軍差距在不斷縮小，這也是美國海軍忌憚和恐慌的原因所在。

福建艦航母順利完成多輪海試任務，將會在年內交付提前部署海軍，第四艘航母開工建設的消息已經傳遍網絡，外界都在猜測中國海軍是否開工建造核動力航母，從沒有任何言論，懷疑中國不具備這個實力。可見中國海軍的綜合實力，已經讓霸權國家都要謹慎掂量，不敢肆意妄為。

我國官方媒體曾經公開表態，中國海軍三艘航母是遠遠不夠的，那么建造新的第四艘第五艘航母，肯定是要計劃實施，但是中國的造船行動高效迅捷，能實現不同型號的艦艇，有序建造，整體呈現下餃子的趨勢，這樣的繁榮發展提升態勢，讓美國都慌神了，因為美國的優勢正在解放軍不斷追趕，雙方的海軍差距正快速縮小。

中國船舶發展實力強大，主要有堅韌不拔的研發精神，更有商業訂單的后盾力量。我國船廠緊跟時代步伐，在設計建造新型的船只，大型的商業用船方面不斷錘煉技術，讓商業訂單成為造船實力的煉金石，通過不斷提升技術水平，達到更為突出的綜合優勢。

這一點和美國完全不同，我國的船廠能夠實現商業訂單和軍用訂單的靈活切換，而美國的船廠建造軍艦為主，鮮少能接到商業訂單，商業單的比例甚至不足1%，這樣的接單量，對于新技術的研發和接觸都是極少的，熟悉新型的技術，打造更為先進的造船構件，接觸更多的新型船舶設備，都缺少對應的機會。

再加上美國的航母，艦艇等軍用船只，都是美國高度保密的技術范疇，不會輕易拿出來圖紙和資料，以及技術指導，讓盟友國家幫忙加工，換句話說，美國的盟友國跳著高要幫忙，美國還不放心，一個是怕技術流失，被盟友國看到機密，再有就是這些高科技才能建造的零部件，需要一個整體生產組裝的基地，從復雜的部件匯總回美國再組裝也不現實。

美國當前的航母訂單，已經排到了十多年之后，而不斷拖延交付日期的航母建造速度，也讓美國海軍抓狂，但是不斷催單也沒有辦法提速，因為美國能建造航母的船廠只有紐波特紐斯一家，美國要想在造船領域提速，生產線是能快速增加的，但是熟練的技術工人，對應的高水平的工程師，并非能隨著生產線組建就能拉起來隊伍，因此美國的船廠想要整體下餃子般建造艦艇，難度是太大了。

正因為深知美國造船的欠缺之處，才會讓美國的海軍官員感到焦慮不安，甚至開始心生擔憂，西方媒體也有聲音表示美國的海軍水平依然處于世界領先，不需要高估中國的海軍戰力，但是謹慎的觀點不這么看，中國憑借三十多年來的高速追趕，已經達到先進艦艇的國產化，多型裝備都能逐漸換新，而且下餃子般建造艦艇的能力，讓世界目瞪口呆。

中國能打造出三艘航母，一艘比一艘先進強大，第四艘航母在建，依然低調神秘，中國軍工的實力深不可測，甚至潛力無限。

美國在世界范圍內，沒有看到過像中國軍工發展速度這么可怕的國家，自然更是如坐針氈，實際上正因為美國動輒就要拿戰爭威脅，不斷挑釁其他國家的底線，干涉他國內政，才會催生防御體系的加速升級，確保國防安全的基石更加穩固。

美國海軍擁有強大的航母艦隊，甚至在涉及五艘航母面臨退役時間臨界點時，還在投入巨資打造新航母力求補充，看來美國對于裝備數量和打擊威力的世界第一，維持的野心始終沒有消減，哪怕美國根本不需要這么多的武器，過剩的武器資源和囤積的數量，都是美國在全球要控制局勢的野心的外露，我國海軍只有變得更為強大，才能守衛和維護祖國海疆安全，保護我國幾千公里海岸線的安全，維護國家和人民的正當權益。

美國所抹黑的中國威脅論，在中國越發強大之后，也被國際社會識破，美國不過是在粉飾自己的牟利的野心，掠奪他國利益沒能得逞，就要扣帽子誣陷中國，我國的海軍實力的整體提升，越發彰顯中國的軍備戰力，不斷增強，擁有強大的制衡敵人的能力，從而能讓中國具有更大底氣，應對敵人的發難和異動。