來(lái) 源 |我們的太空
攝影:王泗江
陳中瑞的故鄉(xiāng),河南安陽(yáng),是殷商文化發(fā)祥之地。“天命玄鳥,降而生商”,那個(gè)以玄鳥為圖騰的文化中,蘊(yùn)含著華夏祖先對(duì)飛天的渴望。如今,陳中瑞即將帶著這份傳承千年的渴望,飛向浩瀚宇宙,開(kāi)啟屬于自己的征程。
01
1984年10月,陳中瑞出生在河南滑縣桑村鄉(xiāng)陳大召村,這里是一片廣袤的豫北平原,也是產(chǎn)糧大縣。小時(shí)候的陳中瑞,眼中所見(jiàn)皆是農(nóng)作物,沒(méi)有山巒起伏,只有一望無(wú)際的田野。父親是一名教師,母親則在家務(wù)農(nóng),家中還有一個(gè)弟弟。在這樣質(zhì)樸的家庭環(huán)境中,陳中瑞度過(guò)了他無(wú)憂無(wú)慮的童年。
一群小男孩們,在田野間追著、鬧著、笑著。陳中瑞手里捏著用黃泥做的“咕咕蟲”,輕輕一吹,便發(fā)出像塤一樣悠揚(yáng)的聲響。其他孩子紛紛圍了過(guò)來(lái),“陳中瑞,你能不能給我也做一個(gè)。”“我拿彈弓跟你換。”孩子們的眼中滿是羨慕與期待。在小伙伴們中間,他展現(xiàn)出了與眾不同的天賦。在他的一雙巧手下,他用泥巴捏出帶輪的小車,用做家具的木板制做出能發(fā)射“子彈”的小木槍……他極強(qiáng)的動(dòng)手能力讓小伙伴們崇拜不已。
攝影:孔方舟
陳中瑞在機(jī)械操控方面也有著驚人的天賦。他小時(shí)候的夢(mèng)想是當(dāng)一名拖拉機(jī)駕駛員。剛學(xué)會(huì)走路時(shí),就開(kāi)始爬到拖拉機(jī)里,有模有樣地學(xué)著大人操作了。等他上小學(xué)時(shí),看著大人開(kāi)著拖拉機(jī)給收割的麥子打場(chǎng)時(shí),他也心癢癢,那會(huì)兒他的腳剛能夠著油門,大人怕危險(xiǎn),不讓他開(kāi),還委屈得直掉眼淚。后來(lái),家里為收麥子買了一輛拖拉機(jī),等他長(zhǎng)大后,他無(wú)師自通,操縱著裝滿糧食的拖拉機(jī)上坡、拐彎、倒車,而且還能通過(guò)幾乎與拖拉機(jī)一樣寬的過(guò)道,且這條通道只有他能順暢地開(kāi)進(jìn)去。
多年后,陳中瑞無(wú)論是作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,還是成為航天員,在操作機(jī)械時(shí),依舊能找到那份源自童年的快樂(lè)。他曾說(shuō):“這是一種天生的感覺(jué),操作的東西越復(fù)雜就越興奮。”這種對(duì)機(jī)械操控的熱愛(ài)與天賦,就像一顆種子,在他的心底悄然種下,等待在未來(lái)的歲月里生根發(fā)芽。
02
陳中瑞初中畢業(yè)那年暑假,一個(gè)偶然的契機(jī),讓他心中種下了飛行的夢(mèng)想。剛考上大學(xué)的表哥到家中做客,閑聊中,表哥提到高考可以報(bào)考空軍飛行員這一選項(xiàng)時(shí),陳中瑞立馬來(lái)了興趣。在空中開(kāi)飛機(jī)豈不是比陸地上開(kāi)拖拉機(jī)更神氣!他的夢(mèng)想也從汽車駕駛員到戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。表哥告訴他:“只不過(guò)身體素質(zhì)要求高,很難被選上。”
于是,為了提高身體素質(zhì),高中三年期間,陳中瑞將業(yè)余時(shí)間都獻(xiàn)給了運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。每天早起半小時(shí)去操場(chǎng)跑步,跟著體育特長(zhǎng)生練習(xí)體育項(xiàng)目,自學(xué)武術(shù)強(qiáng)身健體……
終于,空軍來(lái)招飛行員了。在同學(xué)們眼中,陳中瑞的體檢一路綠燈,非常幸運(yùn)。但只有他自己知道,這背后經(jīng)歷了怎樣的忐忑。“我印象很深,有一項(xiàng)檢查是用竹簽在皮膚上劃幾下看反應(yīng)。為了降低皮膚敏感度,我天天撓自己。”陳中瑞笑著回憶道,“我到現(xiàn)在也不知道是出紅印好還是不出紅印好,但對(duì)那時(shí)的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)是盡力準(zhǔn)備了。”
攝影:孔方舟
高考結(jié)束后的那個(gè)暑假,陳中瑞終于等到了錄取通知。多年后,他依舊清晰地記得那個(gè)場(chǎng)景:他從家里去教育局領(lǐng)取錄取通知書,要橫穿過(guò)整個(gè)縣城。中巴車一路走走停停,花了近兩個(gè)小時(shí)。可他并不覺(jué)得煎熬,一路上欣賞著風(fēng)景,心情是從未有過(guò)的舒暢。“我現(xiàn)在都記得,通知書是那種亮晶晶的、會(huì)反光的銀色。”陳中瑞說(shuō),那是戰(zhàn)機(jī)的顏色,更是翅膀的顏色,是他夢(mèng)想啟航的顏色。
2003年9月,19歲的陳中瑞進(jìn)入原空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院,成為一名飛行學(xué)員。
經(jīng)過(guò)近兩年緊張?jiān)鷮?shí)的理論學(xué)習(xí)后,他迎來(lái)了人生中的第一次體驗(yàn)飛行。看著飛機(jī)離地面越來(lái)越遠(yuǎn),陳中瑞覺(jué)得非常興奮。教員做了幾個(gè)特技動(dòng)作后,見(jiàn)他沒(méi)有任何不適感,接著突然做了一個(gè)俯沖的動(dòng)作。“瞬間,心臟好像離開(kāi)了身體,但那種感覺(jué)挺美妙。”他回憶道。由于適應(yīng)空中環(huán)境狀態(tài)好,教員讓他試著駕駛飛機(jī)。而陳中瑞也再一次展現(xiàn)出了他的天賦,飛機(jī)在他的操縱下沒(méi)有任何搖擺偏移,飛出了一道穩(wěn)穩(wěn)的航跡。
陳中瑞是同批次飛行學(xué)員中首批放單飛的。當(dāng)他自己駕駛戰(zhàn)機(jī),翱翔在白云之上。他仿佛變成了一只展翅翱翔的鷹,有一種“天高任我飛,海闊任我游”的豪邁。
之后,他又以優(yōu)異的成績(jī)留任某改裝基地飛行教員。在累計(jì)2300小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng)中,陳中瑞不僅放飛了自己的藍(lán)天夢(mèng),也培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。
03
陳中瑞對(duì)載人航天的關(guān)注,還得從神舟五號(hào)任務(wù)說(shuō)起。
2003年10月15日,楊利偉駕乘神舟五號(hào)載人飛船飛向太空,中華民族幾千年飛天夢(mèng)圓,中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立將航天員送上太空的國(guó)家。這個(gè)消息一經(jīng)報(bào)道,舉國(guó)上下為之振奮,也引發(fā)了國(guó)民對(duì)載人航天的關(guān)注。當(dāng)時(shí),陳中瑞還是剛進(jìn)入空軍飛行學(xué)院的一名學(xué)員,這也是他第一次聽(tīng)說(shuō)航天員這個(gè)職業(yè)。
沒(méi)想到,很快他就跟航天英雄楊利偉有近距離的接觸。他記得那天特別冷,正下著雪。陳中瑞突然接到通知:所有學(xué)員到禮堂前集合。一打聽(tīng),原來(lái)是航天英雄楊利偉來(lái)給他們作報(bào)告。不一會(huì)兒,兩列縱隊(duì)在禮堂前整齊地排列開(kāi)來(lái),陳中瑞在隊(duì)伍里看到楊利偉步履矯健地從他身邊經(jīng)過(guò)。盡管是匆匆一眼,但是見(jiàn)到了電視畫面外的真人,他的心里頓時(shí)熱血沸騰。
10年后,陳中瑞又一次與航天員產(chǎn)生交集。“神舟十號(hào)返回地球時(shí),我正在空中執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù),接到了清空空域的指令,迎接航天員回家。”陳中瑞內(nèi)心再次激動(dòng)不已。
攝影:孔方舟
作為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,守衛(wèi)著祖國(guó)的藍(lán)天,陳中瑞也深深感受到祖國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展,帶給他們的無(wú)限自豪。有時(shí)候,他也想飛得高一些,再高一些,沖出大氣層,去領(lǐng)略浩瀚的太空。“但是我知道選拔航天員的機(jī)會(huì)可遇不可求,所以我還是專心飛行。”
然而,時(shí)代的浪潮奔涌向前,給了青年人追逐夢(mèng)想、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)。為了滿足載人航天工程的需求,2018年,中國(guó)第三批航天員選拔工作正式啟動(dòng)。陳中瑞意識(shí)到,曾經(jīng)遙不可攀的太空夢(mèng),或許就近在眼前。他毫不猶豫地報(bào)了名。
嚴(yán)苛的選拔持續(xù)了數(shù)月,一起來(lái)參選的戰(zhàn)友不斷離開(kāi),通往星辰大海的道路崎嶇狹窄,支撐他一往直前的,是一份堅(jiān)強(qiáng)的信念:我想為祖國(guó)出征太空。
2020年9月,陳中瑞和其他17名隊(duì)友入選為我國(guó)第三批預(yù)備航天員。
恰逢中國(guó)空間站任務(wù)開(kāi)啟,一年兩次的飛行任務(wù),給他們提供了更多圓夢(mèng)的舞臺(tái)和機(jī)會(huì),但也帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn):時(shí)間緊,任務(wù)重,訓(xùn)練強(qiáng)度大。兩年多的時(shí)間內(nèi)要完成八大類上百門課程的學(xué)習(xí)和考核。
雖說(shuō)飛行員是最接近航天員的職業(yè),天空和太空僅一字之差,但是要完成從飛行員到航天員的轉(zhuǎn)變,卻是像登天梯一般步步艱辛,需要在千錘百煉中加鋼淬火,在全面重塑中鳳凰涅槃。
首先,陳中瑞在基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)上就面臨巨大挑戰(zhàn)。對(duì)于十多年沒(méi)有再進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的陳中瑞來(lái)說(shuō),30多歲的年紀(jì)重回課堂,一年內(nèi)要學(xué)完30多門理論課程,尤其是熱力學(xué)、軌道力學(xué)等很多專業(yè)課對(duì)他來(lái)說(shuō)是完全陌生的領(lǐng)域,學(xué)起來(lái)非常吃力。
攝影:孔方舟
關(guān)關(guān)難過(guò)關(guān)關(guān)過(guò)。他只能咬緊牙關(guān),“啃”下一個(gè)個(gè)硬骨頭。白天學(xué)不會(huì)的,晚上接著學(xué),公寓的燈從沒(méi)在12點(diǎn)前熄滅過(guò)。“遇到一些從未接觸過(guò)的專業(yè)課,靠死記硬背解決不了問(wèn)題,就經(jīng)常向有相關(guān)專業(yè)背景的隊(duì)友們請(qǐng)教,很多復(fù)雜的原理在他們的講解下變得生動(dòng)易懂。”陳中瑞說(shuō)。
陳中瑞還發(fā)現(xiàn),當(dāng)飛行員時(shí),他習(xí)慣把操作手冊(cè)背得滾瓜爛熟之后,脫離手冊(cè)進(jìn)行操作。但作為一名航天員,不僅自己要一步步比照手冊(cè),甚至乘組也要對(duì)照手冊(cè)分工協(xié)作,一人讀手冊(cè),一人操作,一人復(fù)查把關(guān),確保每一步每一個(gè)操作都準(zhǔn)確無(wú)誤。他逐漸改變以前飛行員期間養(yǎng)成的思維方式和操作習(xí)慣,剔除曾不懈努力才烙在身上的肌肉記憶。
“當(dāng)飛行員的時(shí)候,需要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,像是一只善戰(zhàn)的鷹;但航天事業(yè)涉及眾多復(fù)雜的系統(tǒng),更需要嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作。”陳中瑞說(shuō),“對(duì)我而言,這是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變。”
循此苦旅,以達(dá)天際。穿越逆境,直抵繁星。
確定入選神舟二十號(hào)乘組后,陳中瑞說(shuō):“這是神舟飛船第20次飛向太空,在祖國(guó)和人民的托舉下,我們?cè)谶@個(gè)特殊的節(jié)點(diǎn),邁上嶄新的起點(diǎn)”。
攝影:王夏陽(yáng)
使命意味著責(zé)任。陳中瑞深知,在太空中的每一個(gè)操作、每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系任務(wù)成敗,地面訓(xùn)練更要分秒不差,毫厘不失。每次大型試驗(yàn)、大項(xiàng)操作,陳中瑞都精益求精,追求極致,對(duì)任務(wù)流程、操作手冊(cè)都反復(fù)背記、爛熟于心,一遍遍推演,一遍遍練習(xí)。
指令長(zhǎng)評(píng)價(jià)他道:“性格隨和,心理素質(zhì)好,沉著冷靜。思維敏捷,經(jīng)常會(huì)有好點(diǎn)子。操作上手快,一步一動(dòng),很穩(wěn)當(dāng),讓人很放心。”
對(duì)于即將開(kāi)始的半年太空生活,陳中瑞充滿著期待:“我小時(shí)候的夢(mèng)想是當(dāng)一名拖拉機(jī)駕駛員,喜歡柴油伴著轟鳴的味道。后來(lái)成為戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員,在祖國(guó)的藍(lán)天上飛翔。現(xiàn)在,我更期待,作為航天駕駛員進(jìn)入中國(guó)空間站,徜徉于浩瀚宇宙。”
俠之大者,為國(guó)為民。從小幻想著和武俠人物一樣飛檐走壁、身懷絕技、報(bào)效國(guó)家的航天員陳中瑞終于即將在太空中“飛檐走壁”,為祖國(guó)出征。
他的逐夢(mèng)之旅,是中國(guó)航天事業(yè)不斷前進(jìn)的一個(gè)縮影,激勵(lì)著無(wú)數(shù)人為了夢(mèng)想奮勇前行。我們期待著他和神舟二十號(hào)乘組在太空中的精彩表現(xiàn),期待著他們?yōu)橹袊?guó)航天書寫新的輝煌篇章。
主 編 |陳一凡
編 審 |張少波
編 輯 |王石萌
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