2025上海國際車展正在如火如荼的舉行中。在全球汽車工業(yè)邁向新能源革命的當下，動力性能的獲取變得觸手可及。然而，當眾多車企在馬力數字的賽道上競相角逐時，蓮花卻以獨到的視角，將焦點轉向了駕駛者如何真正駕馭這份澎湃動力。作為一家擁有77年賽道基因與操控技術底蘊的品牌，蓮花深知，大馬力已非稀缺資源，但駕馭大馬力的能力卻需同步提升。為此，蓮花在2025上海車展上宣布了兩項重大舉措：底盤技術開源與蓮花安全駕馭訓練營計劃，旨在推動行業(yè)健康發(fā)展，同時提升全民駕控安全意識。

蓮花的底盤開源，無疑是對行業(yè)的一次重大貢獻。在發(fā)布會上，蓮花集團CEO馮擎峰強調：“操控不僅是駕駛樂趣的源泉，更是安全的守護神。一輛真正的高性能電動跑車，不僅要跑得快，更要在危急時刻為駕駛者提供足夠的避險空間。”為此，蓮花向全行業(yè)開放了77年來積累的底盤數據庫，涵蓋各種蓮花跑車在極限工況下的測試研發(fā)數據。這一舉措背后，是蓮花工程（Lotus Engineering）數十年技術積淀與頂尖底盤調校團隊的支撐。他們?yōu)槿蚪_車型設計調校，累積超過300年的團隊調校測試經驗，讓蓮花在安全駕控領域擁有標桿級的“話語權”。通過底盤開源，蓮花希望推動全汽車行業(yè)共同進步，讓更多用戶受益于更安全的操控駕駛體驗。http://www.read.share.macaulifeplus.com/DON/detail/mYjQIu.html
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然而，真正的駕駛樂趣，并非源于對速度的放縱，而是對速度的精準掌控。蓮花深知，駕馭高性能車不僅需要強大的機械素質，更需要與之相匹配的駕馭能力。因此，蓮花今年將投入兩千萬，攜手上海市汽車摩托車運動協(xié)會，共同開啟全球首套免費的高階安全駕駛公益培訓——蓮花賽道級安全駕馭訓練營。該訓練營不限品牌車主，只要有駕照即可報名參加，且全程免費。蓮花將特邀蓮花工程專家、FIA認證賽照教練聯(lián)合授課，使用蓮花全系高性能車型，讓用戶在安全的封閉賽道環(huán)境內練習大馬力加速/剎車、濕滑路面操控等技巧，感受最真實的機械素質與操控魅力。

蓮花跑車始終秉持“原廠即賽道”的理念，將專業(yè)賽道能力注入量產車型。在蓮花看來，速度的底線是生命，駕控的巔峰是敬畏。因此，蓮花在主動擁抱技術變革的同時，更積極地承擔著企業(yè)社會責任，將77年積累的操控智慧轉化為可普及的安全資產。這正是蓮花在電動化時代最重要的轉型內核：不僅追求更快圈速，更致力于讓更多人安全地享受駕駛樂趣。

4月23日至5月2日，歡迎大家蒞臨上海國家會展中心7.1館蓮花跑車展臺。在這里，未來駕駛者的夢幻性能機器——Theory1、“地表最貴電動超跑”——電動旗艦超跑EVIJA、全球首款純電超跑SUV蓮花 ELETRE （ 參數 丨 圖片 ）、純電動超跑轎車EMEYA以及燃油超跑 EMIRA 等明星車型將悉數亮相。它們共同演繹著“For The Drivers”的不變信念，為樂趣增加激情，為安全做好守護。總之，蓮花，正以“安全”之名，重塑駕駛新境界。

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