戰略布局：深耕中國市場，賦能全球產業

奧托立夫全球總裁兼首席執行官Mikael Bratt在發布會上強調："在全球汽車產業向智能化與電子化轉型的背景下，中國已成為至關重要的戰略市場。"數據顯示，奧托立夫在中國市場保持著年均15%的業務增長，為超過30家主流車企提供安全系統解決方案。中國不僅是奧托立夫全球最大的單一市場，更是其創新引擎和制造中心。

過去一年，奧托立夫持續加碼在華投資：

• 投資5.6億元擴建上海、合肥、廣州智能工廠
• 在武漢設立第二家研發中心，研發團隊規模突破800人
• 本土采購比例提升至75%，構建更韌性的供應鏈體系

"我們正在將中國升級的生產能力和技術創新融入全球供應鏈。"奧托立夫中國區總裁孫逸表示，"武漢研發中心將與上海總部研發中心形成'雙引擎'，每年可支持超過50個全球項目的同步開發。"

技術突破：Omni Safety重新定義乘員保護標準

發布會上最引人注目的當屬Omni Safety全位安全解決方案。奧托立夫全球執行副總裁兼首席技術官Fabien Dumont深入解讀了這一創新成果的技術內涵："隨著自動駕駛和智能座艙的發展，傳統'正襟危坐'的乘車姿態正在被顛覆。我們的研究顯示，在40°以上大傾角座椅狀態下發生碰撞時，傳統安全系統的保護效率會下降60%。"

其中，Omni Safety同時具備了三大核心技術：

• 智能預緊安全帶系統：1）采用多級力值控制技術；2）動態識別乘員姿態與碰撞強度；3）精準調節約束力度，有效抑制"下潛"現象。
• 自適應安全氣囊網絡：1）配備7個智能感應節點；2）5ms內完成碰撞類型識別；3）實現氣囊展開角度與力度的毫秒級調節。
• 生物力學保護算法：1）基于2000+次仿真測試數據；2）頭部傷害值降低45%；3）頸部受力峰值減少55%。

該解決方案已通過CIASI 2026最新安全標準驗證，預計將于2026年率先在高端智能電動車型上量產應用。值得一提的是，Omni Safety在保障安全性的同時，通過創新材料應用將系統重量減輕了30%，完美平衡了保護效能與輕量化需求。

生態共建：產學研協同創新結碩果

奧托立夫始終秉持開放創新的發展理念。發布會上，公司宣布與Formula E達成戰略合作，將共同研發電動賽車專屬安全系統。這項合作將充分利用奧托立夫在高壓電氣安全領域的技術積累，為電動方程式賽車提供800V高壓系統碰撞保護方案、電池組專屬安全約束系統、賽車手頸部保護裝置三方面技術支持。

"這不僅是技術的跨界融合，更是安全理念的升華。"Mikael Bratt表示，"賽道技術反哺量產車研發，將加速安全技術的迭代升級。"在產學研合作方面，奧托立夫中國已與清華大學、同濟大學等高校建立聯合實驗室，重點攻關基于人工智能的碰撞預測算法、新型輕量化安全材料、智能座艙一體化安全系統三大方向。

未來愿景：構建全場景安全防護體系

面向未來出行，奧托立夫描繪了清晰的技術路線圖：

• 2025-2027年：重點開發L3/L4自動駕駛專屬安全系統
• 2028-2030年：實現車內外一體化安全防護
• 2030+：構建基于V2X的預見性安全網絡

"我們的目標是到2030年，將交通事故重傷率降低50%。"Fabien Dumont強調，"這需要整個產業鏈的協同努力。"隨著智能出行時代的加速到來，奧托立夫將繼續引領安全技術革新，守護每一段旅程的安全。