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江波龍攜手車規存儲新品亮相上海車展,PTM定制“駕控隨芯”

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全矩陣產品發布,定義車規存儲新標準

在本次車展上,江波龍重磅發布了四大系列車規存儲新品,覆蓋了智能汽車從基礎應用到高端性能的全方位存儲需求。這些產品不僅代表了當前行業較高技術水平,更為未來智能汽車發展奠定了堅實的存儲基礎。
作為江波龍的拳頭產品,新一代車規級eMMC全芯定制版搭載了自主研發的WM6000主控芯片,采用元成蘇州先進的封裝工藝,容量覆蓋32GB至128GB,滿足不同層級智能汽車的應用需求。該產品符合嚴苛的AEC-Q100 Grade2/3可靠性標準,工作溫度范圍達到軍工級的-40℃~105℃,能夠適應極端氣候條件下的穩定運行。特別值得一提的是,產品支持pSLC/MLC/TLC多種存儲模式,可根據不同應用場景靈活配置,為車載DVR、EDR、行車記錄儀、T-BOX等設備提供了可靠的存儲解決方案。


針對智能座艙等應用場景,江波龍推出的車規級LPDDR4x產品實現了4266Mbps的傳輸速率,支持雙通道Bank Group架構,帶寬利用率較上一代產品提升30%。通過低功耗技術,成功將VDDQ電壓降至0.6V,并加入PASR(Partial Array Self-Refresh)休眠機制,在保證性能的同時顯著降低功耗。產品內置的ODT(On-Die Termination)及DQS(Data Strobe)技術,有效提升了信號完整性,確保在復雜電磁環境下數據傳輸的穩定性,為多屏互動、AI語音助手等智能座艙功能提供了強有力的支持。


面向自動駕駛和高級駕駛輔助系統(ADAS)的高帶寬需求,江波龍推出了車規級UFS產品。該產品搭載自研WM7000系列主控,支持UFS 2.1/3.1協議,提供64GB/128GB/256GB三種容量選擇。相比傳統eMMC方案,其讀寫性能提升超過6倍,大幅降低了數據傳輸延遲,可適配ADAS域控制器、座艙HMI系統等多種應用場景。產品支持LDPC糾錯算法、Write Booster加速、HPB(Host Performance Booster)等先進功能,為智能汽車的數據處理提供了強有力的保障。


針對車載網關等空間受限設備,江波龍研發了采用WSON8封裝的超小型SPI NAND Flash產品,尺寸僅為8×6mm,容量覆蓋1Gb~4Gb。產品搭載自研ECC糾錯引擎,具備10萬次擦寫壽命和10年數據保存周期,完全滿足車規級應用對可靠性的嚴苛要求。其1.8V低功耗設計與高速Quad SPI接口的完美結合,不僅顯著降低了系統功耗,還大幅提升了數據吞吐效率,為車聯網終端設備提供了長效穩定的存儲支持。


技術創新突破,樹立行業新標桿

江波龍在車規存儲領域的技術創新不僅體現在產品性能上,更在核心技術自主可控方面取得了重大突破。公司堅持"自研自控"的發展戰略,在存儲控制器芯片、固件算法、封裝測試等關鍵環節實現了完全自主知識產權。

在主控芯片研發方面,江波龍已經建立了完整的研發體系,成功開發出WM6000、WM7000等多個系列的主控芯片。這些芯片采用先進的架構設計,支持多種存儲協議和接口標準,具備出色的性能和可靠性。特別是在車規級應用場景下,通過創新的溫控算法和故障自愈機制,確保了產品在極端環境下的穩定運行。

在封裝測試環節,江波龍建立了專業的車規級產品生產線,采用元成蘇州的先進封裝工藝,結合自主開發的ATE測試系統,確保每一顆存儲產品都符合最嚴格的品質要求。公司還創新性地在產品中集成了溫度傳感器和電磁屏蔽層,進一步提升了產品在復雜車載環境中的適應性。

特別值得關注的是,江波龍自研的SLC NAND Flash在2024年累計出貨量已突破1億顆,這一成績不僅證明了江波龍技術的成熟度,更展現了國產存儲芯片在高端應用領域的競爭力。

在性能優化方面,江波龍研發團隊針對智能汽車的特殊需求,開發了一系列創新技術。例如,通過優化LPDDR4x的Bank管理算法,將智能座艙語音助手的喚醒響應時間縮短了40%,實現了"即說即應"的流暢交互體驗;在UFS產品中采用創新的數據預取機制,使ADAS系統的數據處理效率提升30%以上;針對SPI NAND Flash開發的動態磨損均衡算法,將產品壽命延長了50%,更好地滿足了車聯網設備頻繁OTA升級的需求。

PTM模式創新,賦能產業生態

在本次車展上,江波龍重點展示了其獨創的PTM(Product Technology Manufacturing)商業模式,這一創新服務模式正在重新定義車規存儲產業的合作方式。


PTM模式的核心價值在于提供從芯片設計到量產交付的全棧式服務解決方案。與傳統存儲供應商不同,江波龍不僅提供標準化產品,更能根據客戶的具體需求,提供深度定制化服務。這種模式包含三個關鍵價值維度:
首先是深度定制能力。江波龍建立了完整的定制服務體系,可以從芯片設計、固件算法到封裝工藝等各個環節進行深度定制。例如,為某知名車企定制的車載黑匣子存儲方案,通過pSLC分區與AES256硬件級加密的深度集成,實現了"高可靠性+強安全性"的雙重保障;為T-BOX設備開發的專用eMMC方案,采用動態監控與故障自愈機制,確保存儲單元在全生命周期內的高效運行。
其次是差異化創新支持?;谧匝凶钥氐募夹g優勢,江波龍能夠快速響應客戶的特殊需求,提供差異化創新支持。目前已成功開發出超小尺寸eMMC、超協議設計的eMMC Ultra以及高性能UFS 4.1等多個創新產品系列。這些產品不僅滿足了客戶的特定需求,更幫助客戶在市場競爭中建立了差異化優勢。
最后是快速響應交付。通過自有封測工藝和完善的供應鏈體系,江波龍能夠大幅縮短產品開發周期,實現從需求定義到量產交付的高效轉化。以某智能座艙項目為例,從需求確認到樣品交付僅用了45天時間,創造了行業新紀錄。

目前,江波龍已經與20余家主機廠和50余家Tier 1供應商建立了深度合作關系。產品廣泛應用于智能座艙、ADAS、車聯網等核心系統,年出貨量超過2000萬顆。通過"功能等效"策略,江波龍實現了工規與車規產品的協同發展,構建起完整的車載存儲生態系統。

產業協同與未來展望

隨著汽車智能化、網聯化程度的不斷提升,存儲系統正在成為決定汽車電子性能的關鍵因素之一。面向未來,江波龍宣布將持續加大在車規存儲領域的投入:

  • 技術研發方面,計劃在推出支持UFS 4.1協議的新一代產品,進一步提升性能和能效;
  • 產業合作方面,將深化與主機廠、Tier 1供應商的聯合創新,建立更多聯合實驗室;
  • 應用拓展方面,重點布局自動駕駛、智能座艙等前沿領域,開發更符合未來需求的產品;
  • 服務升級方面,優化PTM服務流程,提升定制化響應速度。

智能汽車正在經歷從'機械定義'到'軟件定義'的深刻變革,存儲系統作為數據承載的核心載體,其重要性日益凸顯。江波龍將繼續堅持'技術自研+生態共建'的發展戰略,與行業伙伴共同探索汽車存儲的無限可能。

結語

2025上海車展見證了江波龍在車規存儲領域的全面突破。從全矩陣產品發布到核心技術突破,從PTM模式創新到產業生態構建,江波龍正在以創新為驅動,推動中國汽車存儲技術邁向新高度。

在汽車產業智能化轉型的關鍵時期,存儲技術的重要性已上升到戰略層面。江波龍憑借自主創新的技術實力和貼近產業的服務模式,不僅為國內車企提供了可靠的存儲解決方案,更在全球市場上展現了國內存儲企業的競爭力。隨著智能汽車時代的加速到來,江波龍的全棧式存儲解決方案必將發揮更加重要的作用,為全球汽車產業的智能化轉型提供堅實支撐。

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