從中國鐵路沈陽局集團有限公司(下稱國鐵沈陽局)獲悉,4月25日,沈陽至白河高速鐵路(下稱沈白高鐵)靜態驗收工作正式啟動,向全線年內具備開通條件邁出重要一步。
據介紹,靜態驗收是高速鐵路工程質量驗收工作的重要組成部分,涵蓋了工務、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑等多個方面,是對鐵路工程建設質量、設備安裝調試質量進行的一次全面“體檢”,是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。
據了解
沈白高鐵靜態驗收
將于今年5月份完成全部項目
之后還將進行動態檢測
聯調聯試及運行試驗等工作
為今年10月前具備開通運營條件
做好最后準備
為保障驗收工作順利開展,國鐵沈陽局成立了靜態驗收領導小組和工務、通信、信號、電力、房建等11支專業驗收組,確保驗收工作有序推進。
沈白高鐵,即沈佳高速鐵路中沈陽至長白山(二道白河)段,簡稱沈白高鐵, 是一條連接遼寧省沈陽市與吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣的高速鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。
沈白高鐵正線起自沈陽北站,沿線經沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個地市(州),終至長白山站,全長約430公里,設計時速350公里,全線共設9座車站。
線路開通后
北京至長白山的
最短列車運行時間
將壓縮至4小時以內
沈陽至長白山
最短列車運行時間
將壓縮至1.5小時
沈白高鐵是中國國家中長期鐵路網中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分,項目的建設對區域深入參與“一帶一路”,促進區域發展與國家戰略有效融合具有重要的意義。同時,該項目也是完善東北區域快速客運網絡布局,構建東北東部鐵路快速通道的需要。
【沈白高鐵大事記】
2020年10月16日,沈白高速鐵路遼寧段控制工程先期開工建設。
2020年10月18日,沈白高速鐵路吉林段控制工程先期開工建設。
2024年12月24日,沈白高鐵沈陽樞紐改建項目客專三線跨繞城高速特大橋預制T梁架設完成。
來源:沈陽日報
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