在2025上海車展上，各大車企都在智能座艙方面拿出了不少新的絕活，音響就是其中之一！

在盤點了所有參展車型之后，我們發現如今配備25個揚聲器的車型，都已經不算“卷”了。

今天，就讓我們來一起看看，上海車展音響數量排名TOP10的車型都是誰？

尊界 S800

尊界S800作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，預售價在100-150萬，音響配置堪稱奢華。

它搭載了Huawei Sound ULTIMATE非凡系列音響系統，配備多達43個揚聲器，可以說目光所及之處都是音響。

在功率方面，尊界S800的這套音響最高可達2920W，可以實現7.5.10環繞立體聲場，并且還擁有Audio Vivid技術加持。

奔馳 VISION V

奔馳向來以豪華品質著稱，在音響方面亦是如此。

比如奔馳的邁巴赫S級（參數丨圖片）所搭載的Burmester音響，也就是大家常說的“大柏林”，被無數網友譽為車載音響的天花板。

在全新的奔馳VISION V上，依然配備的是來自Burmester音響。

值得一提的是，新車的揚聲器數量一口氣增加到了42個，最大功率2500W，而且還支持7.1.4杜比全景聲。

蔚來 ET9

作為蔚來最新的旗艦車型，蔚來ET9搭載了最新自研音響系統，并且還擁有一個非常別致的中文名“九霄天琴”。

全車共搭載了35個揚聲器，可以實現8.2.4.8沉浸聲。

其中第一個“8”是由21個水平通道環繞聲揚聲器組成，可以確保每個座位聲音清晰均勻。而最后一個“8”，則代表著蔚來ET9擁有8個頭枕揚聲器。

這意味著，車上的每位乘客都可以擁有專屬的音頻體驗，同時 ARNC 主動降噪技術進一步優化了車內聲學環境。

此外，全球獨家的Dirac Dimensions空間音頻技術，精準分配聲道，可以打造更開闊的聲場，讓原本集中于面前的聲音，可以從四面八方傳來，環繞感大大增強。

寶馬 i7

很多人都說VOLVO和Bowers&Wilkins是“天生一對”，但其實，配備了Bowers&Wilkins音響的寶馬高端車型，同樣十分值得一聽。

比如寶馬i7所使用的Bowers&Wilkins音響，就擁有35個揚聲器，最大功率高達1965W。

同時，寶馬i7還配備了鉆石環繞4D音響系統。各種音效可以通過座椅震動，配合揚聲器帶來更沉浸的體驗。

極氪 9X

作為今年極氪展臺的“流量之王”，極氪9X配備了極氪最高端的Zeekr Sound MAX音響系統。

新車擁有32個揚聲器，令人震驚的是它的功率竟然高達4000W，并且支持7.1.4全景聲。

而且極氪9X中的音響材質也做了新的升級，比如像使用石墨烯震膜從而改善高音表現。這樣在大功率的加持下，理論上可以帶來震撼且細膩的音質體驗。

領克 900

眾所周知，領克08搭載了一套23揚聲器Harman Kardon音響，在同級別車型中擁有不錯的聽感。

而領克900作為家族的新旗艦，配備的是一套31個揚聲器的Harman Kardon音響，功率為2640W，支持7.1.4杜比全景聲。

Harman Kardon作為經典的音響品牌，在領克900上，它充分發揮自身優勢，將每一個揚聲器的位置進行精心布局。

除了Harman Kardon獨有的空間音效，新車還支持車外揚聲器以及AI無麥k歌等新潮功能。

極氪 009

除了自研Zeekr Sound系列音響之外，Yamaha與極氪的合作也同樣值得關注。

比如極氪009就配備了一套由30個揚聲器組成的Yamaha音響系統，最大功率3000W，支持 7.1.9 杜比全景聲。

對于極氪009這樣的大尺寸MPV來說，9個天空聲道可以更好地照顧每一排乘客的聽感，使前后排聲音更均衡，環繞感也會更好，讓車內的每一個座位都能成為 “最佳聽音位”。

仰望 U8L

作為仰望U8的加長版，仰望U8L的尺寸十分驚人，車長達到了足足5.4米。

隨著尺寸的增加，新車在音響方面也進行了一定升級，配備了28個Devialet 揚聲器，支持 7.1.4 杜比全景聲。

在我們今年的測試中，搭載Devialet音響的騰勢Z9GT令人印象深刻。不免令人好奇，價格更高的仰望U8L會不會有所突破？

林肯領航員

和仰望U8L一樣尺寸驚人的還有林肯領航員，作為美系全尺寸SUV的代表，新車配備了28個來自Revel的揚聲器。

或許有的朋友可能對這個Revel（銳威）品牌有一點陌生，這其實是一個來自美國的高端音響品牌。

事實上，除了領航員之外，諸如航海家、冒險家也都配備了Revel的音響系統。

不過在數量方面，領航員相較這些車型，可以說是遙遙領先了。

騰勢 N9 & 騰勢 Z9GT

作為本次排行榜的“守門員”，騰勢N9和騰勢Z9GT都配備 26 個 Devialet 揚聲器，不過兩款車型在內部空間和結構上有較大的不同。

2160W的最大功率，支持7.1.4 杜比全景聲，對于這兩款售價近40萬的車型來說還是十分有必要的。

對于騰勢Z9GT音響表現感興趣的同學，可以查看我們之前的實測視頻。

至于騰勢N9，我們也會盡快為大家帶來詳細的測試結果。

2025 上海車展上這 10 款新車，在音響配置上各顯神通，不斷突破車載音響數量的極限。

從揚聲器數量到音響品牌，從功率大小到立體聲場的構建，都展現出車企對用戶聽覺體驗的重視。

未來，相信車載音響還會繼續 “卷” 下去，AudioLab也會持續為大家帶來最真實的音響測試以及最有價值的汽車聽音指南。