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在2025上海車展期間，一汽奧迪旗下的全新奧迪Q5L車型正式亮相，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，基于PPC平臺(tái)打造，在海外版的基礎(chǔ)上針對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，有望于今年內(nèi)上市。

外形方面，新車的前臉基本上沿用了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有矩陣式LED光源，風(fēng)格比較精致。

格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，而且集成有激光雷達(dá)，意味著新車將支持高階輔助駕駛；下包圍部分配備有扁平的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感，同時(shí)也帶來了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面，由于軸距經(jīng)過加長(zhǎng)，車身明顯要比海外版大氣不少，車頂帶著明顯的弧度，配備有粗壯的行李架，有著比較強(qiáng)的力量感；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來了比較強(qiáng)的肌肉感；輪轂采用了五輻式造型，風(fēng)格還算簡(jiǎn)潔。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分的立體感比較強(qiáng)，排氣管采用的是雙邊共兩出布局。

尺寸方面還沒有明確的消息，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高分別是4770/1893/1667mm，軸距為2907mm，定位是中型SUV，換代后尺寸可能會(huì)迎來小幅提升。

動(dòng)力方面，海外版車型搭載的是第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配有48V輕混系統(tǒng)，搭載了VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環(huán)等技術(shù)，最大功率150/200kW，匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)版本應(yīng)該會(huì)沿用這一套動(dòng)力總成。