接上一期，繼續(xù)來講法系St-Chamond坦克。

布局方面，該坦克長8.9米，寬2.7米，高2.4米，戰(zhàn)斗全重約22噸。主炮在車體前部偏右位置，一挺機(jī)槍在主炮右側(cè)，兩挺機(jī)槍在車體兩側(cè)，還有一挺朝向車體右后一側(cè)。乘員數(shù)量為8人，包括指揮官、駕駛員、炮手、裝填手、助理炮手、4名機(jī)槍手和機(jī)械師。車體較長且方正，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置在后半部分，前后兩端均超過履帶長度，這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致其在通過復(fù)雜地形時(shí)容易出現(xiàn)問題。不過，在駕駛員和車長位置上方的前部車頂上有便于觀察的固定觀察塔，能較好地全方面觀察到車體周圍情況，有助于戰(zhàn)斗應(yīng)用。

防護(hù)方面，其前裝甲厚度為11毫米，側(cè)面17毫米，厚度為8毫米；早期型號(hào)防護(hù)相對(duì)薄弱，后期對(duì)前裝甲進(jìn)行了加強(qiáng)，增加了8毫米厚的裝甲板。其正面裝甲有一定的傾斜角度，在一定程度上有利于彈開敵方炮彈，但其側(cè)面裝甲缺乏角度，且受彈面積較大，存在防護(hù)短板。不過整體防護(hù)水平在當(dāng)時(shí)來說，能抵御輕武器火力和炮彈破片，只需注意在面對(duì)大口徑火炮攻擊時(shí)的防護(hù)能力有限。

機(jī)動(dòng)方面，它由一臺(tái)90馬力（67千瓦）的潘哈德四缸汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)每分鐘，采用克羅切特-考拉度電傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)履帶行駛。但由于車體較重且履帶較短，與車輛長度和重量相比極不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致其機(jī)動(dòng)性較差。最大公路速度僅為12千米每小時(shí)，越野時(shí)速度更慢，加速度和原地轉(zhuǎn)向也比較遲緩，在戰(zhàn)場(chǎng)上難以快速機(jī)動(dòng)和靈活調(diào)整車體朝向。

軍備方面，主武器是一門75毫米Mle 1897型野戰(zhàn)炮，彈藥基數(shù)為106發(fā)，水平左右射界僅有約12度，高低射界為-10度至11度，射速大約為每分鐘6到8發(fā)。該炮威力較大，在中近距離能對(duì)敵方坦克、工事和步兵造成有效殺傷。副武器為4挺8毫米或霍奇基斯 1914型機(jī)槍，備彈量為78條96發(fā)彈帶，理論射速約為每分鐘450到500發(fā)，可用于對(duì)付近距離的步兵和空中目標(biāo)，在一定程度上增強(qiáng)了坦克的自衛(wèi)能力和對(duì)步兵的壓制能力。不過，由于車體較長，主炮的旋轉(zhuǎn)角度受到很大限制，影響了其火力的發(fā)揮。

總的來說，該車的火炮較強(qiáng)，在開闊地帶作戰(zhàn)時(shí)若能利用好地形進(jìn)行隱蔽和伏擊，其火力優(yōu)勢(shì)可以得到一定程度的發(fā)揮；且車內(nèi)乘員分工明確，有利于各作戰(zhàn)任務(wù)的執(zhí)行。然而，其機(jī)動(dòng)性差、速度慢、轉(zhuǎn)向不靈活、通過性不佳等是作戰(zhàn)短板，還有主炮射界有限和防護(hù)一般，也在一定程度上削弱了其戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力。