北京
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軌道交通，通向美好生活
軌道交通國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
近日，捷克國(guó)鐵（?D）近日啟動(dòng)總價(jià)值845億捷克克朗（約合33億歐元）的大型招標(biāo)，計(jì)劃采購(gòu)最多133列EMU 400型電力動(dòng)車組，并包含長(zhǎng)達(dá)30年的全生命周期維保服務(wù)。
分階段采購(gòu)計(jì)劃
基礎(chǔ)標(biāo)段確定采購(gòu)66列列車及15年維保服務(wù)，后續(xù)可根據(jù)實(shí)際需求擴(kuò)展至133列
項(xiàng)目資金將獲得歐盟基金支持
首批列車計(jì)劃于2029年12月投入運(yùn)營(yíng)，主要服務(wù)布拉格綜合交通系統(tǒng)（PID）覆蓋的首都圈及中波希米亞地區(qū)
技術(shù)需求一覽
新型動(dòng)車組采用雙制式設(shè)計(jì)（3kV直流/25kV 50Hz交流），具有以下特征：
? 最大編組長(zhǎng)度106米，低地板結(jié)構(gòu)
? 運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，配備至少380個(gè)一/二等座席
? 標(biāo)配空調(diào)車廂、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、充電插座、無(wú)障礙設(shè)施及多媒體信息系統(tǒng)
? 模塊化內(nèi)飾設(shè)計(jì)可靈活調(diào)整行李/自行車空間，特別為計(jì)劃開(kāi)通的瓦茨拉夫·哈維爾機(jī)場(chǎng)線等新線路優(yōu)化
逐步替代老舊列車
新列車將逐步替代斯柯達(dá)集團(tuán)1997-2013年間制造的CityElefant（471系）雙層動(dòng)車組，并與現(xiàn)役的110列RegioPanter動(dòng)車組（含4列電池動(dòng)力版本）形成互補(bǔ)。捷克鐵路發(fā)言人Petr ??áhlavsky強(qiáng)調(diào)："實(shí)際采購(gòu)量將根據(jù)未來(lái)運(yùn)輸服務(wù)訂單動(dòng)態(tài)調(diào)整。"
素材來(lái)源：綜合自捷克國(guó)鐵
軌道世界視頻號(hào)
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