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來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)武漢4月25日電 (范淑琴 武一力)長(zhǎng)江航道局近日組織實(shí)施的長(zhǎng)江干線界牌水道應(yīng)急疏浚工程全面完工，航道條件得到顯著改善。
經(jīng)監(jiān)測(cè)，疏浚后該水道水深由4.5米提升至5.1米，右槽口門拓寬至200米，過(guò)往船舶通航效率提高約30%。
界牌水道位于長(zhǎng)江中游城陵磯至武漢段，因泥沙淤積和近期水文變化，右槽口門淤積嚴(yán)重，航道條件惡化，導(dǎo)致船舶通行受限。為此，長(zhǎng)江航道局將其列為重點(diǎn)疏浚項(xiàng)目，調(diào)派“吸盤3號(hào)”疏浚船舶，自4月8日起開展應(yīng)急疏浚作業(yè)。
長(zhǎng)江岳陽(yáng)航道處及疏浚船舶等多方通力合作，采用“綠色養(yǎng)護(hù)、精準(zhǔn)疏浚”策略，運(yùn)用多波束測(cè)深系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)河床變化，累計(jì)完成疏浚土方量近8萬(wàn)立方米。航道部門同步優(yōu)化航標(biāo)布設(shè)，調(diào)整航標(biāo)9座次、航道探測(cè)14次，測(cè)量換算面積27.5平方千米，確保了施工期通航安全與疏浚效率。
本次疏浚完成后，航道條件顯著改善。據(jù)測(cè)算，單船最大吃水深度提升0.6米，預(yù)估貨運(yùn)通過(guò)能力日增約40萬(wàn)噸，物資運(yùn)輸效率顯著提升。(完)
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